Opinie Peugeot 308 • 1.6 HDi 112 KM • Ocena kierowcy • Opinie o Twoim aucie • AutoCentrum.pl

Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model
generacja

Peugeot 308 SW

(zmień)
Prowadź dziennik kosztów

Opinie kierowców

Lista ocen Peugeot 308

Dodaj nową ocenę

Porównaj auta

Rankingi samochodów

Ocena dotyczy

Peugeot SW

Silnik: 1.6 HDi, 112 KM

Skrzynia biegów: manualna

Rocznik: 2008

Przebieg: 42000 km

Średnia ocena

(4,00)

Autor

PIRO1

Dodał: 09.04.2011

Jeździ tym autem:

2 lata

Całokształt

Jak pisałem w poprzednim wpisie samochód ma wiele swoji zalet. Moja ocena ogólna jak widać max. 4 ale samochodu ponownie nie kupię. Zasługą tej opini nie jest samochód lecz podejście serwisu i generalnie marki. To nawet widać po wpisach w opiniach. Proszę zauważyć wielką aktywność opiniotwórczą w marcu. Nagle jest tam 11 opinii a na przestrzeni 12 dni aż 10 opnii. To ewidentna napaść Peugeota na ten serwis i sztuczne podnoszenie dobrego wizerunku wśród oceniających na tym serwisie. Jeśli jest jak myślę i piszę to potwierdza moją opinię o Peugeot ogónie. Jak popatrzeć na poprzednie miesiące widać max. trzy wpisy w miesiącu. Brawo pracownicy Peugeot, pochwała za kreatywność. Jednak proponowałbym wykorzystać ten czas na edukację i opracowanie sposobu na zadbanie o klienta i jego auto. Czego jak do tąd nie mogę pozytywnie ocenić. To się potwierdza ilekroć odwiedzam salon. Ale mój samochód lubię.

Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

Już pisałem wcześniej, silnik jest świetny, dynamiczny i oszczędny. Ale przesadza pracownica Peugeot, że robi na nim 1000-1100 kilimetrów na jednym tankowaniu w miesiącu. Raz mi się udało przejechać 1200 km na jednym tankowaniu ale ego samego dnia na autostradzie, na dystansie 1200 km z prędkością średnią 120 km/h. To fajny wynik. Jeżdzie miejskiej, stosując ecodriving około 900 (lekko ponad). Silnik pracuje kulturalnie lecz zauważyłem czarne zapylenie w okolicy turbiny (na je obudowie i elementach przyległych). Wymieniono w serwisie jakąś obejmę.

Skrzynia biegów

Trzeba prowadzić dźwignię.

Układ jezdny

Połączę tu z układem kierowniczym. Stale denerwuje mnie nadwrażliwość kierownicy na nawet najdrobniejsze nierówności na drodze."kocie oczy" mogę liczyć po szarpnięciach kierownicy (oczywiście drobnych). Przy wyzszej prędkości niż typowo miejskiej ta wrażliwość układów spada. Ale dalej istnieje coś w rodzaju nadwrażliwości. Czy ktoś tak też ma. Proszę o ewentualne wypowiedzi. W sserwisie uzyskuję odpowieź, że to taka konstrukcja, dająca komfort tu a tam nadwrażliwość.

Widoczność

Ja tam nie mam problemów mimo że SW. Lustra opowiednio duże i w akceptowalnym miejscu. Dla mnie wystarczy przednia szyba reszta to ocena sytuacji, ostrożność, wyczucie, doświadczenie i wprawa.

Ergonomia

Zupełnie OK

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Wentylacja i ogrzewanie

Wystarczająco. Fany nawiew na tylną kanapę

Przestrzeń

kierowcy i pasażerów

jak w ocenie

Wyciszenie

Wystarczające

Ekonomiczność

paliwo opisałem przy silniku. Jestem bardzo zadowolony (poza ceną paliwa). Trasa zużycie minimalne, miasto dość niskie. Ceny przeglądów za wyskie. Jak w Tpyocie za Avensis. Mogę zapłacic raz w roku ale ta beznadziejna obsługa klienta, brak kontaktu i chęci współpracy, porady. Nie chce się wracać do salonu. Dlatego odstępuję od czynności serwisowych innych niż konieczne (olej). Te przeglądy nic nie wnoszą. Poziom płynów w przeźroczystych zbiornikach kontroluję samodzielnie. A i tak jak coś się pojawia tego nie identyfikują tylko zostawiają a nawet ignorują. Miałem taką sytuację gdy widziałem drobny, zewnętrzny problem na silniku, który nie został zidentyfikowany.

Spalania 1.6 HDi 112 KM

Średnie spalanie [l/100km]:

5,6

Minimalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)

4,9

Maksymalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)

7,6

Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe [l/100km]:
(co to jest?)

4,3

Koszty 1.6 HDi 112 KM

Koszt przejechania 100 km [zł]:

32,54

Mój styl jazdy

oszczędny

zrównoważony

dynamiczny

Koszt miesięczny [zł]:

406,70

100

15 tysięcy km rocznie

Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.

Zmieniasz auto?

Zobacz super okazje u dealerów!
Obejrzyj najlepsze oferty »

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

drobiazgi

Zwicrowane tarcze hamulcowe. Identyfikacja problemu przy 20.000 km

Peugeot 308 - szukasz części?

Zadaj pytanie naszym partnerom i porównaj ich oferty »

Niezawodność

poważne usterki

poważnych brak.

Co najbardziej Cię zaskoczyło pozytywnie w tym aucie ?

silnik

Czy autor kupiłby to auto jeszcze raz?

Zgłoś sugestię usunięcia

Peugeot 308

13 komentarzy

11 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Wojtek

Do taxi : To nie jest rzetelna opinia, jednorazowa jazda nie upoważnia do tak kategorycznych twierdzen. . Miałem przez kilka lat 307, teraz mam 308 Premium+ 1.6 HDI 110 KM (2010). Porównując te auta widać ogromny skok jakościowy, zawieszenie dużo lepsze, jakosc wykończenia wnętrza bez porównania, żadnych trzeszczen, także na "polskich" drogach. Czepiać się można małej ilości miejsca na tylnej kanapie, czy średnio udanej stylizacji (wersja sprzed liftingu). Co do cen trudno mi powiedzieć, złapaliśmy się na 57700 za dowolna wersje hatchbacka (promocja z listopada 2010). Znalazłem cennikowa za 84800 pln

~użytkownik 308-mki

Do Jacek: Zgadzam aię z tą opinią całkowicie, zwłaszcza co do jazdy przy większych pędkościach, ten model je "bardzo lubi"-do tego chyba został zaprojektowany - od 130 km/h wzwyż sama przyjemność z jazdy.

~taxi

A nie mówiłem jak pisałem pierwszy wpis, kiedy to byo, trzeba trochę pojeździć samochodem żeby sie przekonać o jego jakości, 308 to ta sama mąka co 307, myslałem że chociaż silniki będą ok ala widzę wpis Zawiedzionego że chyba sie myliłem ten silnik to razem robili PSA i BMW ja też mam 2.0 hdi w mojej 307 . Oj sprzedać 308 podobnie jak 307 za rozsądne pieniądze będzie bardzo ciężko

Przejdź do dyskusji