Ocena kierowcy - Toyota Celica VII

calrissian, 16 lat temu

Silnik 1.8 16V VT-i 143KM 105kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 80 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Toyota Celica VII 1.8 16V VT-i 143KM 105kW 1999-2006 - Oceń swoje auto

4,38

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Zawieszenie i układ kierowniczy w Celinie jest perfekcyjny idealnie trzyma się drogi na zakrętach zachowuje się jakby była przyklejona. Rzadko które autko daje tyle przyjemności z jazdy.

5,0

Całokształt

Naprawdę fajne autko dla singla dla rodzinki raczej się nie nadaje.Prowadzi się się fantastycznie zakręty łyka jak lekoman pigułki lecz przydało by się trochę więcej mocy (wersja vvt-i 142KM wersja vvtl-i to zupełnie co innego) .Celinka nawet dzisiaj zwraca na siebie uwagę, ma przyjemne dla oka kształty i rasowy wygląd.

Wrażenia

5,0

Silnik

Pięknie się wykręca zabawa zaczyna się po 4tyś/obr ;)

4,0

Skrzynia biegów

Ok. Nie haczą dobrze wchodzą, idealnie dobrane przełożenia oraz debilnie rozwiązany bieg wsteczny (łatwo o pomyłkę)

5,0

Układ jezdny

idealnie trzyma w zakrętach. Komfort? jak ktoś chce komfortu to nie kupuje takiego samochodu

Komfort

4,0

Widoczność

Wszystko byłoby oki gdyby było coś widać przez tylną szybę

5,0

Ergonomia

Wszystko co niezbędne jest pod ręką. Trzymanie w fotelach bardzo dobre. Jedyna rzecz która mi się nie podoba to ordynarne nakrywki na lusterkach w osłonie przeciwsłonecznej PORAŻKA w aucie za tą kasę mogli się bardziej postarać

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Działa nawet całkiem sprawnie po 3km w ostrej zimie rozchodzi się miłe ciepełko.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

autko niby 4 osobowe ale lepiej jeździć samemu lub we dwoje, z tyłu niema miejsca nawet na szeroki uśmiech.

4,0

Wyciszenie

Jechać coupé i nie słyszeć silnika? Do 3tyś jest dość cicho przy tych obrotach na 6 biegu ~120 kmh ale im wyżej wykręcasz tym przyjemniej brzmi :)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

:) ) potrafi. Jak lubisz ostrą jazdę to i 20L łyknie ale nie zniechęcaj się jeżdżąc dość dynamicznie spali między 8L a 10L. Osobiście zszedłem do 7L (ale to nie jazda)

4,0

Stosunek jakość/cena

Cena zakupu może nie jest najniższa ale bezawaryjność ma swoją cenę. Autko niestety już nieprodukowane i do dostania tylko z drugiej ręki. Przy zakupie trzeba zwrócić uwagę na stan zawieszenia -drogie :(

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jedyna denerwująca rzecz siłowniki tylnej klapy (nie trzymają jak jest zimno)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Kupiłem Tojkę z drugiej ręki z przebiegiem 62000km przejechałem nią 20000km i nic, wymieniam to co trzeba(nie warto oszczędzać) leje paliwo i jeżdżę.