Ocena dotyczy
Seat Standard
Silnik: 1.6 Mpi, 102 KM
Rocznik: 2005
Przebieg: 125000 km
Średnia ocena





(3,08)

Autor
PTR
Dodał: 16.07.2009
Całokształt





Silnik
(kultura pracy, elastyczność)





102 KM to trochę za mało do tego autka i niestety nie jest zbyt oszczędnie, miasto powyżej 11 litrów to conajmniej o 2-3 litry za dużo jak na takie autko
Skrzynia biegów





precyzyjna, choć aby dynamicznie pojechać Alteą z tym silnikiem trzeba "pomieszać"
Układ jezdny





Widoczność





Ergonomia





Wentylacja i ogrzewanie





Przestrzeń
kierowcy i pasażerów





Wyciszenie





Ekonomiczność





Spalania 1.6 Mpi 102 KM
(co to jest?)
(co to jest?)
(co to jest?)
Koszty 1.6 Mpi 102 KM
| oszczędny | zrównoważony | dynamiczny |
| 5 | 25 | 50 | 75 | 100 |
Stosunek jakość/cena





Niezawodność
drobiazgi





Niezawodność
poważne usterki





Zgłoszone usterki tego auta
- Układ elektryczny: w czasie mrozu zanikają w tajemniczych okolicznościach kierunkowskazy w tyłu auta
- Inne: wymiana przekładni kierowniczej z powodu awarii przekaźnika wspomagania elektrycznego to chyba przegięcie ze strony producenta
Co najbardziej Cię zaskoczyło pozytywnie w tym aucie ?
Czy autor kupiłby to auto jeszcze raz?

Seat Altea

20 komentarzy
12 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
Do ~P-Altea: Takich "fachmanów" to i w serwisach seata znajdziesz jeżeli nie ma odpowiedzielności ze strony nadzoru to współczuje tym co z nich korzystają ; ja miałem problemy jak jeżdziłem do fabrycznego serwisu a skończyły mi się gdy skończyła się gwarancja i poszedłem do faceta który serwisuje tą grupę samochodów i radzę jak najszybciej takie coś zrobić na pewno to się opłaci WARUNEK - MUSI TO BYĆ FACHOWIEC I UCZCIWY !!!!!!.
Krótki odnosnik co do spalania Altei 2.0 tdi ale mysle że i wszystkich samochodów z k.p.Nie sugerujcie się komputerem pokładowym.Mój zaprzyjażniony mechanik kazał sprawdzić spalanie w bardzo prosty sposób.Zalać do pełna pod korek przejechać 200-300 k. i ponownie zalać pod korek.Różnica z faktycznym spalaniem a tym co pokazał komputer wynosiła prawie jeden litr na niekorzyść kompa.Stwierdził iż u większości samochodów tak jest i nie ma co zbytnio sugerować się kompe.Odniose się jeszcze do ceny czy to wymiany filtrów czy rozrządu.Nie ma aż takiej tragedi.Wystarczy znależć uczciwego fachowca który nie chce z nas zedrzeć skóry tylko dlatego iż w jego zamyśle stać nas na takie auto to i za tą czy inną usługę zapłacimy dość dużo.Bzdura.Odkąd mam swojego naprawdę dobrego fachowca widzę jak inni nabijają nas w butelkę.Niedawno namówiłem kumpla który mial problemy z a6-wchodziła mu w tryb awaryjny.Pojechał do jednego takiego kombinatora który skasował 500 stów a samochód po wyjechaniu z warsztatu ponownie wszedł w tryb awaryjny,Znajomy zrobił zaraz nawrót do tego fachowca a on mu na to"co mozna zrobić za marne 500zł.przy takim samochodzie"W końcu mnie posłuchał pojechał ze mną do znajomego-dodajmy uczciwego mechanika.Ten mu wyregulował turbinę i coś tam jeszcze za 180zł i auto śmiga jak złe.Był nim już w Chorwacji i we Włoszech.Także naprawdę uważajcie bo dużo tych pseudo fachowców żeruje na naszej niewiedzy.
Posiadam seata 1,9 tdi 105 koni z 2007r, od nowości przejechane ma ponad 100000 km i do tej pory nic się nie popsuło. Pojazd sprawuje się bardzo dobrze, jeden mankament za szerokie słupki przednie ale idzie się przyzwyczaić.
Zobacz również
Dowiedz się więcej o Seat Altea
Kierowcy zainteresowani tym modelem, odwiedzili także
Nowa ocena

Rankingi
Porównywarka

Polecamy!
Peugeot 3008 stanowi pomost między kompaktowymi kombi i crossoverami. W przeciwieństwie do miejskich...
Tani, ale z charakterem - Chevrolet CruzePróby nadania zadziornego charakteru tanim samochodom niemal nigdy nie kończą się dobrze. Zazwyczaj bowiem...
Porsche 911 Carrera S Cabrio - auto z zasadamiKilka dni testu redakcyjnego najnowszej generacji Porsche 911 przeleciały szybko, jak 4,3 sekundy, w...
Galerie
Seat Ibiza Cupra ConceptAuto w Firmie
Najczęściej oceniane auta firmowe
autoWcentrum
najwyższe oktanyAuta - Seat Altea
najaktywniejsiKierowcy - Seat Altea
najnowszeDzienniki pokładowe
Okazało sie że mikrostyk w zapince pasów padł i trzeba wymienić całą zapinke - a...
minęło 30 tys. przebiegu i zrobiłem drugi przegląd w ASO.
Standard obejmuje pod...










4.18
4.34


