Opel Omega A Sedan 2.0 i 115KM 1986-1994 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1986 – 1994

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Pierwsza generacja Omegi zwana Omegą A weszła na rynek w 1986 roku zastępując w ofercie Opla model Rekord. Rok po debiucie wygrała głosowanie na Europejski Samochód Roku. Do zakończenia europejskiej produkcji w 1994 roku, w Wielkiej Brytanii Omegę A oferowano jako Vauxhall Carlton. Cztery lata dłużej trwała jej sprzedaż w Brazylii (pod szyldem Chevrolet Omega lub Chevrolet Suprema). W oparciu o Omegę zbudowany został sportowy Lotus o tej samej nazwie (lub Lotus Carlton w Wielkiej Brytanii).

czytaj więcej

Luksus za rozsądną cenę: Opel Omega B FL (1999-2003)

Luksus za rozsądną cenę: Opel Omega B FL (1999-2003)

Audi, BMW, Opel, Mercedes i Volkswagen. Która marka zasługuje na tytuł najlepszej? Preferencje kierowców są zróżnicowane. Jeżeli poprosimy ich o...

...a na imię ma Lotus

...a na imię ma Lotus

Światła zmieniają się na zielone. 275/30 ZR 19 na tylnej osi próbują uwolnić się od dymu. Nie udaje się. Za sekundę jesteśmy na limicie prędkości w...

Ryzykowna gra

Ryzykowna gra

Każda szanująca się marka ma w swojej ofercie pojazd klasy wyższej. Recepta na stworzenie takiego auta pozornie nie jest wcale trudna. Należy wziąć...

Więcej publikacji o Opel Omega

Następca Opla Omegi będzie bazował na XTS-ie? - Opel Omega

Następca Opla Omegi będzie bazował na XTS-ie? - Opel Omega

Opel Omega - z pewnością wielu naszych Czytelników z łezką w oku wspomina to bardzo popularne auto. Być może już wkrótce doczekamy się następcy...

Więcej newsów o Opel Omega

Opel Omega B Sedan 2.5 i V6 170KM 1998

Opel Omega B Sedan 2.5 i V6 170KM 1998

Cena: 8 200 ^PLN

samochód opel omega

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1986 do 1994 roku

Pojemność skokowa 1998 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 115 KM (85 kW) przy 5400 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 170 Nm przy 2600 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 86 x 86 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba stopni 4

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(94%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Stosunek jakość/cena + Widoczność

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Wentylacja i ogrzewanie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

auto duze i wygodne ale trafilem na chyba spiepszony egzemplarz jak go kupilem to jakis idiota nie zmienial klockow i na dziendobry tarcze wachacze i inne rzeczy-wniosek juz nigdy nie postawie na opla ta marka mnie nie ujela :(

trzy lata temu zrobilem generalny remont blachy, trochę mnie to kosztowało, ale bez tego dziś już by nie było omegi. Auto na tyle mi przypasowało, że kolejnym moim samochodem będzie omega. Samochód jest duży ale bardzo zwrotny.

Auto duże i przestronne zapewniające nieprzeciętny komfort, w miare ekonomiczne nie budzące kontrowersji, dyskretne posiadajace dość dobre osiagi przy umiarkowanym apetycie na paliwo, naprawde godne polecenia.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Opel Omega A Sedan 2.0 i 115KM 85kW 1986-1994

Zobacz wszystkie raporty spalania

Najwdzięczniejsze auto jakie posiadałem, żałuję go do dziś i podejrzewam że jeszcze długo będę żałował. Absolutnie bezawaryjny pojazd pochłaniający ogromne ilości paliwa. Średnie spalanie w trybie mieszanym wynosiło mi ok. 13 litrów LPG (prędkość oszczędna dla tego auta 70-90 na piątym biegu) , na trasie udało mi się zejść do ok. 11. Najwięcej jednak spaliła mi w zimę, przy naprawdę ciężkiej nodze, połączonej z jazdą bokiem :) 22,5 litra - niewiarygodne? Prawdziwe - stałem nad dystrybutorem i zastanawiałem się jakie procesy zaszły w silniku, że 2.0 miało taki przepał. WALEC jest jednak autem bardzo wygodnym, długim, szerokim. Nawet największym tego świata nie braknie w nim miejsca. Nie JEDZIE, a PŁYNIE.

Posiadam Omesie A, i powiem tak. Omega jak to Omega gniję... Najbardziej drzwi na dolę, przednie nadkola. Jeżeli chodzi o komfort, to jest bardzo wysoki. Spalanie: sam nie dowierzam, ale na trasie ok. 130km/h w porywach do 150km/h Omesia wypiła mi niecałe 8l gazu!!! W mieście niestety sytuacja zmienia się diametralnie, przy naprawdę oszczędnej jeździe spala mi ponad 16l gazu. Nie wiem czy to normalne, ale czas odwiedzić gazownika. Pozdrawiam posiadaczy Omesi :D

Zużycie paliwa spore, natomiast koszty części i napraw ledwo zauważalne, więc jak się porówna zużycie paliwa w stosunku do kosztów napraw w ciągu całego czasu użytkowania pojazdu, to ten samochód jest bardzo ekonomiczny.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Opel Omega A Sedan 2.0 i 115KM 85kW 1986-1994

Zobacz wszystkie dzienniki

Elastyczny łącznik katalizatora.

Opel Omega A
układ wydechowy

Występowanie usterki:

Fabrycznie spawany..kompletny nonsens. Łącznik lubi się strzępić i oberwać[szczególnie po "pogłaskaniu" przez ogranicznik na jezdni]. Wymiana to cięcie i spawanie, które jest utrudnione..chyba że odkręci się kolektor wydechowy i połowę układu, ale jak potem spasować żeby nie było "zwisu". Na samochodzie można spasować idealnie, ale spawanie mocno utrudnione szczególnie od strony podwozia. Podobno w serwisie GM w takim przypadku przewiduje się wymianę wraz z katalizatorem..to dopiero bark logiki..katalizator kosztuje fortunę!!![nawet ponad 1000!!!- uniwersalne 300-500zł]. Uniwersalna złączka 50zł. Jeśli katalizator jest OK wymiana łącznika wraz z katalizatorem to porażka GM.

Witam, mam taki problem - jak próbowałem włączyć nawiew silniczek nie reagował. Zaglądam do bezpieczników, a tam bezpiecznik od nawiewu 30A przepalony więc wymieniłem na nowy niestety i tego też przepaliło. Co zrobić by mi bezpieczników nie paliło? Pozdrawiam

Oczekuje na rozwiązanie

Cieknące pokrywy zaworów.

Opel Omega A
silnik

Występowanie usterki:

W V6 pokrywy zaworów mamy z tworzywa sztucznego. Zastosowanie takiego materiału jest idiotyzmem przez co pokrywy się "wypaczają" pod wpływem temperatury. Radą na to jest przecinanie pokryw wzdłuż oraz nówki uszczelki+silikon (nie polecam silikonu GM, kupiłem zielony i delikatnie mówiąc był do niczego). Aby sprawdzić czy ciekną pokrywy wystarczy sprawdzić gniazda świec zapłonowych, wyjąć "fajki" i zobaczyć czy się kąpią w oleju.

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

przebieg: 190 tys. km

użytkowana przez: 400 tys. km

Moim zdaniem gaz do omegia A silnika 2.0 8v jest stworzony. Reaguje na niego idealnie.Jestem drugim włascicielem omegi i przebieg jest na pewno realny.Kupilem ja jak miala 190 000 przebiegu a teraz ma nieco ponad 600 000 tys.To chyba o czyms swiadczy co??Jak dla mnie te silniki sa super.

instalacja: LOVATO

przebieg: 160 tys. km

użytkowana przez: 80 tys. km

Zobacz wszystkie opinie LPG

Opel Omega A Sedan