Ocena kierowcy - Volvo V40 I

Jm, 7 lat temu

Silnik 1.9 TD 115KM 85kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 261 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Volvo V40 I 1.9 TD 115KM 85kW 1999-2004 - Oceń swoje auto

3,62

11% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Bardzo fajnie i pewnie się prowadzi

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : przełączniki, podświetlenie, żarówki

4,0

Całokształt

Bardzo wygodne siedzenie i pozycja kierowcy, wiele opcji regulacji można spokojnie pokonywać długo kilometrowe trasy. Silnik jest wystarczająco dynamiczny wiadomo TD to nie wyścigówka, przydałby się 6 bieg na autostradę, zawieszenie jest pewne i prowadzi się bardzo przewidywalnie. Autko jest godne polecenia, trzeba pamiętać o regularnym serwisowaniu.

Wrażenia

4,0

Silnik

Poza drobnymi wyciekami - jest to bardzo znana bolączka tego silnika działa jak szwajcarski zegarek. Dobre spalanie, zimą pali jak benzyniak. Pomimo wtrysku Common Rail do tej pory nie miałem żadnych problemów, ale paliwo wybieram zawsze z renomowanych stacji i co zimę wymieniam filtr paliwa.

4,0

Skrzynia biegów

Krótkie przełożenia, sprzęgło bardzo łatwe do wyczucia, brakuje mu jednak 6 biegu. W moim egzemplarzu czasami mam problem z wybraniem trójki ale auto ma już 13 lat.

4,0

Układ jezdny

Bardzo przewidywalne, bardzo pewnie trzyma się drogi na zakrętach. Nie ma do czego się przyczepić.

Komfort

3,0

Widoczność

Stosunkowo małe szyby, grube słupki

4,0

Ergonomia

Wszystkie przyciski są tam gdzie powinny być i tyle.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Myślałem, że jeżeli to Szwed to będę miał zimą saunę, ale niestety ogrzewanie jest dość słabe gdy temperatura zewnętrzna schodzi poniżej -5 (nie wykluczam tutaj możliwej usterki) Klimatyzacja chłodzi bardzo dobrze, ale funkcji klimatronik lepiej nie włączać, komputer chyba kompletnie nie ma pojęcia o dostosowaniu się do wybranej temperatury - ciągle hałasuje itd itp

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wysocy pasażerowie będą mieli problem na tylnej kanapie.

4,0

Wyciszenie

Gdyby nie klekot diesla, byłoby doskonale.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Stosunkowo dobre spalanie, OC również nie najdroższe. Koszty serwisowania są porównywalne do innych samochodów tej klasy.

5,0

Stosunek jakość/cena

Będzie idealnym pierwszym autem, jeżeli znana jest jego przeszłość i utrzymane regularne serwiosowanie,

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Drobna elektronika ciągle o sobie przypomina. Często przepalone żarówki, zimą wariuje kontrola nawiewu a latem po nagrzaniu się deski rozdzielczej nie działa prędkościomierz - ale po mocnym uderzeniu szybko powraca do życia :)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przegnicie przewodu hamulcowego zmusiło mnie raz przedwcześnie zakończyć podróż. Mankament wieku i warunków pogodowych - powtarzam, regularny serwis!