~Valdo

Do PaJacek:
Miałem podobne typy 3 lata temu. Wybrałem 1 opcję, czyli XC90. Nie żałuję wyboru. Należy pamiętać, że jest to typowy SUV, a nie auto w ciężki teren. Za to jazda w trasie, to pełny komfort. Silnik D5 2.4 diesel mimo 230 tys bezawaryjny. Skrzynia automat - zero problemów. Ważne - dołożyć kilka złociszy i kupić od pewniaka z potwierdzoną książką serwisową. Przez 3 lata - wymiana klocków (Bosch 140 zł), bendiź w rozruszniku (Bosch 60 zł) oraz łożysko koła tylnego z piastą (FAG 400 zł). Spokojna jazda w trasie ok 8l / 100 km. Miasto 9-10 l / 100 km.

~Michaił

tyś tyś tyś

Nie pisze się "tyś." tylko "tys" bo to skrót od "tysięcy"
a nie "tyśęcy".

Teraz nazywa się to dyslekcja, kiedyś nazywano to zjawisko po imieniu - analfabetyzm.

PaJacek

Witam. Noszę się z zamiarem zakupu SUVa rocznik 2007-2008 w dieslu, za ok 60 tys. złotych. Myślę nad następującymi autami:
1. Volvo XC90
2. Nissan Pathfinder
3. Jeep Grand Cherokee
4. Dodge Nitro
5. Mitsubishi Outlander
Wiem, że 2 ostatnie to inna klasa
Może ktoś uzytkował kilka z tych aut i może je porównać - koszty, awaryjność, właściwości jezdne.
Dzieki za pomoc.