Ocena kierowcy - Opel Corsa C

OpelFan, 8 lat temu

Silnik 1.0 ECOTEC 58KM 43kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 92 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Opel Corsa C 1.0 ECOTEC 58KM 43kW 2000-2003 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Samochód bardzo dobrze zabezpieczony przed korozją. Dobra blacha.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : wybierak skrzyni biegów odmawia posłuszeństwa przy przebiegu ok. 50-70tyś. km

Zawieszenie : Zawieszenie wymaga pierwszych interwencji przy przebiegu ok. 80000km

4,0

Całokształt

Idealny samochód dla wygodnego jak na klasę B podróżowania 4-dorosłych osób. Samochód typowo do jazdy po mieście. Sylwetka mimo upływu lat nadal zachowuje nowoczesny styl. Oszczędny (na trasie spokojnie można zejść poniżej 5l/100km) i zwrotny. Idealny do codziennego poruszania się po zatłoczonych miastach.

Wrażenia

3,0

Silnik

Jednostka 1.0 58KM może na pierwszy rzut oka wzbudzać lekki uśmiech, ale wbrew pozorom wystarcza do spokojnej jazdy. Brak mocy zaczyna być ewidentnie odczuwalny gdy samochodem zaczyna podróżować więcej niż 3 osoby. Ten 3-cylindrowy silnik nie nadaje się do wyprzedzania czegokolwiek (przyspieszenie do setki na poziomie 17sekund mówi samo za siebie), ale z drugiej strony jest najbardziej oszczędną jednostką ze wszystkich dostępnych w tym modelu. Jazda przestaje być przyjemna po przekroczeniu 90km/h kiedy to znacznie bardziej zaczyna być słyszalny silnik. Brakuje troszeczkę lepszego momentu obrotowego.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą niemal same. Jak na tą jednostkę skrzynia jest bardzo dobrze dobrana.

5,0

Układ jezdny

Typowy dla opla układ jezdny. Samochód trzyma się jezdni niemal jak przyklejony. To z pewnością zasługa niskiego zawieszenia w tym modelu.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność jest rewelacyjna. Cienkie słupki A pozwalają niemal na pełny przegląd pola przed samochodem. Widoczność do tyłu też stoi na bardzo wysokim poziomie dzięki dużej szybie ułożonej niemal w pionie.

4,0

Ergonomia

Wnętrze jak na tą klasę jest dość przestronne ale niestety pod tym względem są konkurencyjne modele które mogą pochwalić się nieco lepszym. Fotele przeciętnie trzymają na boki ale są bardzo wygodne (zdecydowanie najlepsze pod tym względem w swojej klasie).

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zarówno wentylacja jak i ogrzewanie stoi na bardzo przeciętnym poziomie. Bolączką Opla Corsy C są bardzo szybko parujące szyby.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

We wnętrzu samochodu spokojnie odnajdą się 4 osoby wzrostu 180. Zarówno z przodu jak i z tyłu jest wystarczająco dużo miejsca na nogi jak i głowę. Mimo że samochód jest 5-cio osobowy, 3-ci pasażer tylnej kanapy będzie czuł się bardzo niekomfortowo, ale w tej klasie nikt nie oferuje nic więcej.

3,0

Wyciszenie

Samochód jest przeciętnie wyciszony. Silnik jest dość głośny, zwłaszcza przy prędkościach powyżej 90km/h i mocno słyszalny w kabinie. Materiały wykorzystane we wnętrzu są niskiej jakości (wszędzie twarde plastiki), ale są bardzo dobrze spasowane i zmontowane (typowo po niemiecku). Mimo upływu lat i eksploatacji, plastiki nie wydają żadnych dźwięków.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pod względem utrzymania Opel Corsa C ma konkurencję tylko w postaci Fiata Punto. Do samochodu żadnej innej marki części nie są tak tanie. Ewentualne koszty naprawy są bardzo niskie o ile wykonujemy je po za autoryzowanym serwisem (ten można porównać do cen w VW).

4,0

Stosunek jakość/cena

Stosunek jakości do ceny jest rewelacyjny. Mając na uwadze że podstawowe egzemplarze w salonie kosztowały mniej więcej 40 000zł, a teraz Opla Corsę C z przebiegiem do 100000km można kupić już od nieco ponad 8000zł (2015) samochód wart jest uwagi. Samochód został przez konstruktorów dobrze przemyślany, nie jest podatny na poważne usterki i co chyba najważniejsze jest już projektowany z nową myślą technologiczną gdzie nie sprawdza się powiedzenie że ople rdzewieją (popularna opinia w śród użytkowników Opli z lat 90-tych).

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Drobne usterki związane z wycieraczkami (mechanizm wycieraczek), czy wybierakiem skrzyni biegów. Naprawy najczęściej nie przekraczają 200zł.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Występują poważne usterki związane z rozrządem. Wystarczy pamiętać aby na czas przeprowadzić serwis rozrządu i samochód posłuży bez większych problemów nawet i 200000km.