Oceny Opel Insignia I Sports Tourer Facelifting

4,4

~R

Opel Insignia I

Sports Tourer Facelifting 2.0 CDTI ECOTEC 130KM 96kW

jak dla mnie mocne 9/10. przyjemnie się jeździ, zwłaszcza w trasie. samochód w trasie mało pali, jest wygodny, pakowny. przy złożonej kanapie na luzie można w nim nawet od biedy spać w dwie osoby (od klapy bagażnika do przednich siedzeń jest ok. 1,9m). fotele wygodne, fotel kierowcy z elektryczną regulacją odcinka lędźwiowego, kąta nachylenia siedziska itd pozwala na prawdę bardzo wygodnie ustawić sobie wszystko. w mieście tak kolorowo nie...

4,4

~Simon

Opel Insignia I

Sports Tourer Facelifting 2.0 CDTI ECOFLEX 140KM 103kW

Zacznę od tego, że przesiadłem się z Mazdy 6 Kombi 1.8 benzyna z 2004 r. 10 lat różnicy w motoryzacji to bardzo dużo. Początkowo podobało mi się wszystko i każda jazda autem sprawiała mi przyjemność. Po 3 latach użytkowania nadal jestem bardzo zadowolony chociaż jest kilka drobiazgów, które potrafią denerwować. Ogólna ocena 4+. Auto z tym silnikiem skrojone na autostradę tam zawsze budzi radość:) W mieście już trochę gorzej bo jest dość...

4,9

~Dariusz

Opel Insignia I

Sports Tourer Facelifting 2.0 CDTI ECOTEC 163KM 120kW

Auto w mojej ocenie bez zarzutów. Wygodne i praktyczne. Przyjemnie się prowadzi, w środku cicho i przytulnie oraz wszystko na swoim miejscu. Wygląd to kwestia gustu ale mi się z kombiaków podoba najbardziej. Jeździłemm wcześniej Fordem mondeo MK4 i Volvo s80 i moim zdaniem Insignia na ich tle sprawuje się bardzo dobrze biorąc pod uwagę ile problemów miałem z Volvo( kosmiczne ceny części) i z Fordem (DPF). W Oplu narazie żadnych problemów a...

4,9

~Tomasz

Opel Insignia I

Sports Tourer Facelifting 2.0 CDTI Ecotec 170KM 125kW

Bardzo przyjemny samochód, moja wersja to full pakiet COSMO z pełną elektroniką, z tego co wiem produkcja grudzień 2016 więc jedna z ostatnich modelowo. Przesiadłem się z BMW e60 silnik 2,5diesel 177km, Insignia spokojnie dorównuje dynamiką i przyspieszeniem, jestem bardzo mile zaskoczony, a do tego spalanie srednie 6,7l/100km a nie jak w BMW 9-10 :) brakuje mi trochę napędu na tył ponieważ ''nie wciska'' w fotel, ale za to nie wiadomo kiedy...

4,3

~florek

Opel Insignia I

Sports Tourer Facelifting 2.0 CDTI ECOTEC 130KM 96kW

Jak kazdy służbowy d..wóz super. Ogólnie za mało miejsca jak na wymiary zewnętrzne, bagażnik rozmiarów kompakta. Głośny przy wysokich prędkościach, szum wiatru i opon, za te pieniądze nie dopuszczalny. Za to fotel kierowcy z jego wszystkimi regulacjami rewelacja, jestem wysoki i np w passacie nie mogę sobie tak dobrze ustawić. Pozycja za kierownica i ergonomia dla mnie super. Silnik jak dla mnie za słaby, mój styl jazdy raczej b.dynamiczny,...

4,1

~romuald

Opel Insignia I

Sports Tourer Facelifting 2.0 CDTI ECOTEC 163KM 120kW

Po przejechaniu Insignia 60 tys KM musze potwierdzic ze to wygodny i trwaly samochod, nigdy mnie nie zawiodla zawsze dowozac do celu, mialem tylko mala przygode z regulatorem napiecia alternatora ale auto wyswietalo tylko blad i jechalo dalej, srednie spalanie rewelacja, ponizej 7 l ON/ 100km jazdy mieszanej biorac pod uwage spora nadwage (auto z kierowca i peknym bakiem wazy 2t) to nie ma sobie rownych w segmencie, polecam na dlugie trasy,...

Dziennik kosztów dla Opel Insignia I Sports Tourer Facelifting

Średni koszt przejechania 100 km

53,00 zł

on

7,0

l/100km

pb

11,5

l/100km

Zobacz dzienniki

3,7

~Nopler

Opel Insignia I

Sports Tourer Facelifting 2.0 CDTI ECOTEC 130KM 96kW

Insignia jest moim służbowym autem od ponad pół roku. Nigdy nie byłem fanem tego auta, tym bardziej moja ocena może być obiektywna. Ogólnie mam więcej zastrzeżeń niż pochwał, porównując Insignię do poprzedniego auta - Octavii III z silnikiem 150 KM Insignia jest żółwiem z opóźnionym zapłonem. Rozczarowuje mnie silnik i turbo, które budzi się bardzo bardzo późno - auto sprawia jakby nie chciało jechać, wychodzi na bardzo wysokie obroty, ale nic...

4,9

~PawełT

Opel Insignia I

Sports Tourer Facelifting 2.0 CDTI Ecotec 170KM 125kW

Znakomity samochód! Jestem zszokowany tak niską oceną na Auto Centrum! Nie wiem z czego to wynika... Tego, że jest to niezwykle popularny samochód? Nie wiem, ale wróćmy do oceny. Przyznam szczerze, że rozważałem Insignię sprzed liftingu i podjechałem zobaczyć jak to wygląda. Akurat panowie nie mieli na stanie modelu który rozważałem więc dostałem do jazdy próbnej ten nowszy już po liftingu. Naprawdę mi się bardzo spodobał! Wyciszenie, jakość...

4,5

~Zegarmistrz

Opel Insignia I

Sports Tourer Facelifting 2.0 CDTI ECOTEC 163KM 120kW

Jeśli potrzebujesz skoku adrenaliny, lub samochodu do miasta Insignia ST nie jest dobrym wyborem. Jeśli jednak potrzebujesz auta na długie podróże zwłaszcza po autostradach także noca Insignia staje się mocną pozycją. Gdyby to miało być auto do wszystkiego nie dałbym tak wysokiej oceny ale do zabawy i jazdy po miescie mam inne samochody tak więc pomimo kilku drobnych mankamentów uważam że Insignia w opisywanej wersji (Cosmo, bixenony afl,...

3,8

~aprox99

Opel Insignia I

Sports Tourer Facelifting 1.6 CDTI Ecotec 136KM 100kW

Witam,wszystko jest zależne od tego kto z jakiego samochodu przesiadł sie na insignię.Konsola środkowa niemiłosiernie trzeszczy,po rozebraniu i ponownym złożeniu na folii z aksamitem błoga cisza.drzwi kierowcy od środka nie wyciszone,przy zamykaniu dźwięk blachy jak we fiacie 125P.Klapa w kombi z rogami,wysoka osoba uderza głowa w te rogi.Nie kupiłby tego auta bo fiestamojej żony z 2016 ecoboost jest cichsza i lepiej trzyma się drogi.