Toyota Prius III

Niestety, mimo szczerych chęci przyznania racji zadowolonym użytkownikom, mój prius to kompletna klapa. Auto w podroży z Polski do Anglii zarówno w jedną jak i w druga stronę, po przebyciu ok. 1500-2000km zatrzymało pracę silnika spalinowego, popracowało na silniku elektrycznym po czym zatrzymało się na poboczu i KONIEC JAZDY! Nic nie zrobisz, ratuje jedynie laweta i serwis, oczywiście autoryzowany, gdzie samochód spokojnie zostaje na tydzień co najmniej, ponieważ mało kto ma pojęcie o co w tym komputerze na kołach chodzi i co może mu się nie podobać. Jestem związany z przemysłem motoryzacyjnym na stałe, i choć zamiłowanie techniką nie jest mi obce, to jednak z całym przekonaniem wydaje mi się że auto takie można kupić tylko i wyłącznie z pewnych rąk, lub nowe, jeśli coś zaczyna się dziać, to najlepiej omijać je z daleka- myślę że czasy stosowania tak zaawansowanych i skomplikowanych układów napędowych są jeszcze przed nami, albo inaczej, układów zaawansowanych a jednocześnie gwarantujących niezawodność są przed nami. Ktoś powie, że jego autko śmiga bez zarzutów- gratuluje i troszkę zazdroszczę, moje niestety nie, dlatego postanowiłem podzielić się z wami moją opinią. Niewątpliwie napęd hybrydowy jest technologią przyszłości, i znakomicie zdaję sobie z tego sprawę, dlatego jestem właścicielem tego auta, jednak z tego miejsca ostrzegam ludzi którzy nie są pewni co do zakupu tego autka- jeśli nie jesteście pewni historii pojazdu, bądź macie wątpliwości, zainwestujcie w konwencjonalny układ napędowy samochodu, dopracowanego diesla, lub benzynę, a oszczędzicie sobie przykrego rozczarowania z daleka od domu.

Toyota prius jest naszym 40 samochodem który w życiu kupiłem, zatem moja opinia jest dość dojrzała motoryzacyjnie.Kupiłem ten samochód dla żony i dla poczucia obcowania z niesamowicie zaawansowany system napędowy. Moja satysfakcja z zakupu jest naprawdę wysoka tym bardziej ze kupiłem ten samochód w rozsądnej cenie a nie za 120tyś. Samochód jest ładny , przytulny, idealnie dostosowany do jazdy w mieście, posiada łądną jasną tapicerkę a wewnątrz jest dużo światła, na skrzyżowaniach odczuwa się spokój pomimo że wszyscy stoją w korku i w nerwach słuchają turkotu swoich silników, ja w tym czasie słucham ciszy lub cichutko muzyki, to bardzo miłe odczucie. Zdecydowane tak dla tego samochodu.

Witam. Jako że nie jest to mój własny samochód myślę że ocena bedzię w miarę obiektywna. Samochód zakupił mój ojciec zafascynowany alternatywnymi napędami a głównie możliwością poruszania się za pomocą silnika elektrycznego. Zanim to jeszcze nastąpiło, musze się przyznać ze moja opinia o tym pojezdzie była podobna do tych które można wyczytac u wiekszosci internautów na róznych forach, czyli opini typu "brzydal, pseudokologiczny złom" itp. Prawda jest taka że pierwszy kontakt z tym autem zrobił na mnie piorunujac wrazenie i dzis moge powiedziec tylko tyle że jest to prawdziwe arcydzieło japońskiej mysli technicznej. GORĄCO POLECAM!

Ogólnie fajny, nowoczesny samochodzik do miasta, o ile nie przywiązuje się wagi do wyglądu, bo jego zewnętrzny wygląd to trochę porażka. Podejrzewam, że ten wygląd i cena to po to, by wszyscy nie zaczęli kupować hybryd, bo upadłaby sprzedaż benzyniaków. Mimo wyglądu można poczuć się w tym aucie nieco jak w przyszłości. Szkoda, że od razu nie robili opcji plug-in czyli z możliwością ładowania baterii z sieci. Wtedy można by było uniezależnić się od krwiopijczych koncernów wspieranych przez państwo.

Kupiłem to auto z premedytacją nie z racji jego pseudoekologiczniości, ale z uwagi na automat, spalanie jak w Smarcie, dużo przestrzeni dla dwuosobowej załogi, nawet z dzieckiem. Do tego to nieco egzotyczne auto. Fajne, ale tylko jeżeli traktujesz to jako pojazd, nie dający frajdę samochód. Najlepiej mieć w garażu motocykl albo dwumiejscowego roadstera na niedzielne wyjazdy. A Prius? Niezawodny niczym wierny owczarek, ale nudny "do porzygu" :P

Auto jest wbrew pozorom drogie w użytkowaniu przy naszych drogach i ego jazdy masz wydatki na stłuczki i inne przypadki co zabierze Ci kasę. To jest tak jak z dieslem dopóki jeździ to się cieszymy że tani ale jak są problemy to oddajemy oszczędności. Trzeba by zarabiać ich kasę i założyć II filar dla samochodu. Wielka pomyłka. Odradzam.

samochód dobrze zaprojektowany, w którym na naszych drogach nawet po 700 kilometrach nie męczę się. Jazda w korkach to bajka. A i moźliwość cichego poruszania się po własnym osiedlu jest miłym gestem wobec sąsiadów. Jakość i oszczędność ocenia się w portfelu. Z tym samochodem nawet ropa po 100 USD nie przeraźa tak bardzo.

Świetne auto. Jeśli chcesz takie mieć to ja polecam całym sercem. Pamiętaj że jest to auto nastawione na ekonomię nie na szpan wię laski tym nie poderwiesz ale rodzinę przewieziesz wygodnie bezpiecznie i tanio. Ale kopa też ma! nie daj się zwieść. to nie jest 300koni mechanicznych ale dynamike ma Prius przedziwną!

wyposazenie jak w aucie luksusowym :nawigacja, smart key,etc.przestrzenne wnetrze, wspanialy uklad jezdny ,cichy, ,10 s 100km/h , to wszystko w samochodzie ktory spala 5l / 100km . kocham ten samochod.

Minęło już prawie 13 tys km odkąd jeżdżę Priusem. I nie nudzi mi się. Po okresie auforii i poznawania auta teraz czas no normalną jazdę. Kusi jazda zielona tym samochodem. Jestem bardzo zadowolony

Z ksztalow nie zabardzo mi przypada do gustu, ale na szczescie nie mam z tym autem jak narazie zadnych problemow. Oby tak dalej.

Uszkodzeniu ulegają drogie części (katalizator). Na szczęście są w rozsądnych dostępne zamienniki.

Brak możliwości ładowania z gniazdka ogranicza wykorzystanie silnika elektrycznego.

nastepny z 2010 jest duuzo lepszy - 1.8 jest w sam raz. 1.5 niestety za slaby

Takie auto to wiek 21, zycze dalszych sukcesow w produkcji takich cacuszek.