Mitsubishi Galant VII

wspaniale auto dla mlodego czlowieka chcacego wyroznic sie z tlumu vw i innego popularnego autombilstwa. wspanialy design sortowy super siedzenia, dobre osiagi nie okupione nadmierna konsumpcja zupki, w mojej wersji polskora komp pokladowy , klimatronic, podlokietnik, swietny silnik skrzyknla jak z bajki, czesci drogie straszniasto|(zbita lampa lekko uszkodzony blotnik i zderzak przedni = 2600 z zamiennikami ale!!!!5600 z ubezpieczalni) o ile nie popsujesz auta sam i ktos ci zwroci pieniadze to ok jak masz za to sam placic o la boga lepiej nie myslec generalnie jedno z najlepszych aut jakie miale a mialem ich sporo juz i to z roznej polki cenowej od lanosa po bmw seri 7. Bylem w posiadaniu auta w 2005 roku przez okolo rok, wtedy zaplacilem za niego 14 trys zl nie wiem ile dzisiaj za podobne lub nowsze ale jedno jest pewne polowa mojej rodziny przesiadla sie na galanty po tym jak ja kupilem swojego glownie na 8ma serie w 2,4 gdi ale to juz lnne auto i inna bajka do opowiedzenia , najpewniej przez mojego szwagra ktory takich mial dwa jak cos piszcie pafciooo@o2.pl

Doskonałe auto, w szczególności bardzo dynamiczny i oszczędny silnik, bogate wyposażenie. Zresztą ten sam silnik do dziasiaj znajduje zastosowanie w najnowszych modelach, np. Outlander. Lakiery perła z produkcji Japońskiej wyśmienite, bo to jeszcze nie były lakiery wodne. Na podstawie 10-cio letniego użytkowania stwiedzam, że to napradę godny polecenia samochód, o doskonałej relacji jakości do ceny samochodów używanych. Trochę oporna skrzynia biegów - sprawdzałem w kilku modelach, miały to samo, widocznie taka uroda firmowa. Niestety o ile samochód jest naprawdę dobry, to serwisy Mitsubishi w Polsce to kompletne nieporozumienie. Lepiej, szybciej i taniej wychodzi obsługa w Niemczech.

Jesli ktos szuka dobrze wyposazonego (moj np. ma klimatonic, 4 poduchy, kontrole trakcji, pelna elektryke, tempomat, podgrzewane fotele itp itd) i MOCNEGO auta, ktore ie spali chorych ilosci paliwa to nic innego w tej cenie nie znajdzie. JA szukalem auta 2 miesiace - ogladalem passaty b5, nissany primera (te nissany to fajne autka alegalant jednak stoi polke wyzej), vectry, omegi, c-klasse, bmw e39 (wszystkie kombi) i niestety kazdy ma cos negatwnego co zdecydowalo ze wybor padl na miśka - i nie zaluje! jest piekny, jezdzi rewelacyjnie a poczucie komfortyu jest ogromne. Czesci ponoc drogie ale jak sie trafi zadbany egzemplarz to bedzie sluzyl dlugo i bezawaryjnie. POLECAM !

Jestem bardzo zadowolony z modelu i wyposazenia(full) ale zaluje ze kupilem go w kraju. Byl walnięty i lakierowany, do tego nadszedł czas na wymiane elem. zawieszenia, a jest tego sporo. Prócz tego, to auto niemalże idealne! Super sylwetka, silnik mogłby byc 2,0 lub 2,5 lub nawet 1,8 ale choc z 10-15 KM więcej, ale i tak jest git! Niezniszczalne, bezpieczne i b.wygodne, a jednoczesnie pozwala poszalec (zasługa genialnego zawieszenia). Goraco polecam!!

w sumie auto godne polecenia za małe pieniądze , można wykręcić nim sporo kilometrów , może sylwetka nie jest powalająca ale większość japończyków z tego okresu jest stonowana , części drogie w serwisach ale jest mnóstwo zamienników i wcale nie gorszej jakości , wygodny , przestronny , polecam klimę ponieważ bardzo szybko się nagrzewa wnętrze , fakt że trochę spala tej benzyny ale czuc pod nogą te 136KM można troche "poszalec"

Całkiem fajne i komfortowe auto rodzinne ze sportową sylwetką i ekonomicznym silnikiem, za cenę 6000 - 8000 zł można kupić naprawdę fajny model. Galanta można kupić już od 4500 i z niewielkim wkładem jeździć śmiało. Zapytam - co kupimy z takim wyposażeniem silnikiem diesla itd. za 4500 zł - zezłomowanego przez 12 właścicieli Golfa III ? :D Śmiech. Stereotyp o japoncach że drogie to już przeszłość. Polecam roczniki 1993-1994.

Samochód dla koneserów. osra stylistyka i bogate wnętrze. Zawsze byłem zwolennikiem manualnej skrzyni biegów. Po sprawdzeniu auta zarówno w warunkach miejskich, jak i na trasie - automat sprawdził sie rewelacyjnie. Jedynie może jest nieco za twardy na polskie drogi. Zmieni się rząd - polepszy sie stan polskich dróg! :) Pozdrawiam! FILIP FLISOWSKI-kandydat na posła PO. WYBORY PARLAMENTARNE 2007! więcej: www.flisowski.pl

Generalnie bardzo udane auto. Wygodne, , mocny silnik. Bardzo dobre na trase, wystarczajaco szybki, a przy tym nie jest zbyt paliwozerny. Pomimo, ze auto ma juz swoje lata, ale wciaz moze sie podobac. Jesli tylko trafi sie bezwypadkowy egzemplarz dobrze utrzymany i serwisowany na biezaco nie bedzie sprawial klopotu. Jeden minus niestety to korozja przedniej czesci w okolicach kolumn zawieszenia (tylko tam).

jestem bardzo zadowolony z mojego galanta, ma swietna sylwetke, jest bardzo pojemny a jednoczesnie zwarty (tylko hatchback!) spalanie jest takie ze wychodzi na rowni z inwestycja w zamulone auta na gaz i na rope, na trasie w razie potrzeby dotrzymuje kroku 2 litrowym sportowkom, kleka tylko przed naprawde rasowymi furami

Kocham ten samochód i nigdy bym go niezamieniła na inny. Niestety jakiś bardzo inteligentny człowiek wiechał we mnie na rondzie Skodą Superb i samochód według rzeczoznawców nie jest wart naprawy :(, ale kupiłam sobie za odszkodowanie takiego samego:)

wyższa klasa,polecam wszystkim którzy cenią sobie wygodną jazde,niektóre części może są drosze ale za to trwałość ich jest zdumiewająca w porównaniu do francuzów czy niemców,jest to auto nie do zarżnięcia,ja nie zamieniłbym nawet na bmw czy merca.

Samochód przestronny, z dużym, pojemnym bagażnikiem, posiada ABS i SRS, dla osób o nieco sportowym zacięciu. Silnik cichy, lubiący wysokie obroty. Przejżysty, ergonomiczny kokpit. Dość ekonomiczny (Średnio 6,0 l ON na 100 km). POLECAM !!! :)

jest to solidny samochód, jego awaryjność w ogromnym stopniu związana jest ze sposobem jego eksploatacji. Należy pamiętać że jest to diesel starej generacji - nie lubi wysokich obrotów, co nie znaczy że nie można nim dynamicznie jeździć!

cudowny nieprzeciętny samochód dla ludzi, którzy kochają szybkość, wielkość, dynamiszność Samochód który jest naprawdę nieawaryjny. Do końca świata i o jeszcze jeden dzień dłużej zawsze Galant, to jest już mój drugi:)

Auto piękne, tanie, niezniszczalne, mało popularne:) Czego więcej można chcieć? Może silnik 2,0 -2,5l V6 ale tylko gdyby napędzał tylne koła;) Gdzieś tam daleko są jakieś 4x4 ale ja nie widziałem..