3,64

średnia ocena z 110 ocen

5% gorzej od średniej w segmencie

53%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

3,76

Wyciszenie

3,68

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

3,96

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,42

Stosunek jakość/cena

3,03

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

3,49

Bezawaryjność (poważne usterki)

3,30

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

Oceny Mercedes Sprinter III – wybierz wersję

Mercedes Sprinter III

Furgon Facelifting (2014 - teraz)

7 ocen

Mercedes Sprinter III

Furgon (2006 - 2014)

98 ocen

Mercedes Sprinter III

Pojazd ze skrzynią ładunkową (2006 - 2014)

3 oceny

Mercedes Sprinter III

Podwozie do zabudowy (2006 - 2014)

2 oceny

Mercedes Sprinter III

Kombi (2006 - 2014)

Brak ocen

Oceny Mercedes Sprinter III – wybierz silnik

Silniki Benzynowe Mercedes Sprinter III

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

516 NGT 150KM 110kW

2,85

1 ocena

1.8 316 156KM 115kW

1,50

1 ocena

316 156KM 115kW

4,00

1 ocena

324 258KM 190kW

3,08

1 ocena

516 150KM 110kW

216 156KM 115kW

316 NGT 156KM 115kW

224 258KM 190kW

3.5 V6 258KM 190kW

424 258KM 190kW

524 258KM 190kW

Pokaż więcej silników

Silniki Diesla Mercedes Sprinter III

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

210 CDI 95KM 70kW

5,00

1 ocena

2.1 313 CDI 129KM 95kW

4,74

3 oceny

213 CDI 129KM 95kW

3,69

13 ocen

313 CDI 129KM 95kW

2,52

4 oceny

216 CDI 163KM 120kW

4,15

1 ocena

2.1 316 CDI 165KM 121kW

3,75

2 oceny

2.1 516 CDI 165KM 121kW

3,50

1 ocena

316 CDI 165KM 121kW

4,29

6 ocen

416 CDI 165KM 121kW

4,85

1 ocena

516 CDI 165KM 121kW

3,88

2 oceny

2.2 CDI 88KM 65kW

3,31

1 ocena

2.2 CDI 109KM 80kW

3,74

9 ocen

2.2 CDI 150KM 110kW

2,90

18 ocen

2.3 CDI 82KM 60kW

3,44

4 oceny

2.7 CDI 156KM 115kW

3,92

25 ocen

3.0 CDI 184KM 135kW

4,16

11 ocen

319 CDI 190KM 140kW

2,77

2 oceny

519 CDI 190KM 140kW

3,03

2 oceny

316 156KM 115kW

2.1 310 CDI 95KM 70kW

2.1 510 CDI 95KM 70kW

310 CDI 95KM 70kW

510 CDI 95KM 70kW

211 CDI 109KM 80kW

311 CDI 109KM 80kW

2.1 513 CDI 129KM 95kW

413 CDI 129KM 95kW

513 CDI 129KM 95kW

215 CDI 150KM 110kW

315 CDI 150KM 110kW

2.1 210 CDI 95KM 70kW

2.2 213 CDI 129KM 95kW

2.1 216 CDI 163KM 120kW

219 CDI 190KM 140kW

419 CDI 190KM 140kW

Pokaż więcej silników

Najnowsze oceny Mercedes Sprinter III

Sortuj według:

Samochód dramat: po 300 tysiącach kilometrów i przepisowych przeglądów w autoryzowanych serwisach Mercedes-Benz padł silnik (mogły się do tego przyczynić oleje long life - przegląd bodajże co 30 tysięcy kilometrów - stanowczo odradzam, polecam wymianę co jakieś 10-15 tysięcy kilometrów). Wymiana silnika (a raczej słupka po regeneracji [cały osprzęt do silnika pozostaje stary) kosztowała jakieś 38 tysięcy złotych. Na początku żywota naszego...

Mielismy wczesniej Sprintera 212 tdi z 98. Pancerny samochod niezniszczalny tylko blacha zerdzewiala brat poprawil fabryke nabil mu dwie podluznice przez cala dlugosc auta powycinal wszystkie zerdzewiale elementy zeszlifowal i popiaskowal potem pomalowal. I dobrze zrobil bo ten mercedes pojezdzi jeszcze grubo 500tys km nie to co ten nowy. Jest wygodniejszy wiecej miejsca i bardziej przemyslany kokpit ale jest rowniez duzo delikatniejszy i...

Sprintera zakupiłem w 2008r. Jako roczny samochód z przebiegiem 60 tys. Dziś ma 388tys i jak do tej pory przy silniku robiłem 2 wtryski, nastawnik turbiny, sterownik świec i to tyle przy silniku, ponadto dwukrotnie wał napędowy, sprzęgło hydrokinetyczne(automat) i jakieś gadżety elektroniczne( silniczki nawiewu, czujniki) nic wielkiego spalanie na poziomie 11-11,5 l, jedyne co można mu zarzucić to fatalna karoseria, co rok nowe ogniska...

Ogólnie rzecz biorąc III generacja mercedesa sprintera to wybicie się tego auta ponad całą konkurencję. W życiu jeździłem różnymi autami dostawczymi w przeciągu ostatnich 5 lat było ich 6-7 nawet i więcej zależy jakie wypożyczalnia miała w swojej ofercie no i w końcu zakupiłem swoje własne po jakby to nazwać jazdach testowych za granicę różnymi modelami. Sprinter zrobił przełom jeżeli chodzi o silniki, komfort, właściwości jezdne, a...

Średni koszt przejechania 100 km

Bardzo fajne autko by było gdyby nie problemy wynikające z jego eksploatacją. Poziom serwisów ASO żenujący, w moim aucie wymieniono już cały wał napedowy przy 50tys km, przepływomierz, po 2x razy rury do turbo i intercoolera, pasek wielorowkowy przy 15tys km bo zerwał się napinacz. W obecym czasie auto straciło moc, świeci się kontrolka awari elektronicznego sytemu sterującego pracą silnika i od dwóch miesięcy żadne ASO w Krakowie nie może...

To już nie jest tan Sprinter co poprzedniej generacji. Niby ładny, wysoki.... Materiały znacząco gorsze, wykonanie i ergonomia wnetrza nie do przyjęcia, wygląda toto ładnie ale po bliższej znajomości trąci tandetą i kiczem. Pedały z plastików skrzypią trzeba non topoer psikac Den Brawenem w spraju, to pomaga na jakiś czas. Drzwiami od kabiny jak nie p...sz to się nie zamkną - dełu Matiz miał ten sam czad. Licznik nieczytelny, bez polotu nie...

Auto nieporozumienie, nie dość że już po roku karoseria rozpada się w oczach przez rdzę, to jeszcze przy 100 tysiącach rozsypuje się nowy silnik, drugi rozsypuje się po 120 tysiącach. Powinni dopłacać klientom za użytkowanie czegoś takiego, Mercedes to teraz normalna chińszczyzna, gdzie ta gwiazda z dawnych lat???

Samochód potwornie awaryjny, silnik wytrzymał 130000 km i się rozleciał, następny nowy przebił poprzedni o 10 tyś km i też się rozpadł. Nie wspomnę już o tym, że rdza zżera auto na każdym kroku, żadne konserwacje nic nie dają. Jedyny plus to wygląd, auto jest po prostu ładne. Czyli kupić postawić w suchym garażu i oglądać, a i tak za 3 lata zardzewiała karoseria się rozpadnie.

Zobacz wszystkie oceny

Oceny Mercedes Sprinter III

Oceny Mercedes Sprinter III – wybierz wersję

Furgon Facelifting (2014 - teraz)

Furgon (2006 - 2014)

Pojazd ze skrzynią ładunkową (2006 - 2014)

Podwozie do zabudowy (2006 - 2014)

Kombi (2006 - 2014)

Oceny Mercedes Sprinter III – wybierz silnik

Ogłoszenia aut używanych

Najnowsze oceny Mercedes Sprinter III