Ocena kierowcy - Rover 45 Sedan

rabix, 10 lat temu

Silnik 2.0 TD 101KM 74kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 230 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Rover 45 Sedan 2.0 TD 101KM 74kW 1999-2005 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Ogólnie rzecz biorąc jest to typowy diesel typu "rechot" który pojedzie i na mazucie. Zwykłe wtryski i świece żarowe, żadnych pompowtryskiwaczy itp. dupereli które są dobre do 200tyś, a potem płacz i płać. Chyba dlatego że firma padała nie inwestowali w nowinki techniczne i dlatego go lubię. Nie ma się co psuć. Rozwiązania techniczne nie najnowsze ale już od dawna sprawdzone. Dołożyli pare systemów typu ABS, SRS, klima i git. Więcej mi nie potrzeba. Auto na pewno niedocenione. Za te pieniądze tylko znależ niezajeżdzony model i w drogę. Trochę tego w dobrym stanie można ściągną z zachodu.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Wymiana rury intercoolera

Układ elektryczny : rezystor nawiewu

Inne : Skomentuj tę usterkę...

4,0

Całokształt

Oprócz trochę za twardego dla mnie zawieszenia jest super. To zawieszenie to pewnie wynik tego że wcześniej jeździłem Xantią na hydro.

Wrażenia

4,0

Silnik

TYpowy diesel. Szybko trzeba zmieniać biegi. Krótkie przełożenia.

4,0

Skrzynia biegów

D...y nie urywa ale swoją funkcję spełnia. Nie szarpać dźwignią i będzie OK. Nie było do tej pory żadnych problemów.

4,0

Układ jezdny

Nie jest to megsa wypasiona sportowa fura. W zakręty wchodzi tak samo przy 4o jak i 140km/h.

Komfort

4,0

Widoczność

Spore auto trzeba mieć wyczucie. Żona raz nie wymierzyła i trzeba było wymieniać lampę. Używana z przesyłką 100 PLN

4,0

Ergonomia

Trzoszku za twarde siedzenia. Przyciski OK.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

NIe doskonale przez spalony rezystor nawiewu. Reszta OK.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Podróż do czterech osób OK.

4,0

Wyciszenie

Jak na diesla całkiem przyzwoicie.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W trasie 5,5l przy 120km/h. Ceny przeglądów jak z każdym autem. Warto mieć zaufanego mechanika to cię nie wyd...a. Częsci pasują albo od BMW albo od Hondy.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Mój ma już 10 lat. Nieraz coś tam trzeba sprawdzić.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jeszcze mnie nie zawiódł. Przez 6 lat naprawiłem może ze trzy usterki nie wymagające natychmiastowego przerwania jazdy. Oprócz standardowych przeglądów (oleje filtry klocki rozrząd) zainwestowałem w niego może z 500 zł.