Ocena kierowcy - Nissan Qashqai I Crossover

anddy, 15 lat temu

Silnik 2.0 dCi 150KM 110kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 17 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Nissan Qashqai I Crossover 2.0 dCi 150KM 110kW 2007-2011 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

4,0

Całokształt

w zasadzie 4,5. Bardzo ciekawy samochód. Ładny i uniwersalny. Wystarczajaco szybki, wystarczajaco rodzinny i wystarczajaco "terenowy". Tak pomyślane auto oczywiscie w żadnej kategorii nie będzie najlepsze

Wrażenia

5,0

Silnik

Znakomity. Równo ciągnie już od 1500 obrotów, od 2500 - jak burza, bez problemu wkręca sie na 5000. Osiągi znacznie lepsze niż fabryczne - setka bez żyłowania poniżej 10 sekund. Po rozgrzniu trudno zorientować się, że to diesel.

5,0

Skrzynia biegów

Lekko i precyzyjnie. Przy zimnym silniku lekki opór na dwójce. Bardzo dobrze zestopniowany - trójka i czwórka do dynamicznego wyprzedzania. Przy szybkiej jeździe (powyżej 120 km/h) aby "odjechać" wystarczy z szóstki zredukować do piątki

3,0

Układ jezdny

W zasadzie 3,5. Twarde zawieszenie, zwłaszcza z tyłu - podskakuje i hałasuje. Na dobrej drodze poprawia to prowadzenie (lepiej niż w typowych SUV`ach) ale utrudnia jazdę po dziurach i wertepach. Troche to dziwne, bo przecież właśnie z myślą o dziurach stworzono ten samochód. Z drugiej jednak strony na takie zjawisko uskarżaja się moi znajomi, użytkownicy RAV-ki, CRV czy Grand Vitary. Plus za duzą zwrotność

Komfort

4,0

Widoczność

Tył słabo. Gdyby nie duże lusterka i czujniki cofania trudno byłoby manewrować. Szklany dach - nie konieczny bajer ale dodaje uroku i wrażenia przestronności

4,0

Ergonomia

Nieżle, ale gorzej niż w typowych autach rodzinnych (schowki itp). Chociaż wyposażenie jest b. bogate (Accenta Pack) to jest kilka "ale". Do obsługi przełaczników na kierownicy trzeba sie przyzwyczaić. Przyciski "elektrycznych" szyb - podświetlony tylko ten kierowcy. Brak gnizda 12V w bagazniku, brak "przelotki" w tylnej kanapie. Kanapa nie składa się na płasko. W aucie za grubo ponad 100 000 powinna byc regulacja nawiewu i gniazdko dla pasażerów z tyłu. Dlaczego komputer nie ma funkcji chwilowego spalania?

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Gdyby była regulacja nawiewu z tyłu, byłoby 5. Klima działa dobrze ale z pewnym bezwładem

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak w kompakcie - wyglad zewnętrzny sugeruje, że powinno być lepiej. Za tę część chciałem dać 3, ale testowałem ostatnio Forda Kuga (b. ciekawy samochód) - auto wieksze a srodek taki sam, bagażnik mniejszy. I "wybaczyłem" Qashqai`owi.

4,0

Wyciszenie

Silnik (zwłaszcza ciepły) - ok. zawieszenie i opony słychać

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

O litr wiecej niż fabryczne ale to moja wina. Z tym silnikiem ekonomiczna jazda jest mentalnie trudna

5,0

Stosunek jakość/cena

Nic tańszego u konkurencji nie ma - porównywalne - KIa Sportage i Huyndai Tuscon - ale to trochę inne samochody

Niezawodność

5,0