Ocena kierowcy - Renault Megane II Cabrio

Artur , 15 lat temu

Silnik 1.9 dCi 130KM 96kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 103 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Megane II Cabrio 1.9 dCi 130KM 96kW 2003-2008 - Oceń swoje auto

3,69

10% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Doskonałe osiągi i wspaniała dynamika.

4,0

Całokształt

To jest auto typu FUN CAR. Nie dość, że ma ładną sylwetkę jako coupe, to jeszcze od kwietnia można już jeździć bez dachu - super frajda. No i nie ma - powtarzam - nie ma osoby, która by się za tym autkiem nie obejrzała. Jest ładne, niespotykane, zawsze świeże.

Wrażenia

5,0

Silnik

Kupiłem to auto właśnie ze względu na świetny motor.

3,0

Skrzynia biegów

Tylko i wyłącznie dlatego, że moje poprzednie auto było automatem - niecierpię manualnych modeli = ani telefon, ani coś zjeść - a w mieście koszmar. Ponadto czasami przy zmianie wypada bieg - ale bardzo rzadko.

4,0

Układ jezdny

Komfort

3,0

Widoczność

Dobrze z przodu, ale przy cofaniu raczej nędza - czujniki cofania dla mniej wprawionych to obowiązkowy punkt programu.

3,0

Ergonomia

Trochę dziwnie odsuwają się fotele kierowcy i pasażera. Natomiast po zdjęciu dachu - z tyłu łeb chce urwać. No i przy złożonym dachu wchodzą do bagażnika dwie bardzo, ale to bardzo płaskie walizki.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Chociaż autko jest 4-osobowe, to z tyłu sadza się raczej swoich wrogów. Powodem jest mało miejsca na nogi i mało miejsca nad głową. Ale nie jest tak tragicznie, bowiem fotele z tyłu są głębokie, i wygodnie się w nie "wpada".

3,0

Wyciszenie

Powyżej 120 km przy zamkniętym dachu za bardzo świszczy wiatr....cóż - takie to cabrio. Poza tym w tym samochodzie nie ma nawet kawałka plastiku , który chociaż trochę by nie trzeszczał.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

miasto 7-8 / trasa przy 100km/h na szóstym biegu to około 4,5 l szybciej to 6 - 6,5 jest gut :) Cena wymiany żarówki w przednim reflektorze (samemu się nie da - tylko w salonie - jedyne 78 zł). drożej pewnie też by mogło być... wymiana paska rozrządu to 1400 zł. pogięło ich.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

w tym samochodzie wszystko trzeszczy. zaczynając od radia, a kończąc na najmniejszym kawałku plastiku w kabinie...

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jak na razie nie było problemów - poczekam na zimę...

Czy ocena była przydatna?