4,40

średnia ocena z 280 ocen

5% lepiej od średniej w segmencie

95%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

4,40

Wyciszenie

4,29

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,74

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,84

Stosunek jakość/cena

4,46

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,22

Bezawaryjność (poważne usterki)

4,28

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

Oceny Volvo 850 – wybierz wersję

Volvo 850

Kombi (1992 - 1997)

104 oceny

Volvo 850

Sedan (1991 - 1997)

176 ocen

Oceny Volvo 850 – wybierz silnik

Silniki Benzynowe Volvo 850

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

2.0 10V 126KM 93kW

4,45

25 ocen

2.0 143KM 105kW

4,41

22 oceny

2.0 20V Turbo 210KM 154kW

4,57

21 ocen

2.3 T5 225KM 165kW

4,25

23 oceny

2.3 T5-R 240KM 177kW

4,57

6 ocen

2.4 168KM 124kW

4,54

1 ocena

2.5 10V 140KM 103kW

4,35

28 ocen

2.5 10V 144KM 106kW

4,31

36 ocen

2.5 20V 170KM 125kW

4,36

54 oceny

2.5 AWD 193KM 142kW

4,62

1 ocena

Pokaż więcej silników

Silniki Diesla Volvo 850

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

2.5 TDI 140KM 103kW

4,46

63 oceny

Najnowsze oceny Volvo 850

Sortuj według:

Mój komentarz będzie dotyczył następcy T5-R, czyli 850R - niestety w istniejącym spisie wersji nie znalazłem takiego. Generalnie jaram się takimi autami, nie dość że nietuzinkowe, to jeszcze z czasów świetności motoryzacji. Do Volvo mam sentyment, jeździłem kilkoma modelami, w tym S60R czy V70R, choć nie uważam się za maniaka marki, który bezkrytycznie przyjmuje wszystko co ze Szwecji. Auto jest naprawdę fajne, choć nie pozbawione wad i ząb...

Kupując 20 letnie auto nie spodziewałem się, że będzie aż tak niezawodne i nie sprawiające problemów w codziennej eksploatacji. Wszystkim stare volvo kojarzy się z autem wielkości tankowca czy chociażby sporej kamienicy a tak nie jest. Wymiarowo jest zbliżone do Octavii czy podobnych aut, których jeździ ogrom na ulicy. Nie trudno jest zaparkować w centrum czy na parkingu pod marketem itp. Owszem promień skrętu pozostawia wiele do życzenia ale...

Miałem już kilka samochodów. Przeszedłem już chyba przez wszystkie marki, typy i silniki jakie oferuje i oferowała technika motoryzacyjna. Japońskie, europejskie, amerykańskie. Silniki z benzynowe, wysokoprężne i zasilane LPG. Ze skrzynią manualną, automatyczną, sekwencyjną i CVT. Sedany, kombi, kabriolety, terenowe, vany i mikrosamochody. Po tym wszystkim mogę śmiało stwierdzić, że najważniejszym dla mnie kryterium jest wygoda. Co prawda...

Samochód sprawdza mi się znakomicie, jeżdżę bardzo dużo, fakt że to duże kombi umożliwia mi wykorzystanie go w pracy także nie mam na co narzekać i bardzo sobie chwalę. Wymagał jednak doinwestowania i poświęcenia czasu i pracy, aby doprowadzić go do stanu w jakim jest teraz. Jeśli ktoś szuka właśnie takiego samochodu, polecam go całym sercem, ale warto mieć świadomość że najczęściej będzie czekać właściciela dość spora inwestycja i w niewielu...

Co mogę powiedzieć po drugim roku eksploatacji? Karawan; jak go pieszczotliwie nazywamy; jest cholernie niezawodny. Jak nie postanowisz go porzucić i obserwować jak wrasta w miejscowy krajobraz, to nie ma mowy żeby Cię zawiódł. Jest taka opinia, że jak raz ktoś kupi Volvo to już zmienia model na nowszy, i z tą opinią w pełni się zgadzam. I tak ja na tę chwilę nie wyobrażam sobie, że jak już zmuszony pozbyć "Karawanu", to mogę kupić coś co...

doskonałe auto i nie prawda, że tylko dla rodziny, a dla singla jako kolekcjonerskie - jestem singlem i nie lubię małych samochodów i w tym czuję się doskonale. Nadwozie trzeba pokochać, ma klasyczną linię (dla niektórych starą) bez żadnych wodotrysków... natomiast i w środku i na zewnątrz wszystko jest tam gdzie być powinno. Skóra po latach wymaga odświeżenia ale jakość materiałów uzytych do tego samochodu bez żadnych niedoróbek... poprostu...

Średni koszt przejechania 100 km

Auto dla rodziny - super, dla singla - wyłącznie kolekcjonerskie. Produkcję modelu 850 rozpoczęto w roku 1991 w wersji sedan, z silnikiem 2.5 170 KM. W 1993 roku zaprezentowano wersję kombi. Na rok modelowy 1994 auto poddano drobnym zmianom stylistycznym. Najbardziej zauważalną była zmiana wyglądu przednich reflektorów. Zamiast wielkich prostokątów podobnych jak w modelach 740 i 940 zastosowano bardziej smukły kształt przednich lamp. Z czasem...

Stary samochód musi się sypać. Najgorszy element to silnik 2.5TDI VW/audi .Ten motor nigdy nie miał dobrych opinii. Gdy był nowy może był mniej problemotwórczy ale po latach to zupełna klęska. Jak mawiają starzy mechanicy pięć cylindrów pięć problemów. W ciągu roku wymieniłem w nim wszystko a to i tak albo nie działa albo działa kiepsko. Reszta samochodu lepsza ,może poza zawieszeniem ale o 2 tygodniach bez awarii można zapomnieć. Punto które...

To auto nie kupi każdy, bo nie każdemu się podoba. I bardzo dobrze, bo nie jest schamiałe i tuningowane. Kanciaste nadwozie, silnik turbo, full wyposażenie łącznie z fotelami elektrycznymi z pamięcią i systemem sips, za nie duże pieniążki mamy auto pancerne i bezpieczne które zaskoczy nie jednego rajdowca;) Części może i droższe niż w innych autach, ale przeważnie wymienia się rzeczy eksploatacyjne więc nie ma tragedii. Jak to mówią ostatnie...

Całokształt - po ponad 4 latach użytkowania (100 tys kilometrów przejechane), mimo wszystko oceniam go dobrze. Przebieg ponad 400 tysięcy mówi sam za siebie. Niestety w porównaniu do W124 którym jeździłem wcześniej przez 5 lat jest o wiele droższy w utrzymaniu - ceny części, koszty napraw powalają - np. sprzęgło bez dwumasy + kompletny rozrząd - 5 000 pln. Nie znosi partaczy !!! w klimę włożyłem chyba ze 3 tys, ponieważ za wymianę parownika...

Zobacz wszystkie oceny

Volvo 850

4,4 (280 ocen)

Wybierz inny model

Dodaj swoją ocenę

Volvo 850 w pigułce