4,9

~Maniek

Opel Vivaro A

Combi L2 2.0 CDTI 115KM 85kW

Auto użytkuję 5 lat, przejechałem nim prawie 100 tys. km. Ogólnie auto bardzo udane i stosunkowo niezawodne. Z większych napraw to regeneracja kompresora klimatyzacji, wymiana świec żarowych, zaworu EGR oraz chłodnicy spalin lub rury od turbo. Ogólnie najsłabszym elementem auta jest przednie zawieszenie ze sworzniami pochodzącymi katalogowo z Renault Laguna i średnio raz na dwa lata są do wymiany. Tak po za tym auto użytkuje się bardzo dobrze....

4,7

~Rafał

Opel Vivaro A

Tour 2.0 117KM 86kW

Wcześniej jeździłem Traficem II z silnikiem 2.0dci 90 KM rok prod. 2011,nadwozie "holenderka" długa. Poza silnikiem i wyposażeniem oba auta niczym się nie różnią, wystarczy byle jaki element tapicerski zdjąć czy część by zobaczyć logo Renault. Na pierwszy rzut można odróżnić po kierunkowskazach i atrapie w modelach przedliftowych, oznaczeniach na drzwiach oraz tylnej klapie, a w kabinie po radiu i logo na kierownicy. Plusem diesla było...

4,3

~Karol

Opel Vivaro A

Van z pojedynczą kabiną L2 2.5 CDTI 146KM 107kW

Auto jak na swoja pojemnosc i mase swietnie sie sprawuje jesli chodzi o spalanie. Ktos kto pisze 13-17l /100km to albo ma za ciezka noge albo auto poprostu jest nie sprawne- sprawdz zawor EGR, turbine, itd. Przejechalem juz pare dobrych km po calej polsce- auto prowadzi sie jak osobowka, duza roznica jest miedzy 1.9 a 2.5DTI ja nigdy bym nie zakupil 1,9DTI- inna praca silnika, o mocy nie wspomne. 2.5DTI bedzie palic minimalnie wiecej bo nie...

4,0

~driver

Opel Vivaro A

Van z pojedynczą kabiną L1 2.5 CDTI 146KM 107kW

Gdy czytam nie które wypowiedzi ogarnia mnie zdziwienie. Zawieszenie do roboty co 30 kkm? Przez cały okres eksploatacji wymieniłem gumy od stabilizatora i ostatnio gałki a jeżdże po naszych dziurawych drogach. Skrzynia padła po 100 kkm? U mnie żadnych problemów, żadnych szumów jedynie trochę haczy jak silnik zimny ale to od nowości. Może ktoś zmienia biegi jakby cepem młócił... Turbiny padające, wtryski? Jak na razie nie mam z tym żadnych...

2,6

~Ryszard W.

Opel Vivaro A

Van z pojedynczą kabiną L1 1.9 TD 100KM 74kW

Powiem tak....w porównaniu do starego forda transita to wielka kicha. Chodzi mi tylko i wyłącznie o niezawodność. Fakt konfort, wyciszenie, prędkości przyspieszenie o niebo lepsze...ale....kierwcy którzy u mnie jeżdżą jeździli starymi fordami, samochody przelatały po 500000tyś. i nic się nie działo Zawieszenie tak trwałe, że tylko 3 razy w ciągu tych kilometrów było przy nich coś robione. W jednym z transitów poszła skrzynia przy 400tyś. mam...

4,1

~Bartek

Opel Vivaro A

Combi L2 2.5 CDTI 146KM 107kW

Za te pieniądze, super auto, zarówno do firmy jak i do użytku prywatnego. Pali tyle co zwykła osobówka, przyspiesza i jeździ jak osobówka. No i najważniejsze... Nie ogranicza nas bagażnik! Ładujesz co chcesz i jedziesz! To niezaprzeczalny luksus.

3,9

~Demboll

Opel Vivaro A

Van z pojedynczą kabiną L1 2.5 CDTI 146KM 107kW

Auto tak jak każde czasami sie psuje ale gdy jeździ nie ma co narzekać. Nigdy mnie nie zawiódł. zawsze dowiózł wszystko na czas i co najważniejsze wygodnie (jak na busa). Wersja L1 bardzo wygodna mieści sie do większości parkingów podziemnych i galerii handlowych.

4,1

~rafal_jurkowski@o2.pl

Opel Vivaro A

Van z podwójną kabiną L1 2.5 CDTI 146KM 107kW

mercedes w tym przedziale cenowym nie wstawia silnik 2100cm, owszem jest ładniejszy , ale wolniejszy i słabszy, za wyposażenie trzeba zapłacić. Transporter jeszcze droższy, a tylko te dwa auta są w stanie konkurować. Nissan i Renault to to samo co opel. Ale tylko 2,5l!!

4,4

~Agnieszka

Opel Vivaro A

Van z podwójną kabiną L2 2.0 117KM 86kW

Auto bardzo sprytne i niezawodne, idealne dla kobiety prowadzącej własny interes. Spalanie utrzymujące się na poziomie 7,5 litra przy tej masie pojazdu godne pochwały. Generalnie jestem bardzo zadowolona mimo awarii łożyska prowadnicy zmiany biegów.

4,8

~slawekvipsc

Opel Vivaro A

Van z pojedynczą kabiną L1 2.0 CDTI 114KM 84kW

Mogę z czystym sumieniem polecić to auto przede wszystkim na długie trasy. Jeżdżę wersją z silnikiem 2LTR/114 KM rok 2008. Silnik elastyczny, dobrze przyspiesza, wyprzedzanie nie sprawia żadnych problemów. Łańcuch rozrządu, jednomasowe koło zamachowe,sześć biegów do przodu, hamulce tarczowe przód i tył, to mówi samo za siebie. Do przewozu średnich ładunków jest doskonały, pakowny, szeroki.Na krótkich trasach też się sprawdzi.