Ocena kierowcy - Suzuki SX4 II S-cross

macioo, 9 lat temu

Silnik 1.6 VVT 120KM 88kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 6 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Suzuki SX4 II S-cross 1.6 VVT 120KM 88kW 2013-2016 - Oceń swoje auto

4,62

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Spalanie! Na tej samej trasie pod tą samą nogą w porównaniu z poprzednią generacją jest o ok. 1,5l/100km mniejsze To mi daje co najmniej 30l. paliwa gratis miesięcznie!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : miękki i delikatny lakier

5,0

Całokształt

Auto dla mnie optymalne, pod względem gabarytów jak i wyposażenia. Ma pewne niewielkie minusy, ale które auto ich nie ma? Takiego auta szukałem. Napęd i zawieszenie doskonałe. Wnętrze (szczególnie mnie ujął duży szklany dach) z przyzwoitych materiałów. Widać dużo poprawek w doniesieniu do poprzedniej generacji. Nareszcie audio gra nie raniąc słuchu, a nawet dość dobrze jak na seryjne radio.

Wrażenia

4,0

Silnik

Mogło by być ze 20-30KM więcej. W trybie sport (tylko wersje 4x4) jest wystarczająco dynamiczny.

4,0

Skrzynia biegów

Trochę brakuje "szóstki" na autostradzie, chociaż i tak lepiej niż w poprzedniku.

5,0

Układ jezdny

Dla mnie idealny. Przyjemnie sprężysty. Lubię takie precyzyjne zawieszenie.

Komfort

5,0

Widoczność

Bez uwag.

4,0

Ergonomia

Drobne potknięcia typu: przycisk komputera za kierownicą na przy zegarach, włącznik p.mgielnych przednich na desce, a tylnych na manetce.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima doskonale, a jak grzeje to się zimą przekonam.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

wystarczająca, mam180cm i 90kg i dla mnie wystarcza z zapasem, z tyłu wyższy będzie dotykał podsufitki głową w wersjach z szyberdachem.

4,0

Wyciszenie

Zawsze można lepiej ale jest poprawa w odniesieniu do poprzednika. Silnik powyżej 120km/h słychać ale dźwięk jest przyjemny.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie rewelacyjne jak na takie auto. W cyklu mieszanym przy ciężkiej nodze 7,5l/100km w trasie jadąc spokojnie bez problemu 5,5l i zawsze z klimą na AUTO

4,0

Stosunek jakość/cena

Modele wyżej wyposażone trochę drogie, jakby były 10-15kpln tańsze byłby przebój!

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

znalazłem przypadkowo jedną nie dokręconą "masę" innych brak

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Odpukać tfu tfu przez lewe ramię ;-)