Ocena kierowcy - Nissan Terrano II

biedrona, 18 lat temu

Silnik 3.0 TDi 16V 154KM 113kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 80 tys. km

Nissan Terrano II 3.0 TDi 16V 154KM 113kW 2001-2003 - Oceń swoje auto

4,54

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Zdaję sobie sprawę, że obiektywnie patrząc ocena jest zawyżona, ale zawsze marzyłem o takim aucie i nissanek jest pierwszą maszyną (a miałem ich kilka), której prowadzenie sprawia mi naprawdę frajdę każdego dnia. Gdy pierwszy raz wsiadłem do niego na jazdę próbną wiedziałem, że to będzie to. Mam jednak świadomość, że jest to samochód przeznaczony dla specyficznego grona odbiorców. Rada jest prosta: wsiądzicie i przejedźcie się (w terenie też) - od razu będzie wiedzieli, czy jest to autko dla Was.

Wrażenia

5,0

Silnik

przy umiejętnej jeździe można z niego wycisnąć wszystko (i wyrwać na szosie i wygrzebać się z błota)

5,0

Skrzynia biegów

Wszystko wchodzi jak trzeba (chociaż "wajcha" raczej dla facetów)

4,0

Układ jezdny

"tylko" dobrze ze względu na proporcje samochodu - nie da się lepiej i przy tej wysokości i długości na deszczu i ostrych zakrętach należy uważać

Komfort

4,0

Widoczność

Z przodu i na boki bez zarzutu, do tyłu i tyłu po skosie z wiadomych wzglęów (wysokość) należy być podejrzliwym (czy za klapą bagażnika nie czai się maluch)

4,0

Ergonomia

Mogłoby być więcej schowków itp.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Przy tej cenie przydałyby się nawiewy na tył. Chciałem ponarzekać na klimę (tzn. że niby podczas postoju za słaba), ale gdy przesiadłem się do (mniejszego) klimatyzowanego samochodu żony uznałem, że z klimą też jest całkiem dobrze.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu rewela (aczkolwiek kolega z 2,0 m wzrostu odsuwał fotel do tyłu mimo, że był już odsunięty na maksa przy moim skromnym 175 cm. Na pocieszenie doam, że jeżdżę z naprawdę d a l e k o odsuniętym fotelem). Z tyłu bardzo dobrze. 3. rząd dla dzieci i psów.

5,0

Wyciszenie

Uwaga! Ocena w kontekście samochodu terenowego diesel tej wielkości. Nie spodziewajćie się wyciszenia jak w Mercedesie klasy S. Pomruk silnika jest bardzo przyjemnych dla tych co lubią "słyszeć moc" pod maską.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Cały czas ocena w kontekście rodzaju auta. Tak naprawdę spalanie to 10-11/100km, a nie jeżdżę jak aniołek.

4,0

Stosunek jakość/cena

Zawsze mogło by być taniej ;)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

ograniczniki skrętu, czasem wyhacza się tylna półka z jednego z zaczepów

5,0