Opel Sintra

Wiele informacji znajdziecie po wpisaniu "opel sintra 24" Warto dbać o pasek rozrządu, który - według instrukcji - należy wymieniać co 120 tys. km, ale dla bezpieczeństwa lepiej skrócić ten okres, np. do 75-90 tys. km. Ten siedmioosobowy, duży van był produkowany w USA. Zadebiutował w roku 1996, a jego produkcja zakończyła się zaledwie 4 lata później. W Polsce nie zrobił kariery. Przyczyną była oczywiście bariera celna - jego cena nie byłaby konkurencyjna. W Europie też poszło mu nie najlepiej. Krytykowano fatalne wyniki prób zderzeniowych oraz zbyt miękkie zawieszenie. Na rynku wtórnym Sintra prezentuje się zaskakująco korzystnie. Jakość wykonania nie budzi zastrzeżeń - niektórzy uważają, że auto jest mniej awaryjne od innych, bardziej popularnych modeli Opla. Nie bez znaczenia są także relatywnie niskie ceny egzemplarzy używanych. Na korzyść Sintry przemawia także oplowski silnik 2,2 1, który pasuje tu znakomicie. Cieszą niskie zużycie paliwa i niezła kultura pracy. Samochód spala 6,5-11,51/100 km. Po montażu instalacji gazowej (silnik wymaga sekwencyjnego wtrysku) auto staje się naprawdę ekonomiczne.

Wart uwagi zdecydowanie, jeden z najtańszych i najoszczedniejszych Vanów na rynku. Wnetrze proste bez fajerwerków, ale praktyczne. Silnik dynamiczny na wysokich obrotach, na nizszych-rzędu 2000obr/min to słabo, ale za to oszczedny(to miłe zaskoczenie dla mnie) Motor chodzi bardzo cicho,momentami aż za. Karoseria ocynkowana więc o rdzy nie ma mowy. Jeżdziłem Voyagerem 96r. i mam porównanie do Sintry, tak więc Voyager jest ładniszy w środku,lepiej wykończony, na zewnątrz też wygląda bardziej dynamicznie,ale za to pod względem ekonomiki to Sintra bije chryslera na głowe,a wygląda tez nie najgorzej ;) Sintra ma jeszcze jeden ogromny plus: rozsuwane drzwi-swietne rozwiązanie, Sharany itp. Vany z normalnymi drzwiami,są niepraktyczne i wnetrze jest mało dostepne.

Dobrze się trzyma w zakrętach, dużo miejsca z przodu i z tyłu, fajny bajer z siedzeniami.W zestawieniu 5 foteli bardzo duży bagażnik (pojemność dwie istoty żywe lub cztery martwe).Jestem bardziej niż zadowolony z zakupu.Samochód wart jest swojej ceny.Bardzo korzystna relacja ceny do komfortu jazdy, zaskakująco przyjemny w prowadzeniu i dynamiczny pojazd, nie męczący kierowcy ani pasażerów nawet w długich trasach.Jeśli jest zadbany to będzie niezawodny.Całość ocynkowana maska aluminiowa.Z cześciami do 2.2 benzyna żadnych kłopotów ceny normalne jak w innych modelach opla.Spalanie lpg w Trójmiejskich korkach 14-15l/100km

Silnik mocny, 200 KM, więc nie ma na co narzekać, mimo dużej masy i automatycznej skrzyni to zbiera się dobrze, a przy włączonym trybie sportowym to wgniata w fotel. Spalanie z gazem jest rozsądne jak na taką pojemność. Było by wszystko dobrze, gdyby się nie psuł. Podejrzewam, że nie służy mu poprostu instalacja, a poza tym mechanicy nie bardzo znają ten samochód i wiedza jak sie do niego zabrać. Nawet w ASO.

auto kupiłem od handlarza który ukrył kilka usterek z którymi jakoś sobie poradziłem i tu przestroga, nie korzystajcie z serwisu opla bo zostaniecie w samych skarpetkach korzystajcie z zamienników lub serwisu amerykańskich samochodów dla przykładu piasta przednia w oplu kosztuje 1900 zł a od amerykańca 890 zł sprężyny są po 200 zł Ogólnie bardzo fajne ,wygodne i pakowne auto ,tylko trzeba założyc gaz

Kto tym vanem nie jechal nie zrozumie, kto nigdy nie mial vana sintre niech kupi na koncu bo jak od niej zacznie to napewno nie zmieni. Rodzina 5 osobowa plus bagaz na wczasy zagranica z wlasnym prowiantem to dla tego autka nic, poprostu ginie w bagazniku. 7 osob nawed na dlugiej trasie ma wygodnie. Przewoz szafy to pryszcz, pralka i lodowka tez wejdzie.

Świetne autko na rodzinne wypady jak i do codziennego uzytku. Doskonale pokonuje nasze krajowe drogie wycielane dziurami. Swietnie radzi sobie ze slalomami jakie trzeba wykonywac aby sobie nie zniszczyc zawieszenia. Autko na 5+ Jakby ktos mial jakies pytania to mozna smialo pisac. Chetnie pomoge sklep@drumcenter.pl

wielki wygodny-kopyto jak osobówka tylko troche wiecej przy tym pali-no ale rozpedzic prawie 2 tony to co sie dziwic-jak przy wrzucaniu 2 biegu kumpel uslyszal jeszce pisk opon to byl w szoku---polecam osobom ustatkowanym z miare portfelem na paliwo-jesli zawsze tankujesz za 50pln to daruj sobie -szkoda auta-

ELEGANCKI VAN , RODZINNY, ODSUWANE DRZWI PO OBU STRONACH SUPER WYGODA!! POLECAM JAK NAJBARDZIEJ . DAŁBYM Z CZYSTYM SUMIENIEM 5+ ALE MÓGŁBY BYC MOCNIEJSZY SILNIK, I LEPSZY DOSTĘP DO CZĘŚCI, POMIMO TEGO KOCHAM TEN WÓZ I POLECAM JAK NAJBARDZIEJ NIC LEPSZEGO ZA TE PIENIADZE NIE KUPISZ. POZDRAWAIM.

Funkcjonalność funkcjonalność i jeszcze raz funkcjonalność ! Zdecydowałem się na taką ocenę mimo paru wad tego auta . To co oferuje ten samochód nie oferuje żaden inny model w tej cenie i żaden inny model z tego rocznika ! Och , żeby tylko można było kupić takie auto o trzy lata młodsze ...

przyjemne autko rodzinne przestronne, w miare paliwożerne,nie jest to "egzotyka" na naszym rynku jak przed zakupem mnie straszono.polecam .przed zakupem ja wczytywałem sie w komentarze i oceny,wszystko się potwierdzilo na plus teraz ja czynie to samo bo eksploatuje sintre na codzien.

wnętrze z ubiegłego stulecia i to widać, sporo drobiazgów które po prostu się psują, silnik niezawodny (przejechałem 50 000 km), zawieszenie często się psuje, lubi łyknąć trochę oleju, ale po przejściu na mineralny łyka około 1 l na 2500 km. wnętrze duże, ogrzewanie prawie brak,

super autko nawet to z silnikiem diesla 2,2... faktycznie jest bardzo ciężki ale jest przestronny, funkcjonalne, wygodne wnętrze... miałem tylko problem ze sprzęgłem (duzy przebieg) i było dość drogie ale ogulnie autko jest spoko... udało m sie go roskulać do 205 km/godz

oczywiście sprowazane z Niemiec, w doskonałym stanie, bardzo wygodne, poduszki, automat, klimatyzacja. To zdecydowanie najwygodniejsze auto jakim jeździłam a jakie przyspieszenie! Rewelacyjny silnik niestety dużo palił na gazie jest ok. Wciska w fotel!!!!

Przyjazny, łatwy w prowadzeniu, bardzo zwrotny (co przy jego gabarytach jest dużym plusem) i bezpieczny - jestem kobietą i ma to dla mnie znaczenie, szczególnie, że jest to auto rodzinne (a więc rozwożenie dzieci, zakupy, treningi, jazda po mieście).