Ocena kierowcy - Mazda MPV II

piotrek, 16 lat temu

Silnik 3.0 i V6 24V 203KM 149kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 10 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mazda MPV II 3.0 i V6 24V 203KM 149kW 2002-2006 - Oceń swoje auto

4,69

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Tak cichego silnika o takiej mocy jeszcze nie widziałem

4,0

Całokształt

Subtelny samochód dla koneserów. Nie razi pięknem z zewnątrz , dyskretnie tuszuje klase. Nie korci złodzieji, nie drażni sąsiadów i nie wzbudza zawiści. Jak chcesz zaimponować innym nie kupuj go , ale jeśli chcesz mieć cacko dla siebie i dla rodziny, to w sam raz samochód dla siebie.

Wrażenia

5,0

Silnik

Poezja , nie słychać ,że silnik pracuje niezaleznie od obrotów. Zawsze jak ktos pierwszy raz wsiada do mazdy najbardziej dziwi go cisza w środku.

5,0

Skrzynia biegów

Automatyczna tu juz nic dodac nie można. Juz po tygodniu zastanawiasz się po co w ogóle robia manualne ?

5,0

Układ jezdny

To juz mój ósmy samochód , wcześniej miałem z tych wiekszych m. inn. Scenica i Galaxy. Miałem kupic Sharana. Mazda MPV płynie po jezdni jak wodolot. Dobrze, że odwiodła mnie żona od Sharana.

Komfort

4,0

Widoczność

Jak w vanie

5,0

Ergonomia

Mam wersjętzw full wypas skóra beż dywaniki wenge. rozkładane fotele. Klubowa garsoniera. Nadaje sie do wszystkiego. Jak sobie przypomnę studencie czasy......,ciasny tylny fotel opla Corsy i koleżanki z politologii. Co się człowiek omęczył.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dwustrefowe

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

To w dziale ergonomia opisałem, chociaż w Galaxy przedni fotel pasażera był obrotowy, bardziej praktyczny do tych spraw. Ale tutaj cały tył jest do dyspozycji, przyciemniane szyby i tylna kanapa rozkładana do poziomu. Nawet, jest uchwyt na schłodzone martini.

5,0

Wyciszenie

To poezja.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Z pewnościa fiesta 1,1 Diesel wypada lepiej w testach spalania, ale są inne powody dla których kupuje się duże Vany. Oprócz tego to japoński silnik DOHC, pracuje na niskich obrotach , przełamuje stereotypy o dużym spalaniu. Owszem amerykańskie silniki od Chryslera, Plymutha to istne smoki bez dna.

4,0

Stosunek jakość/cena

Z uwag praktycznych wskazany dla rodzin minimum pięcioosobowych. Zabroniony dla bezdzietnych rodzin, prowadzenia działalności gospodarczej w stylu hurtownia ogórków.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Mam

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)