Ocena kierowcy - Toyota Carina V Hatchback

TOMEK, 15 lat temu

Silnik 2.0 TD 83KM 61kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 17 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota Carina V Hatchback 2.0 TD 83KM 61kW 1996-1998 - Oceń swoje auto

4,54

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : BARDZO CICHY DO 110

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : DRZWI, DRZWI OD SPODU ZACZYNAJA BARDZO SZYBKO RDZEWIEC

Układ hamulcowy : WYŻEJ OPISAŁEM

5,0

Całokształt

BARDZO WYGODNE I PRZESTRONNE AUTKO, NIC NIE STUKA I NIE PUKA WEWNĄTRZ, A PRZYPOMINA JEST TO PONAD 12 LETNI SAMOCHÓD. BARDZO WYGODNE FOTELE

Wrażenia

5,0

Silnik

NA ZIMNO TROCHĘ GŁOŚNY, ALE TO DIESEL, JEDNAK PO ROZGRZANIU CHODZI JAK BENZYNA, MÓGŁBY BYĆ TROCHĘ MOCNIEJSZY

5,0

Skrzynia biegów

BEZ ZARZUTÓW WSZYSTKIE BIEGI WCHODZA BEZ PROBLEMÓW

5,0

Układ jezdny

NA NASZE DROGI CHYBA LEPSZEGO NIE ZNAJDZIEMY, NIE ZA MIEKKIE NIE ZA TWARDE

Komfort

5,0

Widoczność

BARDZO DOBRA

4,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W ZIMĘ JESZCZE NIE TESTOWAŁEM ALE W CHŁODNE RANKI JUŻ PO KILKU MINUTACH JEST BARDZO CIEPLO ZDECYDOWANIE ZA GŁOŚNO DZIAŁA DMUCHAWA NA WYŻSZYCH OBROTACH JAK NA TĄ KLASĄ AUTA

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

BARDZO DUŻY I WYGODNY SAMOCHOD

4,0

Wyciszenie

DO 110, 120 JEST SUUUUPER JAK BENZYNA. POWYŻEJ DAJE ZANĆ O SOBIE SILNIK

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

ŚREDNIO W MIEŚCIE WYSZDŁ 6,5 MAM NADZIEJĘ ŻE W TRASIE PONIŻEJ 6 ZEJDĘ JESZCZE NIE MIERZYŁEM

4,0

Stosunek jakość/cena

TRZYMAJĄ SIĘ CENY ALE TO DZIĘKI SWOJEJ NIEZAWODNOŚCI (CO MAM NADZIEJĘ ZE SIĘ NIE ZAWIODĘ, JAK NARAZIE JEST WSZYSTKO OK)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

JAK KUPIŁEM TO MUSIAŁEM WYMIENIĆ KOCKI I TARCZE OK 350 KOMPLET(PODCZAS HAMOWANIA DRŻAŁA KIEROWNICA I PULSOWAŁ PEDAŁ HAMULCA - BARDZO DENERWUJE) O TYM WIEDZIAŁEM CZUJNIK POZIOMU PALIWA TZW "PŁYWAK" (BRAK ZAMIENNIKÓW SERWIS 350ZŁ, NA ALLEGRO UŻYWANY 75ZŁ) 1 TULEJKA I ŁĄCZNIK STABILIZATORA SPALILY SIĘ ŻARÓWKI OD PODŚWIETLENIA NIEKTÓRYCH PRZEŁĄCZNIKÓW POWOLI WYSIADA POMPKA OD SPRYSKIWACZY ICHYBA TYLE MOIM ZDANIEM NIE TAK DUŻO JAK NA TEN WIEK, TYM BARDZIEJ ŻE O HAMULCACH WIEDZIAŁEM I TO BYŁA NAPOWAŻNIEJSZA USTERKA, Z KTÓRA DE FACTONA UPARTEGO MOŻNA BYŁO JEŹDZIĆ

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Czy ocena była przydatna?