Ocena kierowcy - Toyota Avensis III Wagon

Darq, 8 lat temu

Silnik 2.0 D-4D 126KM 93kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 122 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Toyota Avensis III Wagon 2.0 D-4D 126KM 93kW 2009-2011 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : jest ok

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : rytmiczne piski przy niskich prędkościach.

4,0

Całokształt

jeżdzi i się nie psuje tzn awaria nie uniemożliwia jazdy. Po 6 latach wymiana akumulatora, raz wymieniane też były tarcze po 90 tys i klocki 3 razy

Wrażenia

5,0

Silnik

oszczędny pali w trasie ok 5,5l ON, a w mieście 6,5-7,1 ON, pod maską zadziwiająco czysto, brak wycieków i brudu, jakoś nic spod spodu nie chlapie na przestrzeń silnika

5,0

Skrzynia biegów

normalna manualna, krótka jedynka, 6 bieg można wrzucić dopiero powyżej 90 km h

5,0

Układ jezdny

dobrze się prowadzi, jedzie jak autobus na wprost, nie zarzuca, dobre tłumienie ale opony muszą być markowe - nie nalewki

Komfort

5,0

Widoczność

nie mam problemu z wymiarami auta. Przydałby się czujnik z tyłu. Raz przywaliłem w drzewo. Wgięta klapa do wymiany. 10 tys naprawa z wymianą. Można było szpachlować ale naprawiony z polisy AC.

3,0

Ergonomia

wkurza mnie brak automatycznego wyłaczania światła w kabinie. Czasem dziecko je zapala i zostaje zapalone aż do rozładowania akumulatora.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

dosyć długo sie nagrzewa wnętrze. Kiedyś miałem Saaba 15 lat. Toyota mu nie dorównuje w tym względzie. Ford Focus 2,0 etylina też szybciej się nagrzewał w zimie. Latem klima działa bez zastrzeżeń

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

dużo miejsca z przodu i z tyłu, duży bagażnik

4,0

Wyciszenie

jak na diesel w normie choć w mondeo jest lepiej

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

takie same jak forda focusa i takie jak saaba 900. Autoryzowany serwis Toyoty na Bielanach ma podobne ceny jak sieć napraw ekspresowych Shell Autoserv czy inne sieciówki. Części sa takie same jak do innych aut - mowa o tarczach czy klockach. Pełno zamienników, full dostępność. Blachy można na allegro bo to typowe auto.

4,0

Stosunek jakość/cena

auta tracą ok 5-7 tys rocznie na cenie. Toyota jest trwała i dobrze się ma jeśli chodzi o spadek wartości. Lepiej niż włoskie i francuskie. Siedzenia po 120 tysiącach a w szczególności siedzisko kierowcy wygląda słabo.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

coś ociera o koło podczas jazdy - jakaś blacha. Autoryzowany warszawski serwis 3 razy oglądał hamulce i tarcze i nie potrafi tego naprawić. Czyszczą rozbierają i składają , mija 2 tygodnie i ciągle to jest. Trwa to rok. Zaczęło popiskiwać i piszczeć po przeglądzie po 100 tys w autoryzowanym serwisie. Latem pisk jest bardzo uciążliwy. Im cieplej tym głośniej.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nie zdarzyły się. Auto ma 122 tys przebiegu.