Ocena kierowcy - Mazda Xedos 9

trojan@mikroplan.com.pl, 20 lat temu

Silnik 2.3 211KM 155kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 128 tys. km

Mazda Xedos 9 2.3 211KM 155kW 1992-2002 - Oceń swoje auto

4,85

12% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Autko jest świetne, ale trzeba o nie dbać. Lubi olej (bo turbo) i trzeba często sprawdzać. Zrobiłem nim do dzisiaj 16000KM. Jedyna niespodzianka to te łożyska w rolkach napinających (wg serwisu nie można ich wymienić - cena rolki kompletnej z napinaczem 1000,-PLN **kosmos**). Jak na dzień dzisiejszy leję benzynę i wymieniam olej +filtr i śmigam 8s do 100km/h. Reprezentacyjna limuzyna , a jak trzeba to można pokazać innym "miejsce w szeregu".

Wrażenia

5,0

Silnik

Jest to silnik z cyklem millera, na jałowym jak nowoczesny diesel, ale im dalej tym przyjemniej (aktualnie 230KM)

5,0

Skrzynia biegów

Automat elektroniczny ale daje się go troszkę oszukać HOLD-em i kickdown. Przy spokojnej jeździe nie wiadomo kiedy zmienia biegi.

5,0

Układ jezdny

Jest super, ale na nasze drogi za miękki (mam wersję z Kanady)

Komfort

5,0

Widoczność

Klasyczny sedan . Widoczność OK

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zimą błyskawicznie ciepło. Klimatronic też bardzo szybko schładza (troszkę słychać wentylator)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

5 osób w pełnym komforcie.

5,0

Wyciszenie

Super. Przy 160km/h ma się wrażenie że jedziemy może 100.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na moc 225KM (i prawie 2 tony) to mieście 10-11.8 na trasie 8.9-11 (zależy od prędkości). Z daleka omijać ASO Mazdy. To co nie wymaga specjalistycznych użądzeń robię sam bo lubię, UWAGA: niektóre części wychodzą taniej z USA

5,0

Stosunek jakość/cena

Jak zawsze takie luksusowe auta dużo tracą na wartości. Kupiłem bardzo dobrze ok 7000,-PLN po niżej ceny giełdowej

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Mam go rok: 1-żarówka św.mijania (był oryginał), podśw. tablicy rej., podśw.fabrycznego radia (2 żaróweczki)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

tu miałem dwie niespodzianki: kupując wiedziałem, że w lewym zawieszeniu coś puka (okazała sie tylna tuleja wahacza-wymieniłem z obu stron.Koszt 800PLN) . W silniku padły łożyska rolek napinających paski klinowe (koszt 1 łożyska 27,-PLN). Bardzo łatwo się wymienia.

Czy ocena była przydatna?