Volkswagen Caravelle T5

VW T5 około 350 tyś km (dla t4 taki przebieg to rozgrzewka)... temat rzeka, gdy posiadałem T4 to T5 było dla mnie obiektem westchnień i marzeń zwłaszcza w wersji multivan... aż w końcu kupiłem upragnione T5 ale w wersji caravelle... i zamienił stryjek siekierkę na kijek... Miałem w życiu kilkanaście aut, to oceniam najgorzej... po prostu masakra... bardzo szybko wyleczyłem się z zachwytu do T5, przebiegi powyżej 300tys nie są przeznaczone dla tego samochodu.... , choć niewątpliwie jest to najładniejszy busik ze wszystkich dostępnych, ale nie dajcie się zwieść , może nowe po lifcie są dopracowane - mam to w tyle ponieważ nigdy już nie skusze się na T5

Ogólnie jestem zadowolony jako dostawczak do swojej firmy. Autko ma kopa, dobre hamulce, jest ciche, niezbyt ekonomiczne, fajny wygląd. Na gwarancji co trochę sie psuł (pierdoły), trzeba było wstawiać go do serwisu nawet po między przeglądami. Pod koniec Gwarancji strzeliło mi coś w silniku - wymiana półbloku. Na pewno mankamentem są serwisy autoryzowane. Osobiście nie znam godnego polecenia dobrego autoryzowanego serwisu w moim regionie, słyszałem tylko o Bielsku. Zastanawiam się nad nowym podobnym, ale z silnikiem 175KM- dołożyć chipa, no i można wydusić jakieś 220KM :)

Zawsze marzyłem o takim aucie, marzenie się spełniło i się nie rozczarowałem. Rewelacyjny do jazdy na co dzień, nawet do miasta (wszystko widać a przy parkowaniu przeszkadza tylko jego długość), na długich trasach nie męczy, można śmiało planować przebiegi ponad 1200 km/dzień i wysiąść z auta o własnych siłach i jeszcze normalnie egzystować (w Combo po 500 km byłem połamany), przewiezie (prawie) wszystko, miejsca pod dostatkiem, na razie niezawodny, silnik mógłby być mocniejszy ale w końcu nie można mieć wszystkiego ;))

VW T5 OCENIAM BARDZO ŹLE. NOWY MODEL POWINIEN BYĆ LEPSZY OD POPRZEDNIEGO. NIESTETY KONSTRUKTORZY COFNĘLI SIĘ O JAKIEŚ DWA MODELE( ALBO KSIĘGOWI...) NIE POLECAM UŻYTKOWNIKOM POTZREBUJĄCYM NIEZAWODNYCH AUT. PRZEBIEG 580000 JEST AUTENTYCZNY. VW KTÓRYM JEŻDZE POKONUJE DZIENNIE PONAD 1000km, W WIĘKSZOŚCI PO NIEMIECKICH AUTOSTRADACH. POZA MNĄ UŻYWA GO JESZCZE 3 KIEROWCÓW, ALE NIE SĄ TO "MORDERCY" SAMOCHODÓW. KAŻDY Z NAS DBA O SWOJE NARZĘDZIE PRACY, NIESTETY POMIMO TEGO STRACH TYM JEŹDZIĆ.

WITAM WSZYSTKICH, STARAŁEM SIĘ NA WSZYSTKIE PODPUNKTY ODPOWIADAĆ SZCZERZE. AUTO SPEŁNIA WSZYSTKIE MOJE OCZEKIWANIA JEST PRZESTRONNE , BEZPIECZNE , WYGODNE , SUPER IDZIE, I JEST W MIARĘ EKONOMICZNE. POLECAM WSZYSTKIM PODAJĘ NR. TEL . 505-555-149 CHETNIĘ UDZIELĘ WIĘCEJ INFORMACJI PO DŁUŻSZYM CZASIE UZYTKOWANIA . NAPEWNO GO NIWE SPRZEDAM TAK WIĘC CZEKAM NA PYTANIA CO DO TEGO AUTA.

naprawde jest wart swej ceny,nie rdzewieje,ładnie wygląda i nie traci na wartości.jeśli szukasz T5 to koniecznie bezwypadkowy i sprawdz jego stan i przebieg w salonie vw.To koszt 180zł razem z badaniem grubości lakieru,a możesz ustrzec się przed zakupem auta po karambolu,zalaniu wodą lub z przebiegiem 500tyś km.przekręconym na 130 tyś.(osobiście takie widziałem)

Samochód całkiem przyjemny gdyby nie trapiące go awarie można by powiedzieć , że całkiem udany. Nadaje się świetnie do wyjazdu od czasu do czasu ze znajomymi bez dużej ilości bagażu.Przeszkadza mała ładowność.Gdy przesadzimy z ciężarem lub dopniemy przyczepkę chlapacze rysują asfalt...

Ogolnie swietny bus, brak powaznych usterek, dobre osiagi przy umiarkowanym spalaniu. Swietnie spisuje sie na dlugich miedzynarodowych trasach. Odrobine za malo schowkow w kabinie jezeli ktos spedza w tym aucie cale dniei przemierza tysiace kilometrow. Coz dodac - po prostu Volkswagen.

witam wszystkich, jest to moja druga opinia, zrobiłem tym autem 50000km, jak najbardzie polecam T5 MULTIVAN 2.5R5 174 PS ( nie mylić 2.5 140 ps , 2,5 v6 tdi 150ps) zachecam do przeczytania mojej opinii- druga po przejechaniu 50000km w niecały rok. POZDRAWIAM KAMIL 505-555-149

Nie za te pieniądze! Nie kupujcie tego auta bo to naprawdę! Ani Volkswagen T5 sienie popisał ani Nowy Mercedes Vito! Najlepiej sobie odpuścić z tym samochodem on jest tak zrobiony żeby co chwile jeździc do serwisu nie to co kiedyś NIE POLECAM i sprzedam go jak najszybciej.

Zaczynając od tego, że w serwisie nie znają się prawie na niczym to: zacina się turbina, problemy z tylnią wycieraczką, wymieniali w serwisie tylną szybę tą z okienkiem przesuwnym, i dalej cieknie woda. często przepala się bezpiecznik od c.zamka

dobrze wykonane i bez problemu prowadzące się auto 84KM nikt mi nie powie że za mało bo to bus i nie wymagajmy sportowych osiągów prawie 165km/h dobre przyspieszenie, to auto jest zestrojone do mocy a nie szybkości ,na haku 2500kg ok

Moim zdanie jest to auto najlepsze w swojej klasie. Dynamiczne, niezawodne, doskonale się prowadzi i sprawia ogromną frajdę z jazdy.Biorąc pod uwage dużą moc i wagę , jest ekonomiczne. Polecam wszystkim kierowcą !!!

PO nocy przy rozruchu jeden cylinder przez ok.2sek nie równo pali.Auto na gwarancji. W serwisie sugerują że to świeca żarowa a ja nie jastem przekonany.Jeśli to świeca to śmiało za całokształt 4,5 c.d.n.w marcu.

Z wyglądu ładny, w środku może się podobać jednak niemcy jadą na renomie. Są przereklamowani, blacha bardzo słaba ( rdza ). Kupie pieniędzy. 3 moich znajomych jeździ T5 i każdy ma te same usterki, bądz podobne.