Ocena kierowcy - Toyota RAV4 IV MPV

Jasiek, 10 lat temu

Silnik Valvematic 150 152KM 112kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 5 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota RAV4 IV MPV Valvematic 150 152KM 112kW 2013-2016 - Oceń swoje auto

4,69

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Wielkość wnętrza i spalanie. Auto nadspodziewanie przestronne. Spodziewałem się spalania 10-12l. w mieście a 10l raczej nie przekraczam.

5,0

Całokształt

Bardzo dopracowane auto z ekonomicznym silnikiem i automatem, który spodoba się osobom lubiącym komfort. Dla osób, które jeżdżą głównie dynamicznie polecam raczej manual.

Wrażenia

5,0

Silnik

Nie ma się do czego przyczepić.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów z preferencjami do użytku miejskiego i raczej spokojnej jazdy, wtedy zużycie paliwa jest naprawdę rewelacyjnie niskie. Fajny tryb zmiany biegów łopatkami, działa to błyskawicznie i bez szarpnięć, przydaje się czasem do wyprzedania i hamowania silnikiem.

4,0

Układ jezdny

Bardzo dobre prowadzenie i komfort ale na 18\" felgach dość wyraźnie słychać jak się pokonuje dziury i inne nierówności.

Komfort

5,0

Widoczność

Duże lusterka, wysoka pozycja za kierownica i bardzo wygodna kamera parkowania.. nie mam uwag.

5,0

Ergonomia

Poza przyciskami od podgrzewania foteli umieszczonymi pod panelem klimatyzacji przez co trudno je zobaczyć to trudno mieć uwagi. Wszystko na swoim miejscu intuicyjne w obsłudze bez miliona guziczków i pokrętełek.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

No i nareszcie, pierwsze auto w jakim się spotkałem z funkcją zmiany prędkości działania klimatyzacji w trybie AUTO. Można wybrać tryb auto i funkcję SOFT a wtedy nawiewy nie wieją tak silnie że fryzurę psuje a jednocześnie uzyskiwana jest zadana temperatura.. tylko wolniej. BRAWO!! to powinno być w każdym aucie z klima automatyczną.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca jest nawet więcej niż trzeba, z tyłu jest przepastnie, nie wiem czy w jakimś SUVie jest przestronniej, zwłaszcza z tyłu.

5,0

Wyciszenie

Bez uwag. Z tym że przy automacie i dynamicznym przyspieszaniu słychać wyjący silnik, głośno się nie robi, ale odgłos mało przyjemny

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przy delikatnej warszawskiej jeździe spala mi około 9l. Trochę korków i dynamiczniej i robi się 10. Ale to duże auto i uważam że wynik i tak znakomity. Na trasie wszystko zależy od prędkości, może być poniżej 7 może być i 9.

4,0

Stosunek jakość/cena

Tanio nie jest bo nowość, bo japońska produkcja, bo skóra na desce rozdzielczej.. Auto jest jednak dopracowane pod wieloma względami i trudno wskazac jakieś wady, jeśli niezawodność będzie taka jak na \"Japończyka\" przystało to są to dobrze wydane pieniądze. Warto zwrócić uwagę na rewelacyjnie niską utratę wartości i to że ze sprzedażą nawet \"starucha\" nie ma problemów bo ma znakomitą renomę.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)