4,9

~selihel

Nissan GT-R

Coupe Facelifting 3.8 550KM 405kW

Zakup musi być naprawdę dobrze przemyślany i najlepiej poprzedzony jazdą próbną jeśli jest z myślą o jeździe po drogach publicznych. W rękach przeciętnego kierowcy staje się naprawdę trudny w prowadzeniu, ale w przypadku kierowcy czującego zachowanie samochodu i umiejętnościach pozwalających na jego opanowanie ma w zasadzie nieograniczony potencjał. W mojej opinii większy nawet niż pseudo wyścigowe i ekstremalne Lambo Superlaggera. Wbrew temu...

4,6

~Baron a

Nissan GT-R

Coupe Facelifting 2014 3.8 550KM 405kW

Nissan na pełnym przelocie po lekkim modzie. Dźwięk i moc (koło 630) nie do opisania. Zdecydowanie przyspieszenie nie do opisania. Jest to coś zupełnie innego niż np: Mustang. GT-R to bardzo poważna maszyna.

4,7

~Starless

Nissan GT-R

Coupe Facelifting 2016 3.8 570KM 419kW

Samochód torowy, bezkompromisowy, a jednocześnie dający się używać na codzień, genialne połączenie, posiada bagażnik, co nie jest takie oczywiste w tego typu pojazdach

4,6

~Kirdan

Nissan GT-R

Coupe Facelifting 3.8 550KM 405kW

Najlepszy wybór auta super-sportowego w swojej klasie cenowej.

4,5

~awysocka2002

Nissan GT-R

Coupe Facelifting 2016 3.8 570KM 419kW

4,9

~maka

Nissan GT-R

Coupe Facelifting 3.8 550KM 405kW

Dziennik kosztów dla Nissan GT-R

Średni koszt przejechania 100 km

135,00 zł

pb

21,9

l/100km

Zobacz dzienniki