Opinie Subaru Forester III • Opinie o Twoim aucie • AutoCentrum.pl

Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model

Subaru Forester III Terenowy

(zmień)

Ocena: 8.1/10 (64 opinie)

Prowadź dziennik kosztów

Opinie kierowców

Oceń to auto Dyskusje o Subaru Forester

Porównaj auta

Rankingi samochodów

Motosłownik

Nie wiesz
co to jest
Asystent podjazdu?

W naszym Motosłowniku znajdziesz odpowiedź!

Wyszukaj słowo

Opony

Części - promocja

Kosmetyki

Podsumowanie auta
Subaru Forester III
(od 2008)

w klasie samochodów:
Małe SUVy
na podstawie liczby ocen:
64

Czy oceniający kupiliby ten model jeszcze raz?
(na podstawie 64 ocen)

TAK (70%)

NIE (30%)

Co najbardziej zaskoczyło pozytywnie oceniających?

Przeniesienie napędu
51%
Silnik
31%
Zawieszenie
18%

Pokaż listę komentarzy

Uciążliwe usterki zgłaszane przez oceniających:

Zawieszenie
48%
Przeniesienie napędu
30%
Silnik
27%

Pokaż listę komentarzy

Zmieniasz auto?

Kontroluj spalanie i wydatki z naszym Dziennikiem kosztów!

Zobacz wersję demo

Ciekawostki o Subaru Forester III

Dodaj pierwszą ciekawostkę o Subaru Forester III

Przejdź do Skarbnicy wiedzy

Średnia ocena:
(4,07)
Średnia ocena dla klasy:
(4,15)
Mechanika
Silnik:
(4,37)
Skrzynia biegów:
(3,60)
Układ jezdny:
(4,42)
Komfort
Widoczność:
(4,53)
Ergonomia:
(4,04)
Wentylacja i ogrzewanie:
(4,05)
Przestrzeń wewnątrz auta:
(4,35)
Wyciszenie:
(4,13)
Ekonomiczność
Koszty utrzymania:
(3,94)
Stosunek jakość/cena:
(3,58)
Zużycie paliwa
Zobacz raporty spalania Subaru Forester III
Niezawodność
Drobiazgi:
(3,97)
Poważne usterki:
(3,93)
Typowe słabe punkty:
Zobacz listę
Diagnozy usterek:
Zobacz listę
Części samochodowe:
Zadaj pytanie

Opinie o Subaru Forester III

Silniki Subaru Forester III

Silniki benzynowe

2.0 150KM, 2008-2012 (27)
2.5 230KM, 2008-2012 (11)

Silniki Diesla

2.0D 147KM, 2009-2012 (26)

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Lista opinii o Subaru Forester III

Autor/Ocena	Samochód/Komentarz (Całokształt)
Filtrowanie opinii:
Jarby 2010-11-03 (4,46)	Uzytkowalem (czyt. bylem wlascicielem) RAV4 (UKRADLI), NISSAN QQ teraz zona jezdzi. W porownaniu do tych samachodow (ta sama klasa)Forester jest najlepszy pod wzgledami komfortu, frajdy z jazdy i ekonomiki. Przegrywa w szczegolnosci z QQ wyposazeniem, ale do przyzwyczajenia i jakoscia plastikow. Tamte suvy spalają odpowiednio +0,5; +1,5 litra wiecej, jezdzą glosniej (klekot). W terenie (bloto+koleiny traktorowe) staly naped jest na pewno lepszy, uslizgi te same ale forester chce z niego wyjechac, pozostali od lewej do prawej jadą - sprawdzane niemal codzienne w drodze do domu (przy deszczowej aurze) Przyspieszenie lepsze, przy 160 jecze czuc przyspieszenie, RAVka juz wymiekala, QQ w miare. Generalnie jest z nich najlepszy (dobrze ze RAVke ukaradli - byla okazja do sprawdzenia nowego auta). Testowalem tez Outlandera, vitare - glosnie i zmulone, tiguana,Q5 - drogie, CX-7 (homologacja, glosny). CRV mie sie nie podobal. I tyle chyba w tej klasie. pełna ocena Terenowy, 2.0D 147 KM, 2010 r., 10000 km
qba30 2010-06-29 (4,54)	Ostatnia odsłona forestera pokazuje że jest wielu niezadowolonych użytkowników lecz bierze się to z tąd że wybierają silniki diesla który jeszcze jest niedopracowany i pojawiają się między innymi problemy ze sprzęgłem.Jestem pewien że gdyby tego diesla nie było znów byłoby 100%zadowolenia. Jeżdziłem wieloma samochodami.A przed zakupem forestera testowałem pare aut z tej klasy i kilka używanych z klasy wyższej. Dla mnie w klasie SUV do 200tys.zł.nie ma konkurencji. Q5,X1,X3 ,czy Glk nie robi wrażenia. testowałem jeszcze grand vitare ,CRV i coś tam jeszcze. Q7, ML czy Land Rover też jeżdziłem bo była opcja że kupię coś używanego lecz auta w dzisiejszych czasach kilkuletnie są dość awaryjne a koszty napraw bardzo wysokie więc została opcja kupno auta z gwarancją producenta.A auta w klasie SUV Premium nie są wcale idealne. Z subaru jest tak że jak ktoś raz wsiądzie i pojeżdzi to już nigdy nie zdradzi. pełna ocena Terenowy, 2.5 230 KM, 2009 r., 27000 km
Bevis & Butt-head 2010-03-09 (3,77)	Jeżeli założyć, że mój egzemplarz jest pechowy to nie byłoby tak źle. W przeciwnym razie jest źle. Denerwujące i karygodne jest podejście Działu Technicznego Subaru Polska. Subaru Asisstance odmawia samochodu zastępczego (gdyż Dział Techniczny odmawia) przy awariach auta unieruchamiających je na więcej niż 1 dzień. Mają własną interpretację Programu Asistance. Nie mają podstawowych części, nie ma informacji jak długo trzeba czekać na części - jako klient czuję się lekceważony. Mając nietanie auto i zostawiając je w warsztacie, mając specjalne Asisstance, którym tak się chwalą - MUSZĘ JEZDZIĆ TAKSÓWKAMI. Czekając na części, jeżdżąc autem nie do końca sprawnym, mam problem z planowaniem dalszych podróży. Jest to DENERWUJĄCE. pełna ocena Terenowy, 2.0D 147 KM, 2009 r., 44000 km
PAWEŁ TSL 2011-11-11 (3,85)	daje "czwórkę" bo auto spełnia moje oczekiwania. powiem więcej, jestem bardzo zadowolony z symetrycznego przeniesienia napędu na 4 koła, forek prowadzi się pewnie, można sobie na wiele pozwolić, szczególnie zimą przy zaśnieżonych drogach albo delikatnie oblodzonych wzniesieniach, gdzie niektórzy mogą jedynie marzyć o osiągnięciu ich szczytu. można bezpiecznie podróżować w każdych warunkach, dostatecznie wysoki prześwit pozwala zjechać z asfaltu na drogi leśne lub gruntowe, na delikatne błotko też się nadaje. to jest bardzo mocna strona tego producenta, kupili mnie tym :))) ...poza tym mina kolegów z drogich aut tylnonapędowych z gwiazdą na masce, kiedy przy śnieżycy wyprzedzamy ich z prędkością 100km/h ...BEZCENNE pełna ocena Terenowy, 2.0D 147 KM manualna, 2009 r., 40000 km
Jacek 2010-09-08 (4,92)	Przed zakupem kilka tygodni jeżdziłem po salonach. Chciałem diesla. Z tego powodu odpadło suzuki. Kuga był jednak na warunki rodzinne trochę mniejszy, X-trail zbyt toporny, i35 nie miał ksenonów nawet w opcji, Outlander zbyt głośny powyżej 100 km/h. Podobał mi się jeszcze Tiguan - rzeczywiście nieżle wyciszony. Wybrałem jednak Forestera. Jestem z tego wyboru całkowicie usatysfakcjonowany. Doskonałe walory jezdne, dobre przyspieszenie , dobrze prowadzi się przy dużych prędkościach na autostradzie ( wakacje w Chorwacji) przy umiarkowanym apetycie na paliwo a gdy próbowałem go w terenie ( może nie jakimś ekstremalnym) wypadł całkiem nieżle. ja jestem zadowolony pełna ocena Terenowy, 2.0D 147 KM, 2010 r., 14000 km
wbos 2011-11-20 (4,54)	Powiem tak.W Porsche cayenne za którego zapłaciłem 150tys. w pierwszym roku użytkowania wsadziłem 70tys.zł.Land Roverem rocznik 2007 .wsadziłem w rok 20tys.zł, byłem średnio raz w miesiącu na serwisie.Zbiedniałem,Kupiłem Kia do firmy ,myślałem że będzie spokój.Okazało się że opinie o bezawaryjności tych samochodów to mit. Subaru wziąłem w rozliczeniu i w ogóle go nie oszczędzam ,jestem w szoku.To auto w ogóle się nie psuje,Jest jak koń!poprzednie samochody już dawno stałyby na szrocie jak pomyślę że to samo bym z nimi robił.Nie sprzedam go za nic. pełna ocena Terenowy, 2.5 230 KM manualna, 2008 r., 132000 km
carfreak 2010-12-23 (4,46)	Samochód byłby genialny, gdyby nie skopane przełożenia skrzyni biegów. Nie rzuca sie w oczy, dynamiczny, pojemny, ma opinię trwałego i niezawodnego, itd. z tą skrzynia można oczywiście się zżyć - ale wymaga to zupełnie innej techniki jazdy. Zwłaszcza małymi prędkościami i w terenie. Nie każdy się przestawi - i wyląduje w warsztacie, bo kosekwencje uszkodzenia sprzegła idą w tysiące - a producent odmawia gwarancji (patrz list od Subaru w ksiązce gwarancyjnej zalecajacy odmienną technike jazdy na niskich biegach)... pełna ocena Terenowy, 2.0D 147 KM, 2010 r., 5000 km

se 2010-06-29 (5,00)	Jeżdziłem większością prestiżowych marek na świecie.Także lanserom będzie brakować argumentów żeby mnie przekonać do innego samochodu. Wiedz że homusiom, blondynkom i małolatom nie zaimponujesz jeżdząc tym samochodem .Nie poproszą cię pewnie też do podwiezienia na ślub.Lecz jeżeli mimo wszystko kupisz ten samochód to z pewnością zostaniesz zauważony przez dziennikarzy motoryzacyjnych z którymi mijając się samochodami pozdrowicie się wzajemnie gdyż jest taki zwyczaj wśród kierowców subaru. pełna ocena Terenowy, 2.5 230 KM, 2009 r., 50000 km
subaruholik 2010-12-12 (4,92)	Byłem fanem motoryzacji i całe życie dążyłem do doskonałości.Ostatnio pomyślałem zmianie zmianie auta.Szukam,szukam,szukam i nic.To szukam w droższych-szukam ,szukam ,jeżdzę,testuję ,sprawdzam i cholera nic. Spotkałem wiele pięknych samochodów ale tyle w jednym co ma forester to nie znalazłem. Więc na razie pozostanie forester.(Już wiem o co chodziło z tymi co mówią że są zarażeni chorobą nieuleczalną co się zwie subaru) pełna ocena Terenowy, 2.5 230 KM, 2008 r., 55000 km
urbi_ol pokaż Email » 2008-12-09 (3,85)	na tle konkurencji wypada naprawdę dobrze. jeśli komuś zależy na mobilności i doskonałej trakcji po prawdziwych bezdrożach, to bardzo dobry zakup. jeśli chcecie jeździć tylko po mieście i trochę po drogach gruntowych, to kupcie coś, co ma wnętrze bardziej przytulne i wykonane z lepszych materiałów i nie koniecznie stały napęd 4x4, a zaoszczędzicie na paliwie. to nie jest reprezentacyjne auto, a wół roboczy. pełna ocena Terenowy, 2.0 150 KM, 2008 r., 7000 km
rafał 2010-08-13 (5,00)	Żona nie zgodziła się na impreze to jest forester.Silnik jest idealny ciągnie od samego dołu,daje dużo frajdy z jazdy..pewność prowadzenia napęd i trwałość podzespołów to atuty tego auta..Zawieszenie od imprezy bardzo dobrze zestrojone.Napęd symetryczny.itd.ciągle objeżdzam większość aut na ulicy.Pali tyle co passat 4x4 na gnojówke. Jeżeli szukasz lepszego samochodu to szukaj dalej. pełna ocena Terenowy, 2.5 230 KM, 2008 r., 140000 km
2009-01-18 (3,00)	Świetny wielozadaniowy samochód z charakterem. Nie za duży, nie za mały, świetny na trasy ale także do miasta. Nie rozumiem osób którzy twierdzą że starsza wersja jest lepsza. To zupełnie inny samochód choć ma wiele cech poprzednika. Myślę że lepszy - większy, wygodniejszy, cichszy, mniej pali. Wady: słaba skrzynia, kiepskie głośniki. pełna ocena Terenowy, 2.0 150 KM, 2008 r., 2000 km
tg 2010-11-09 (3,23)	W serwisie przyznaja ze dwumasowe sprzeglo nie wytrzymuje momentu silnika i napedu ktory nie pozwala na uslizg kol. Wiele samochodow z napedem diesla laduje po jakims czasie w serwisie w celu naprawy sprzegla. jednoczesnie Subaru wgrywa wtedy program zmieniajacy charakterystyke momentu obrotowego - przesuwając go. pełna ocena Terenowy, 2.0D 147 KM, 2010 r., 11000 km
Piotr 2009-09-30 (4,69)	9 miesięcy i 20tys km. Żadnych usterek. Żadnych awari. W Chorwacji raz zatankowałem przez pomyłkę olej napędowy gorszej jakości. Przy wolnych obrotach silnik zaczął kopcić. Po zatankowaniu właściwego paliwa problem zniknął i więcej się nie pojawił. Tankuję tylko diesla bezsiarkowego, rury wydechowe w środku lśnią. pełna ocena Terenowy, 2.0 150 KM, 2008 r., 20000 km
Krzysztof K. krzysztof53 pokaż Email » 2010-01-18 (3,38)	Generalnie auto nie jest złe! daje sporo przyjemności z jazdy . Mimo usterek .Ten silnik i miękkość zawieszenia mnie przekonuje To nie jest moje pierwsze auto eksploatowane od nowości. Inne były gorsze . Myślę , że wytrzymam jeszcze te dwa lata a wtedy zamienię i zapomnę...! pełna ocena Terenowy, 2.0D 147 KM, 2009 r., 27000 km

1 2 3 4 5 z

następna strona »

Super okazje u dealerów

801 samochodów w ofercie

Rabaty do 109 200 pln!

Sprawdź super okazje u dealerów »

Subaru Forester

43 komentarze

39 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~leśnik

Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem forestera 2,0 (177km) z 2001r. Cóż mogę powiedzieć? Cena zakupu podobna do niby terenówek innych marek, a przyjemność z jazdy nie do opisania. Pali dużo przy maksymalnym korzystaniu z jego mocy, ale przy normalnej jeździe pali ok 8-9 litrów na 100km. To jest norma a jeżeli ktoś pisze że inne auto benzynowe o podobnej pojemności pali mu 5 czy 6 litrów to chyba na postoju
Użytkuję go w terenie i do tej pory przejechałem ok 15 tys po lesie. Jak na 10 letni samochód....ideał.
Jeżeli nic się nie zmieni to następny będzie również forester tylko troszkę młodszy....żaden inny.
Pozdrawiam

~Adam

Miałem Forestera benz 2l chodził jak marzenie kupiłem w salonie
Po 3 latach z przeb, 100tyś sprzedałem przed strzelił ko spalin
Koleżanka jeżdzi nawet zadowolona
A ja kupiłem diesla 2 i co badziewie!!! Nowy z salonu! 138 tyś zł.88
1.problem ciągle ściąga w prawo za każdym razem w sewisie ust zbie.
2.w zimie silnik tak klekocze że strach minimalnie dodawać gazu
3.po 85 tyś poszły panewki silnik wymieniony
4. Klekot pozostał!!!
5. Trzask w kabinie standard
6. Teraz problem z 4 biegiem !
Gdzie jakość starych modeli Subaru.
Subaru musi doinwestować markę bo zejdzie na psy!!!
Czy kupię następne Subaru?
Stwierdzam z żalem NIE!!!

~Radek

Wlasnie stalem sie posiadaczem 2,0 d forka z 2009. Po przejechaniu 200km w miescie zadnego smrodka palonego sprzegla nie czuje. Moze nie mam wechu bo obawialem sie tego po tym co przeczytalem na wielu forach. Jedno jest pewne przy tym wzroscie i gabarytach to 150 koni jest bardzo zwawe, na maxa sie zdziwilem ze przy takim apetycie(niewielkim) na olej n. wyrwa do przodu niczym benzynowe 4 litry zatem po pasatatowych, tiguanowych i tuareqowych silnikach, o napedzie forestera powiem- super. Niewazna skrzynia co chodzi jak lewar, niewazny kolpit jak w latach 90tych silnik plus 4kola jest CZADOWY

Przejdź do dyskusji

Subaru Forester na firmę

Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT

Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją

Sprawdź raty leasingu/kredytu

Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Subaru Forester, oglądali także

Subaru Legacy Outback

Suzuki Grand Vitara

Subaru Legacy

Mitsubishi Outlander

Dowiedz się więcej o Subaru Forester

Kierowcy zainteresowani tym modelem, odwiedzili także

Subaru Forester
Jakie ma wady?

Coś złego dzieje się
z Twoim Subaru Forester?

Subaru Forester 2009 - nowy wymiar "leśnika"

Na rynku zadebiutowała trzecia generacja jednego z nielicznych SUV-ów sprawdzających się także w terenie. Nowy model oferuje odczuwalnie więcej miejsca w kabinie i przekonstruowane zawieszenie. Prezentujemy wrażenia z pierwszych jazd.