Ocena kierowcy - Mitsubishi Carisma Hatchback

sirmichu., 9 lat temu

Silnik 1.9 DID 102KM 75kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 21 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Mitsubishi Carisma Hatchback 1.9 DID 102KM 75kW 2001-2004 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Bardzo miło wspominam ten samochód. Plecam kazdemu kto szuka cichego, komfortowego samochodu w dieslu. Absolutnie zadnych problemów elektrycznych, silnikowych czy jqakichkolwiek innnych. I pamietajcie - to ze to ten sam silnik co w renault lagunie i innych to nei znaczy ze to jeżdząca awaria. To nie prawda ! Interwały olejowe w Mitsubishi i Volvo sprawiły że te same silniki są w duzo lepjszej kondycji.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Korozia, progów i nadkoli tylnich.

5,0

Całokształt

Przestronny, bardzo pakowny, komfortowy, cichy i bezawaryjny samochód. Bardzo miło go wspominam, bo sprzedałem, choć teraz żałuje. Doskonałe prowadzenie idealnie wyważone między twardościa a komfortem jazdy. Oszczędność nie do pobicia.

Wrażenia

5,0

Silnik

To jednostka pochodzaca z Renault. To ten sam silnik dzieki któremu Laguna zyskała stastus królowej poboczy. Z ta jednak róznica że Mitsubishi i Volvo biorac ten silnik od Renault'a skróciły interwały olejowe i przeglądowe. A jak sie okazało ten silnik jest podotny na awarie związane ze smarowaniem. Mój egzemplarz był w swietnym stanie a o wszystko dbałem ponadprzecietnie dlatego jedziłem z dużą satysfakcją. (olej Amsoil 10W40+ dodatek Archoil 9200)

4,0

Skrzynia biegów

Fajnie zestrojone przełożenia. Bez zastrzeżeń.

4,0

Układ jezdny

Bardzo dobre prowadzenie. Nic odać, nic ująć. Bez wzgledu na obciązenie, auto świetnie sie prowadzi.

Komfort

4,0

Widoczność

Dźwiek silnika to poezja. Cisza jak w beznzynie. Gdy go kupowałem zajrzałem do wlewu paliwa bo myslałem że sprzedawca sie pomyliłm z tym "dieslem". Komfort siedzenie i podrózowania, bez przesady. Dosc dobra ergonomia.W 4 osoby i full bagaz przejechałem pół polski i nikt nie narzekał. kilometry połykało sie bardzo wygodnie.

4,0

Ergonomia

W normie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo wydajny układ. zarówno ogrzewania jak i klimatyzacji.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

3,0

Wyciszenie

Wyciszenie nie jest złe. Silnik ma w tym duzy udzial. Największe szmery dochodza z okolic uszczelnik przedniej szyby. Ale nie mozna jakos przesadnie na to narzekać.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Częsci wcale nie sa drogie. NP rozrząd (diesel!) 360 zł z pompą. Tyle ja zapłaciłem na zestaw INA.Częsci wnetrza, zaslepki i inne na rynku wtórnymk nie sa najtańsze, bo nie ma tego zbyt wiele. Cena samego podrózowania to poezja, juz chyba nie bede mial takiego auta. Spalanie najnizsze jakie udalo mi się odnotowac to 4,4 l ON/ 100 KM

4,0

Stosunek jakość/cena

Samochód napewno podatny na korozje, ale chodzi tu o samo zabezpiecznie antykorozyjne a nie o słaba jakośc blach. teraz mam forda Focusa - to jest dopiero porażka.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Raz upalił mi się kabelek pod skrzynka bezpieczników bo zrobilo się zwarcie w oswietleniu kabiny przy wymianie żarówki. Mechanik wziął ode nie za to 20 zł.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie ma tutaj co napisać.