3,4

~Rooox

Volkswagen Passat B6

Sedan 2.0 TDI 140KM 103kW

Bardzo niewiele z tych aut ma przebiegi zgodne z tym, co widać na wyświetlaczu. Trzeba wykazać się naiwnością średnio rozgarniętego dziecka, by wierzyć w to, że 16-18 letni diesel, sprowadzony z Niemiec ma przejechane zaledwie 280-300 tys km. Sprzedawane w Polsce Passaty B6 tak naprawdę są bliskie 550-600 tys km, a ich ostatni niemieccy właściciele zwykle nie dbali o nie w ogóle. Kupiony przeze mnie w Niemczech egzemplarz miał 490 tys km...

4,4

~Dawid M

Volkswagen Passat B8

Limousine Facelifting 1.5 TSI EVO 150KM 110kW

Korzystałem z Passata przez prawie 3 lata, niedługo zmieniam auto na inne. Wiadomo, że 150 KM nie będzie kosmosem dla samochodu o takich gabarytach, natomiast auto jest dość sprawne i przyjemnie się nim jeździ - szczególnie na autostradach i eskach. W czasie użytkowania miałem jedynie problem z jedną kontrolką oleju - wskazywała zbyt niski poziom oleju niezgodnie z tym, co pokazywał bagnet. Czasami miałem też problem z czujkami ciśnienia w...

3,8

~Wojciech

Volkswagen Passat B6

Sedan 2.0 TDI 140KM 103kW

Samochód dobry dla dużej rodziny, raczej w długie trasy, niż do miasta. Mało pali, ale trapią go pojedyncze małe usterki co znacząco podnosi koszty eksploatacji. Koszty napraw dość wysokie. Dobrze się prowadzi na dobrej nawierzchni i w dobrych warunkach pogodowych, w złych warunkach i na złej nawierzchni jest znacznie gorzej. Z przestronnością nie jest najlepiej, biją go poprzednie generacje Passata i chociażby Skoda Superb z podobnych lat....

3,4

~Estepe

Volkswagen Passat B6

Variant 2.0 TDI PD-DPF 140KM 103kW

Udane, naprawdę dzielne auto. Z tym tylko zastrzeżeniem, że (dotyczy to chyba również każdej innej marki) trzeba kupić samochód chociaż w miarę zadbany, a nie wyglancowanego odpadka od podblokowego handlarza złomem. Egzemplarze za 7, 8 tysięcy zł, których jest sporo w ogłoszeniach, nie nadają się już do niczego, poza koszmarnym drenowaniem portfela nowego właściciela. Mój Passat pochodził z polskiego salonu i gdy go sprzedawałem miał 290 tys...

4,1

~MichuB

Volkswagen Passat B8

Variant Facelifting 2.0 TSI 190KM 140kW

Samochód jest w porządku, pokonałem nim 21000 km, nic się nie popsuło jeszcze, jest wygodny (fotel ErgoKomfort) i ma sporo miejsca w bagażniku (głównie dla tego go wziąłem), ale w deklarowaną pojemność za grosz nie wierzę. Wkurza niemiłosiernie ergonomia wnętrza i ewidentna starość konstrukcji. Największy jego plus, że w końcu udał się zamówić jakiś samochód, po półrocznym oczekiwaniu na Superba i odwołaniu zamówienia przez Skodę,...

4,7

~Marcin

Volkswagen Passat B8

Limousine 2.0 TDI BlueMotion SCR 190KM 140kW

Auto kupiłem jako 3latka z przebiegiem 80k po cenie jak życie pokazało okazyjnej. Po pierwszym właścicielu (państwowej spółce), wersja bardzo dobrze wyposażona (w 2016 roku bazowa wersja 80-90k, na konfiguracji tego widniała suma 230k). Jak dla mnie świetny samochód, w zasadzie bezawaryjny (1 usterka przez 4 lata użytkowania, historia w ASO nie wskazuje również na usterki wcześniej) przy odpowiedniej eksploatacji. Spalanie do 6, może 6,5 gdy...

4,8

~MaroK

Volkswagen Passat B8

Limousine 2.0 TDI BlueMotion SCR 150KM 110kW

Auto z salonu kupione 4 lata temu. Zalety przestronne ,wykonane z elegancją wnętrze,cicho( dziwią mnie opinie że jest głośny), mega wygodne fotele których nie znalazłem w innych autach-ergocomfort, mega oszczędny silnik. Średnie spalanie z całego okresu to 5,3 . Do zalet zaliczę jeszcze dobrze zestrojone zwieszenie, sprawnie działający tempomat adaptacyjny który dodatkowo ma 4 tryby pracy.Matrycowe światła-REWELACJA . Wada tylko jedna- przy...

4,5

~krzysztof

Volkswagen Passat B6

Variant 2.0 TDI-CR DPF 140KM 103kW

Całokształt na 5 ! Idealne auto na trasy, weekendy. Odradzam na dojazdy do pracy po 10-15km w jedną stronę - do tego ten diesel się nie nadaje. Ja trafiłem egzemplarz w super stanie przy 170 tys. - dbam o niego i już 50 tys. bez poważniejszej awarii. Na początku zrobiłem silniczek od klimy, oraz wgniotkę z przodu. Teraz mam do wymiany sondę lambda - to wszystkie usterki jak dotąd. Standardowo zbliżam się do wymiany koła dwumasowego bo już...

4,7

~Jacek

Volkswagen Passat B8

Limousine 1.8 TSI BlueMotion Technology 180KM 132kW

Auto kupiłem w programie Das Welt Auto w salonie skody w Bydgoszczy. Mając złe doświadczenia z kupna innych wcześniejszych np. SuperB. Wybrałem opcję salonową Plichta używane. 83 tyś, teraz 127 tyś. Zero problemów. w międzyczasie zrobłlem chiptuning 243 KM , Jadąc normalnie spalanie ok 7l w/g wskazań komputera. Poniżej 6 l, żaden problem, powyżej 9, 10 jak chcesz pokazać, że masz dziadkowoza z 243 KM nie problem. Ogólnie mm wersję...

2,7

~Passat 1.5TSI

Volkswagen Passat B8

Variant Facelifting 1.5 TSI EVO 150KM 110kW

Skrzynia już po wymianie szybko się dowiedziałem że MT6 ma wadę fabryczną niestety . Wyciszenie jak na auto segmentu D raczej kiepskie szumy od nadkoli od spodu auta i z tyłu . Elektronika lubi żyć własnym życiem mnóstwo drobnych i większych usterek. dane katalogowe co do osiągów to czysta fantazja by pewnie wyprzedzić schodzimy do min 3-biegu ale lepiej manewr zacząć od 2 bo to auto nie jedzie sytuacja pogarsza się gdy mamy na pokładzie 2+ 1...