Volkswagen Corrado

Ja tam na corrka nie bede narzekal. Fakt, turbina ... u mnie padla po 200 tys. Co do spalanie, to wg mnie srednio 8-9 l w przebiegach miejskich i na trasie to calkiem niezle w porownaniu z najnowszymi konstrukcjami (gdyby byla sprawna turbina to jeszcze z 1 l byloby mniej). Co do czeszczenia plastikow ... to dosc charakterystyczne dla vw, ale mysle, ze tylko w nowych samochodach wszystko jest ok. Teraz troche o zawiszeniu - na naszych drogach nawet samochodom terenowym nie wytrzymuja zawieszenia. Glosnosc? - przy oryginalnym ukladzie wydechowym - nie mozna chyba narzekac. Zywotnosc silnika - wg mnie znakomita. Sylwetka - skromna, ale nie wszystko zloto co sie swieci! Dla mnie to auto THE BEST!

doskonały silnik w ciekawej budzie,dobre zawieszenie i hamulce,mała usterkowość i "normalne" ceny części zamiennych- tyle teorii duzo samochodow po "przejściach" a przy takich osiągach trzeba uważać na jakość napraw-praktyka DUŻY + to grupa polskich fanow tego modelu ktorzy są cennym źródłem wiedzy i dają możliwość pochwalenia się swoim CORKIEM :D

Pomijając przyziemne kwestie ceny paliwa czy części auto jest rewelacyjne. Nie pozwala przejść obok siebie obojętnie, ludzie w nowszych samochodach ogladają sie za nim. To auto jest jak kobieta, pomimo klotni zawsze do niego wracasz a wychodzac na miasto prezysz sie chwalac sie przed kolegami. Corka trzeba też kochać.

Auto wspaniale, uklad kierowniczy czuly (sportowy) 17 calowe kola sprawiaja ze auto swietnie trzyma sie na zakretach a w tym pomaga jeszcze blokada ukladu roznicowego w skrajnych przypadkach (dolaczana elektronicznie) a nade wszystko - dzwiek silnika! - kto tego nie slyszal nie bedzie wiedzial co to znaczy VR6.

Kupowałem ten samochód z myślą że będę nim dużo jedździł poza miastem. I tak było przez 1,5 roku. Teraz wyjazdy poza miasto są sporadyczne i stwierdzam że na miasto to ten samochód się nie nadaje. Przy stanie naszych miejskich dróg i spalaniu w cyklu miejskim przestaje odczuwać chęć do prowadzenia tego autka.

bryka tylko UDAJE auto sportowe,przesiadlem sie z 200sx turbo i to byl bład, wersje g60 chyba sie nieudala - taka opinia jest nawet w warsztacie vw, -bardzo kłopotliwy silnik , -reszta tez typowy vw passat- jesli szukasz PRAWDZIWEGO autka sportowego to CORRADO NIM NIE JEST

Samochod jest godny polecenia, szczegolnie mlodszym kierowcom. Jego nadwozie wyglada nadal ciekawie pomimo wieku. Wyposazenie i komfort jazdy jest na wysokim poziomie. Budzi zainteresowanie przechodnich i innych kierowcow. Poprostu klasyk. Polecam

oprócz rzeczywiscie fajnego nadwozia reszta to kicha ,w wersji 2.0 to sie moglem z lanosem poscigac, wnetrze brzydkie - za bardzo przypomina passata pancernika,chociaz czesci tanie bo troche musialem powymieniac

Corrado to samochód dalece nieprzeciętny, ktoś kto ma zamiar kupić go jako samochód użytkowy, to moze sobie odpuścić od razu. Trzeba go traktować równie dobrze, albo może i lepiej niż Ferrari czy Porsche.

Trzeba uwazac od kogo sie kupuje.Czasami ludzie traktuja auta jak przedmiot do zakatowania.Ale jesli ktos lubi sie pobawic i ma stalowe nerwy warto nawet kupic corrado-trupa

posiadam takie auto juz od roku i tylko raz odmowil posluszenstwa przyciaga uwage (szczegolnie kobiet:) plusem jest to ze jest dosc rzadko spotykany na naszych drogach

IDealne autko. osiagi super, tylko trzeba trafic zadbany i wypieszczony egzemplarz bo mozna sie w koszta wpedzic. czescie przewaznie juz tylko w ASO

Auto ma super kozacki wygląd w sam raz dla młodych chłopaków którzy lubią przykozaczyć mocą i wyglądem auta. Można się w nim zakochać.

Ciekwy test ale brak odpowiednich pytan pasujacych do tego auta czyli np zrywnosc, elastycznosc, przyjemnosc z jazdy itp

Świetne auto to dopieszczania. Niestety im starsze tym więcej czasu trzeba poświęcać, zdecydowany atut to rzadkość.