Ocena kierowcy - Seat Toledo III

kks, 14 lat temu

Silnik 2.0 TDI 140KM 103kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 65 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Seat Toledo III 2.0 TDI 140KM 103kW 2004-2009 - Oceń swoje auto

4,31

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Nie opatrzył się, bardzo przestronny \"Garbatek\" choć nie wygląda z zewnątrz na takiego,

5,0

Całokształt

Bardzo dobrze się jeździ, ma wszystko co jest potrzebne do komfortowego użytkowania, wysoko postawił poprzeczkę dla następcy,

Wrażenia

5,0

Silnik

Super, elastyczność nie do pobicia nawet na 6 biegu, bez obaw można wszystko wyprzedzać, trochę za wolno się zbiera ze startu,

5,0

Skrzynia biegów

Krótka dźwignia, biegi można szybko zmieniać bez haczenia,

5,0

Układ jezdny

Odpowiednia twardość i wyczucie drogi, założyłem 225/45/17 nie jest żle,ale 16\" to optymalny wybór

Komfort

4,0

Widoczność

Przedni słupek jak w wielu modelach zasłania za dużo, xenony palą za nisko, w nocy słabo oświetla drogę, a skrętne lampy to gadżet,czujnik cofania załatwia sprawę tyłu,

5,0

Ergonomia

Nic mi nie przeszkadza, musiałem się oswoić z blokowaniem drzwi po ruszeniu i otwieraniem na dwa razy, najpierw drzwi kierowcy potem reszta, ładna, mała kierownica dobrze leży w dłoniach, regulacja lędźwi pomocna w długich trasach, wygoda z obsługą z kierownicy radia, dobrze umieszczone sterowanie tempomatem,

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Climatronik, jest dobrze, fajny dodatek dodatkowy nawiew na przednią szybę, ładnie odparowuje, zimą długo schodzi para z tylnych szyb.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu super, tył jest dobrze, tylko duży tunel łatwo go obkopać, ale to wada wielu aut, bardzo wygodne fotele, bagażnik po wyjęciu tylnych półek rewelacyjny, w cztery osoby z nartami zapakowaliśmy sie bez problemu,

4,0

Wyciszenie

Dźwięk TDI można polubić, powyżej 180 jest głośno, w korkach normalnie

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pali super, przeglądy jak kupię swój olej, filtry da się wytrzymać, porażka koszt wycieraczek przednich, nie ma zamienników, 270 PLN to złodziejstwo, żarówka xenon zamiennik plus wymiana 450 PLN, dużo bierze płynu do spryskiwaczy, ale to wina spryskiwaczy xenonów, tuleje wahaczy przednich 200 PLN za sztukę, plus 100 PLN wymiana,

5,0

Stosunek jakość/cena

Najlepsze moje dotychczasowe auto, wersja Superwagen: Cena Czyni Cuda, dlatego kupiłem Seata, jakość plastików kiepska, trzeszczą, super tapicerka,

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Amortyzatory klapy bagażnika wymieniałem 3 razy, awaria centralnego zamka, schodzi malowanie przycisków na kierownicy, sterowania szyb, wszystko na gwarancji zrobili, teraz spokój.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Woda dostawała się przez przednie nadkole, tydzień szukali w ASO,