Opinie Opel Insignia Hatchback • Opinie o Twoim aucie • AutoCentrum.pl

Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model

Opel Insignia Hatchback

(zmień)

Ocena: 8.1/10 (115 opinii)

Prowadź dziennik kosztów

Opinie kierowców

Oceń to auto Dyskusje o Opel Insignia

Porównaj auta

Rankingi samochodów

Motosłownik

Nie wiesz
co to jest
Zwrotnica?

W naszym Motosłowniku znajdziesz odpowiedź!

Wyszukaj słowo

Opony

Części - promocja

Kosmetyki

Opel
Insignia
od 2008

Podsumowanie auta
Opel Insignia Hatchback
(od 2008)

w klasie samochodów:
Klasa średnia
na podstawie liczby ocen:
60

Czy oceniający kupiliby ten model jeszcze raz?
(na podstawie 60 ocen)

TAK (71%)

NIE (29%)

Co najbardziej zaskoczyło pozytywnie oceniających?

Karoseria
35%
Zawieszenie
29%
Silnik
23%

Pokaż listę komentarzy

Uciążliwe usterki zgłaszane przez oceniających:

Silnik
46%
Układ elektryczny
38%
Karoseria
29%

Pokaż listę komentarzy

Zmieniasz auto?

Kontroluj spalanie i wydatki z naszym Dziennikiem kosztów!

Zobacz wersję demo

Ciekawostki o Opel Insignia Hatchback

Opel Insignia - Samochód Roku 2009

Przejdź do Skarbnicy wiedzy

Średnia ocena:
(3,99)
Średnia ocena dla klasy:
(4,21)
Mechanika
Silnik:
(4,12)
Skrzynia biegów:
(4,00)
Układ jezdny:
(4,21)
Komfort
Widoczność:
(3,51)
Ergonomia:
(4,21)
Wentylacja i ogrzewanie:
(4,29)
Przestrzeń wewnątrz auta:
(4,04)
Wyciszenie:
(3,91)
Ekonomiczność
Koszty utrzymania:
(3,84)
Stosunek jakość/cena:
(3,88)
Zużycie paliwa
Zobacz raporty spalania Opel Insignia Hatchback
Niezawodność
Drobiazgi:
(3,76)
Poważne usterki:
(4,02)
Typowe słabe punkty:
Zobacz listę
Diagnozy usterek:
Zobacz listę
Części samochodowe:
Zadaj pytanie

Opinie o Opel Insignia Hatchback

Nadwozia Opel Insignia

Hatchback

Sedan

Sports Tourer

Silniki Opel Insignia

Silniki benzynowe

1.4 Turbo Ecotec Start/Stop 140KM, 2011-2012
1.6 Turbo ECOTEC 180KM, 2008-2012 (3)
1.6 Twinport ECOTEC 115KM, 2008-2012 (1)
1.8 Twinport ECOTEC 140KM, 2008-2012 (3)
2.0 Turbo ECOTEC 220KM, 2008-2012 (6)
2.0 Turbo Ecotec 250KM, 2011-2012
2.8 V6 Turbo ECOTEC 260KM, 2008-2012
2.8 V6 Turbo ECOTEC 325KM, 2010-2010 (1)

Silniki Diesla

2.0 CDTI BiTurbo Ecotec 195KM, 2012-2012
2.0 CDTI ECOFLEX 130KM, 2010-2012
2.0 CDTI ECOFLEX 160KM, 2010-2012 (1)
2.0 CDTI EcoFLEX Start/Stop 160KM, 2011-2012
2.0 CDTI ECOTEC 110KM, 2008-2010
2.0 CDTI ECOTEC 130KM, 2008-2012 (2)
2.0 CDTI ECOTEC 160KM, 2008-2012 (43)
2.0 CDTI Ecotec Start/Stop 130KM, 2011-2012
2.0 CDTI Ecotec Start/Stop 160KM, 2011-2012

resetuj filtr

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Lista opinii o Opel Insignia Hatchback

Autor/Ocena	Samochód/Komentarz (Całokształt)
Filtrowanie opinii:
Adam 2011-08-21 (4,85)	Przejechałem tym autem ponad 30 tyś km po przesiadce z wysłużonego Audi A6 z rocznika 2004, auto to hatchback w wersji Cosmo ze wszystkimi dodatkami, kolor technical grey, skrzynia biegów manualna. Podczas wyboru samochodu przetestowałem kilka innych aut klasy premium jak Volkswagena Passata, BMW serii 5, nowe Audi A6, Mazda 6 lecz po jazdach testowych wybór padł na Insignię samochód okazał się najbardziej wyważony trochę wachałem się przy wyborze mojego nowego samochodu ponieważ był to mój pierwszy kontakt z marką Opel wcześniej głównie BMW i Audi, lecz wygląd jak i właściwości jezdne mnie urzekły i z czystym sumieniem mogę powiedzieć, że z jakości wykonania jak i prowadzenia jestem naprawdę zadowolony, nie spodziewałem się tak dobrze wyważonego układu jezdnego w tym aucie na trasie spisuje się doskonale, a pokonywanie zakrętów to czysta przyjemność. Przedstawię poniżej moją ocenę tego samochodu po 2 letniej eksploatacji co mi się podoba, a co bym poprawił ponieważ jest kilka takich niewielkich rzeczy jak w każdym aucie. pełna ocena Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2009 r., 32000 km
Mariusz 2009-07-22 (4,23)	Witam! Kupiłem to auto jakiś miesiąc temu. Zastanawiałem się nad Toyotą Avensis jednak nie spełniała mych oczekiwań. Opel Insignia ku memu zdumieniu jest naprawde bardzo dobrym autem. Można szczerze powiedzieć, że jest to przełom w tej marce. Prezentuje się niemalże najlepiej jako limuzyna klasy średniej. Sprzęt audio naprawdę mnie zaskoczył! Wnętrze nie przypomina topornej i masywnej vectry. Mnóstwo funkcji, navigacja jest całkiem dokładna. Siedzenia są bardzo wygodne, można se naprawdę bardzo dobrze wyregulować. Auto ogólnie spełniło moje oczekiwania. Jestem naprawdę bardzo z niego zadowolony. Polecam, tym którzy się wachają albo nie wiedzą co mają kupić za ok 100 tyś ażeby jeździło się w miarę luksusowo a zarazem niedrogo i oszczędnie. pełna ocena Hatchback, 1.8 Twinport ECOTEC 140 KM, 2009 r., 1000 km
Przemek 2011-10-08 (3,92)	Jestem bardzo pozytywnie zaskoczony tym autem. Mam go od stycznia i przejechałem 38tyś km. Auto moim zdanie w stosunku jakości do ceny jest najlepsze w swojej klasie. Mam wersje lift z silnikiem 160 km. W wyposażeniu brakuje mi tylko 4x4 automatu i pełnych skór. Zapłaciłem 105tyś za forda chcieli 85 ale był golas za toyotę 140 a za Passat 120 i też bez rewelacji. Mam 190cm wzrostu miejsca dla kierowcy naprawdę wystarczy auto się super prowadzi i jest w miarę oszczędne. Jak nie przesadzam z gazem to w mieście około 7l na trasie zszedłem do 4,5 Gdynia-Magdeburg tempomat i spokojna jazda Niestety jak ją popędzę 180 to 10/100 bez problemu. Awaryjności nie zaobserwowałem poza tarczami mam nadzieję, że to był przypadek. Generalnie polecam pełna ocena Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2011 r., 38000 km
Fanfaron 2010-06-28 (2,69)	Niestety , dałem się nabrać - pierwszy i ostatni raz - na brednie o nowej jakości, auto roku i takie tam bzdury. Nie kupujcie tego samochodu - pamiętajcie to tylko opel vectra, bo filozofii i umiejętności budowania auta nie zmieni się z modelu na model. Czemu już nie produkują vectry??? To samo będzie z Insignią: będzie I, II ewent. III i koniec produkcji. Nowy model, nowa jakość, nowe nadymanie przez opłaconych dziennikarzy do auta roku i nowi nabrani jelenie. Opel był dobry tylko jeden: omega ale już nie robią. Jak chcecie wydać ponad 100 tyś to kupcie audi albo jakiegoś japończyka i ASO zobaczycie tylko na przeglądach. pełna ocena Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2008 r., 45000 km
Orion66 2011-09-08 (4,69)	Uważam że samochód jest super. Bardzo dobra gama silników - tu naprawdę każdy znajdzie coś dla siebie. Tak samo z pakietami dodatkowymi. Ja mam prawię full opcję i jestem mega zadowolony. W środku samochód jest bardzo dobrze wykończony. Nie powstydzi się tutaj klasy wyższej. Z resztą ja na to BARDZO zwracałem uwagę przy zakupie. Żaden samochód (nie mówie o klasie premium) nie był tak zrobiony jak Insygnia. Miękkie materiały - super. No jedynie nowa Honda Accord była też zrobiona nieźle... Czała reszta (fordy, fiaty, nissany i inne) to plastik i tandeta. Nawet wcale nie tania Kuga... pełna ocena Hatchback, 1.6 Turbo ECOTEC 180 KM, 2011 r., 4000 km
Mariusz Z. 2010-08-15 (3,62)	Silnik 1.8 uważam za niedopracowany.To moje drugie auto. Jestem trochę skażony osiągami pierwszego (210 KM turbo diesel), jednakże to silnik dla statecznego pana nie oczekującego osiągów.Max. moc osiąga przy wysokich obrotach. Przeanalizowałem to i naprawdę niewiele silników ma tak niekorzystną krzywą momentu obrotowego.Opel powinien coś z tym zrobić, bo wstyd.Niestety nigdzie w salonach nie było testowego z tym silnikiem aby sprawdzić a miała być benzynka do jazdy po mieście. W dieslu w tym wypadku murowane problemy z filtrem cząstek stałych. pełna ocena Hatchback, 1.8 Twinport ECOTEC 140 KM, 2009 r., 5000 km
Myniek 2011-01-20 (2,92)	Wybierałem pomiędzy Oplem, Peugeotem 407 i Volvo S60. Nie wiem co mnie opętało, że zainwestowałem w tego niemieckiego klekota (wóz drabiniasty). Citroen w wersji jak wyżej 114tys. Opel 108tys zł, a pomiędzy nimi przepaść! (na korzyść Citroena oczywiście). MAM PRAWO WYMAGAĆ od auta za ponad 100 000 zł, żeby jeździło. Prawda czy może się mylę? W Fordzie, Mitsubishi, Citroenie spotykałem się w serwisie wyłącznie na planowanych przeglądach, a tu jak w dowcipach o użytkownikach (przepraszam ich) Alfy Romeo. Od rana już w serwisie... pełna ocena Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM manualna, 2009 r., 25000 km

Vinman 2010-12-07 (4,69)	Świetne auto dla szukających wysokiej jakości, nibanalnej stylistyki, sportu i zadowolenia z każdego pokonanego kilometra drogi. Insignia tymbardziej miło mnie zaskoczyła w poruwnaniu z moim poprzednim autem (Passat B6) niezawodnością i niskimi kosztami eksploatacji. Jeżeli dalej będzie się tak sprawowała jak dotychaczas to nie będę już szukał innej marki.Jedynymi godnymi rywalami Opla są obecnie Mazda z modelem 6 i ewentualnie Honda ze swoim Accordem.Pozdrawiam! pełna ocena Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2009 r., 50000 km
Kierowca 2010-06-24 (3,00)	Auto bardzo średnie w swojej klasie. Opel twierdzi, że tym modelem otwiera nową erę jakości swoich aut. Szkoda, że to tylko slogan reklamowy. Insignia mocno odstaje pod względem jakości wykonania np. od aut z grupy VW. Tym samym potwierdza, że to tylko OPEL - ładne, ale słabe jakościowo auto, ze średnią trakcją na drodze. Szczerze nie polecam. Przypuszczam, że po kilku latach przy odsprzedaży utrata wartości będzie bardzo duża. pełna ocena Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2009 r., 25000 km
Darek 2010-02-26 (4,62)	Jestem bardzo zadowolony. Dobrze trzyma się w zakrętach. Super skrzynia. Dokładna nawigacja. Spalanie adekwatne do masy, nie odstrasza. Piękna linia nadwozia. W samochodzie czuć klasę wyżej. W środku bardzo ładnie i intuicyjnie nawet z nocy bez problemu. Jeżeli ktoś lubi trochę sportu i elegancji to samochód dla niego. Troszkę brakuje mu z 20koni ale i te 140koni daje sobie w miarę rade. pełna ocena Hatchback, 1.8 Twinport ECOTEC 140 KM, 2009 r., 5000 km
Kazmirus 2009-08-19 (4,15)	W odniesieniu do tej klasy aut oceniam je na 4.65 W porównaniu brałem pd uwagę Forda Mondeo, Lagunę III, Toyotę Avensis, Toyotę Camry, Skodę Superb, WW Passat i Peugot 407. Nie miałem okazji jeździć Hondą Accord. Toyota Avensis - lepiej wyciszona. Peugot - odrobinkę lepsze przyspieszenie ale być może to tylko wrażenie bo w Insigni jest ciszej. Laguna - ładniej kalpie drzwiami :) pełna ocena Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2009 r., 2000 km
Darek 2009-06-26 (4,85)	Nigdy jakoś do Opla nie byłem przekonany ale widząć pierwszy raz model Insignia i zmianilem to zdanie na pozytywne, postanowilem to auto kupic jak się nim przejechalem, zobaczylem jak sie prowadzi, jak jest dobrze wykonany, materialy są na bardzo wysokim poziomie. Auto jest zaskakujaco dobre nie spodziewalem sie tego i jest to miłe zaskoczenie. pełna ocena Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2009 r., 3000 km
azzurek 2011-12-20 (4,00)	Jak pisałem już, jest to chyba najładniejszy i najdoskonalszy model marki OPEL jaki wyszedł. Z ręką na sercu mogę każdemu polecić ten samochód. Jeśli od auta wymagasz nienagannego wyglądu, lubisz jak ludzie oglądają samochód, chcesz aby nie wiele palił a był za razem pojemny i wygodny - bierz Insignie :) pełna ocena Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2010 r., 55000 km
góralik 2010-09-26 (4,38)	Mialem zamiar kupic inne atuto z połki premium ,ale po analizie wyszlo mi na to ze insygnia najlepiej wypadla w stosunku do tego co oferuje i za ile . Jak do tej pory i z niezawodnoscia tez nie jest zle. TAk naprawde okaze sie dopiero po 200000km co to jest warte . pełna ocena Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2009 r., 55000 km
WIKTOR 2010-07-26 (2,77)	PRZEROST FORMY NAD TREŚCIĄ . BARDZO PIĘKNE AUTO , KTÓRE NIESTETY JEST BARDZO KIEPSKIE PRZY BLIŻSZYM POZNANIU , WOŁOWATE , SZTYWNE ,NIEWYGODNE MAŁO MIEJSCA DLA PASAŻERÓW I B.MAŁY BAGAŻNIK , PONADTO Z USTERKAMI KTÓRYCH SERWIS NIE ZAMIERZA USUNĄĆ pełna ocena Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2010 r., 15000 km

1 2 3 4 z

następna strona »

Super okazje u dealerów

806 samochodów w ofercie

Rabaty do 109 200 pln!

Sprawdź super okazje u dealerów »

Opel Insignia

17 komentarzy

15 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Insignia 2.0 CDTI 130KM

Bardzo dynamicznie przyspiesza na IV i V. Spala mi na trasie 6,5l/100km (przy jeździe dość dynamicznej, skrzynia manualna). Wyciszenie bardzo dobre jak na diesla, słychać jedynie wiatr przy dużych prędkościach, ale to normalne. Bardzo miękko się prowadzi, na dziurach nie czuć drgań. Prowadzi się go bardzo dobrze. Auto za 100 000zł robi wrażenie jak by kosztowało 250 000zł. Wizualnie od przodu przypomina mercedesa, od tyłu jaguara a z boku BMW. Słyszałem że ma podobną aerodynamiczność jak sportowy nissan GTR. Kupując diesla w manualu, zaoszczędzić można naprawdę dużo pieniędzy.

~gw

zapraszamy na forum o Insigni www.opel-insignia.com.pl

~Szczęśliwy posiadacz Insi

Witam, Mam Insignie 2.0 cdti 160 km z 2011.
I to co napisał autor to jakaś bzdura, owszem silnik nie należy do najcichszych ale "słabe wyciszenie kabiny, stuki - puki z zawieszenia (jak się jedzie po nierównościach), skrzypy tanich plastików... Czego chcieć więcej ? - CISZY !" TO JUZ JAKAS PRZESADA. Proponuje wizute w serwisie bo to nie jest normalne w insigni. Generalnie auto w porównaniu do accorda 2.0 czy lancera 2.0 w dieaslu to po prostu cudeńko.

Przejdź do dyskusji

Opel Insignia na firmę

Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT

Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją

Sprawdź raty leasingu/kredytu

Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Opel Insignia, oglądali także

Dowiedz się więcej o Opel Insignia

Kierowcy zainteresowani tym modelem, odwiedzili także

Opel Insignia
Jakie ma wady?

Coś złego dzieje się
z Twoim Opel Insignia?

Insygnia mocy - Opel Insignia

Napęd na wszystkie koła, 220 KM generowanych przez turbodoładowany silnik benzynowy, 19-calowe felgi oraz liczne sportowe akcenty z fantastycznymi fotelami Recaro na czele dodają pikanterii statecznej Insigni.