Ocena kierowcy - Volvo V50

Błażej, 10 lat temu

Silnik 2.0 TD 136KM 100kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 201 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volvo V50 2.0 TD 136KM 100kW 2004-2010 - Oceń swoje auto

3,92

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Bardzo elastyczny, dynamiczny i oszczędny silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Na polskich drogach szybko sie zużywa

5,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Bardzo elastyczny, dynamiczny i oszczędny silnik

4,0

Skrzynia biegów

Precyzyjna, krótki skok, wygodny drążek, dobrze zestrojone przełożenia

3,0

Układ jezdny

Super precyzyjny, świetnie pokonuje się zakręty

Komfort

2,0

Widoczność

Może to moja pozycja za kierownicą, a może stosunkowo wysoka linia okien, ale widoczność z wnętrza jest raczej słaba

5,0

Ergonomia

Najlepsza konsola z jaką do tej pory miałem do czynienia, tak samo obsługa komputera, tempomatu itd

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko się nagrzewa i chłodzi - szyby odparowują w kilka sekund

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni jest całkiem sporo jak na auto kompaktowe. Bagażnik jest niezły choć otwór mógłby być większy. Za to po złożeniu siedzeń robi się naprawdę sporo miejsca na wożenie gratów

3,0

Wyciszenie

Mogłoby być lepsze. Choć sam silnik jest bardzo cichy to słychać trochę opony.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie jest to auto szczególnie drogie w utrzymaniu jeśli się dba. Sporo części pasuje od Focusa. Najlepiej wybrać wersję bez filtra cząstek stałych. Ja zawsze daję też turbinie odpocząć po jeździe.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Generalnie narazie nie dostrzegam żadnych pierdółek, które by mnie irytowały. Wszystko działa tak jak trzeba.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Auto mam ok pół roku więc powoli doprowadzam je do odpowiedniego stanu. Wymieniłem amortyzatory z przodu. Teraz kolej na tuleje wahacza, łożysko koła przedniego. Za jakiś czas wymiana uszczelek pod klawiaturą bo delikatnie cienkie olej. Moim zdaniem w auto z przebiegiem 200tys. są to absolutnie normalne sprawy i trzeba się z nimi liczyć. Poza wspomnianymi narazie wszystko cacy. Silnik odpala na dotyk. Zeszłoroczne mrozy też.