Ocena kierowcy - Renault Laguna II Kombi

15 lat temu

Silnik 2.2 dCi 150KM 110kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 72 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Laguna II Kombi 2.2 dCi 150KM 110kW 2002-2007 - Oceń swoje auto

3,00

29% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : komfort podrózowania, lampy ksenonowe, system audio, układ hamulcowy

3,0

Całokształt

jak najbardziej polecam to auto, silnik żwawy, czuje się bezpieczeństwo w aucie, nieprawdopodobne rozwiązanie elektroniczne, czy potrzebne to się okazuje podczas użytkowania, jak dla mnie jak najbardziej zwłaszcza tempomat, samościemniające sie lusterka i czujniki parkowania, niesamowity system audio z 8 głośnikami i soobwoferem system cabasse, w VW Pasacie za zwykłe radio trzeba dopłacić 2000 koła ?!

Wrażenia

3,0

Silnik

Motoro bardzo elastyczny 5 bieg od 80 do ..., żwawy, na każdym biegu bardzo chętnie reaguje na pedał gazu, rewelacyjny bieg 6 od prędkości 110 km/h, 150 KM w zupełności wystarcza na mase auta, daje poczucie bezpieczeństwa przy wyprzedzaniu nawet przy prędkościach pow. 150km/h

3,0

Skrzynia biegów

każdy bieg wskakuje bez zażutów, lewarek idealnie dostosowany do ręki na podłokietniku

3,0

Układ jezdny

układ jezdny tego auta to majsersztyk, po ustawieniu geometrii i zbieżności auto prowadzi się intuicyjnie UWAGA ! na koleinach z uwagi na szer. opon trzeba uważać.

Komfort

3,0

Widoczność

w przód idealnie, tył dzieki czujnikom parkowania też dobrze, bez nich katastrofa.

3,0

Ergonomia

materiały użyte wenątrz bardzo dobrej jakości, wszystko dostrojone, i dopasowane, żadnych stuków i trzeszczeń

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

climatronic dwustrefowy, idealne chłodzenie, dzięki zamknięciu wentylacji chłodzenie w upały idealne

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu malina, tył mogłoby być lepiej jak na auto dł. 4,7 m, bagażnik też nie jest potęzny, auto dla rodziny zupełnie wystarczający, jedyny minus mała liczba schowków

3,0

Wyciszenie

na niższych biegach słychac diesla, pow. 80 km/h silnik do prędkości 140 km/h nie wyczuwalny, bardzo dobrze zestrojona karoseria nie słychac podmuchów i oporu wiatru

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

no nie jest to diesel wolnossący także 5 - 6l/100km niemożliwe, ale jak na auto pow. 1,5 t wagi i przy umiarkowanie cięzkiej nodze wynik 6,8 l/100km spokojnie można uzyskać, przy prędkościach autostradowych pow. 150 km/h trzeba liczyc się ze spaleniem co najmniej 8 l/100km

3,0

Stosunek jakość/cena

patrząc na konkurencję i ta klase laguna jest w czołówce pod względem jakości i ceny, porównywalnie z C5

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

póki co brak, oby tak dalej, autko bierze

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nieznaczne ilości oleju, może diesel tak ma ?