Toyota Urban Cruiser

Auto budzi we mnie ogromnie skrajne emocje, miałem okazję przejechać się wersją z silnikiem 1,3 VVTI 4x2 i muszę powiedzieć że silnik - tragedia, maluchem potrafiłem rozpędzać się dynamiczniej, biegi haczą, spalanie wysokie, wnętrze przestronne, natomiast zawieszenie samochodu rewelacja, duże koła i zestrojone zawieszenie powodują że poruszanie się tym samochodem po naprawdę zabójczych dla osobówki dziurach jest bułką z masłem, niestety za tą cenę wolałbym kupić coś innego i nie tylko ja wyniki sprzedaży dają się we znaki, jedyną alternatywą jest silnik diesla ale za takie auto trzeba zapłacić już ok 80 tys, za yarisa na dużych kołach ?? jeden z niewielu plusów to także to że składają go w Japonii

Po 4 miesiacach uzytkowania juz mysle o jego sprzedazy: "drewniane" pudelko, kiepskie przyspieszenie (co w miescie i na rondach jest bardzo wazne), trudno znalezc mi wygodna pozycje do jazdy w tym samochodzie, trudno wyczuc sprzeglo przy zmianie biegu, pedal sprzegla ma krotki "zakres", fatalny promien skretu, brak "chwilowego" kierunkowskazu, dlugo musialam przyzwyczajac sie do manetki kierunkowzkazow, chyba projektowal ja jakis facet z dlugimi paluchami.

Bardzo dobre auto,z silnikiem diesla w wersji 4x4 bardzo zwinne z dobrym przyspieszeniem.Dobrze wyciszone ,na trasie nawet przy dużych prędkościach doskonale trzyma się drogi.Przejechałem ponad 35 tys.km i...nic złego się nie wydarzyło.Polecam a malkontenci niech przestaną marudzić.