Opel Signum Hatchback 2.8 V6 Turbo

Na ten rok Opel zaplanował odmłodzić dwa modele – Vectrę i Signum Proponowane zmiany są pierwszymi od chwili ich debiutu rynkowego. W obydwu modelach dokonano retuszy w stylizacji nadwozia. Najbardziej charakterystycznym elementem jest nowy przód. Przede wszystkim zmieniony został zderzak, światła zachodzące na nowo zaprojektowane błotniki i maskę, szeroka chromowana listwa z logo marki a także wloty powietrza z czarnym tworzywem przypominającym swoją strukturą plaster miodu, w których umieszczono dodatkowo światła przeciwmgłowe. W Signum wprowadzono metaliczno-szare belki w osłonie chłodnicy, a centralny wlot powietrza otoczony jest chromowaną obwódką w kształcie litery „U”, podobnie jak i światła przeciwmgłowe.

W klasie wyższej nie ma miejsca dla producentów popularnych aut - tylko marki premium mogą liczyć tam na uwagę klientów. Boleśnie przekonał się o tym, między innymi, Opel, którego, skądinąd bardzo udana, Omega nie zapracowała na swojego następcę. Niemcy chcieli jednak pokazać, że nie było to jeszcze ich ostatnie słowo i zaryzykowali mały eksperyment - zaprezentowali model Signum. Prosty przepis na auto luksusowe Recepta na sukces w klasie wyższej jest prosta – przestronne nadwozie typu sedan, nowoczesna technika, mocne silniki, dużo gadżetów i wysokiej jakości materiałów.