Ocena kierowcy - Skoda Octavia II Hatchback

w.sroczynski@op.pl, 12 lat temu

Silnik 1.9 TDI PD 105KM 77kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 85 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Skoda Octavia II Hatchback 1.9 TDI PD 105KM 77kW 2004-2012 - Oceń swoje auto

4,31

6% lepiej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : w zasadzie wszystko: dobre zawieszenie tłumi nierówności a jednocześnie dobrze trzyma się drogi, potężny i dostępny kufer, oszczędny, choć nie przyprawiający o zawrót głowy silnik disel 1o5 KM; ale no właśnie - akumulator fabryczny w dieslu z automatem ma za słaba moc, trzeba było po 4,5 roku wymienić; no i ta sprężaka klimatyzacji. Fatalny serwis skody na Sokratesa i Modlińskiej. W pierwszym przy zakładaniu koła wkręcając elektrycznym wkrętakiem zepsuli gwint - musiałem wymieniać tarczę; na Modlińskiej dali zepsuty lub stary akumulator, czekałem na reklamację i nie doczekałem się!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : po przebiegu 85 awaria sprężarki w klimatyzacji! To chyba mówi samo za siebie!

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

od diesla 105 KM nie można za wiele wymagać, jeśli chodzi o wyprzedzanie. Na szczęście dsg nadrabia.

5,0

Skrzynia biegów

dsg automat bez zarzutu - po prostu rewelacja

5,0

Układ jezdny

Komfort

4,0

Widoczność

Długi kufer jest mało widoczny. Ostrzegają natomiast bardzo dobrze czujniki parkowania

4,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

klimatyzowany schowek, odrębny system nawiewu na tylne siedzenia w konsoli środkowej; nawiewki tak skonstruowane że nie dmuchają w uszy

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,0

Stosunek jakość/cena

Skoda octawia elegance nie jest tak tania jak się mniema powszechnie. Za tę cenę można by oczekiwać lepszego wyposażenia

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W zasadzie dobrze z małym wyjątkiem: akumulator po 4 latach odmówił posłuszeństwa (diesel, skrzynia aut. dsg; po 85 tys. km zepsuła się sprężarka klimatyzacji (w serwisie się nie bawią w naprawę a nowa to koszt 5 tys. Na szczęście są w Polsce \"złote warsztaty\"- niemniej koszt 2 tys.; o żarówkach i piórach wycieraczek nie mówię bo to także \"drobiazgi\" które trzeba było wymienić. Ale najgorsze są serwisy - tak obrośli \"w pióra\" z tej racji, że ludzie kupują skody, że cenią sobie wszelkie usługi, \"knocą\" i robią jeszcze łaskę. Moje przeboje z \"Modlińską\" to potwierdzają>

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)