Opinie lpg Citroen – wybierz model

Citroen Berlingo

Berlingo

C3

Citroen C3 Aircross

C3 Aircross

C4

C4 X

Citroen C5 Aircross

C5 Aircross

C5 X

Jumper

Jumpy

Citroen Spacetourer

Spacetourer

Pozostałe modele

2CV

AMI

AX

Axel

BL 11

BX

Citroen C-Crosser

C-Crosser

Citroen C-Elysee

C-Elysee

C-Zero

C1

C15

C2

C25

Citroen C3 Picasso

C3 Picasso

Citroen C4 Aircross

C4 Aircross

Citroen C4 Cactus

C4 Cactus

Citroen C4 Picasso

C4 Picasso

Citroen C4 Spacetourer

C4 Spacetourer

C5

C6

C8

CX

DS

Citroen Evasion

Evasion

Citroen Grand C4 Picasso

Grand C4 Picasso

GS

GSA

Nemo

Saxo

SM

Visa

Xantia

XM

Xsara

Citroen Xsara Picasso

Xsara Picasso

ZX

Najnowsze oceny instalacji LPG Citroen

homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o

instalacja: AC STAG 4PLUS

przebieg: 85 tys. km

użytkowana przez: 86 tys. km

Citroen C8 2008 rok z silnikiem RFJ o pojemności 2 litrów i mocy 140KM. Instalację użytkuje już 6 lat. Przez większość czasu użytkowania silnik pracował poprawnie na LPG. Kilka razy wystąpiły błędy korekcji mieszanki P0170 i P0172. Na przeglądach okresowych były wykonywane regulacje instalacji oraz wskaźnika poziomu LPG. Na jednym z przeglądów zostały wymienione świece ze...

homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o

przebieg: 85 tys. km

użytkowana przez: 48 tys. km

Citroen C8 2008 rok z silnikiem o oznaczeniu RFJ o mocy 143KM. Instalacja Stag Qnext Plus + reduktor AC R01 użytkowana prawie 3 lata. Jeżdżę co roku do AutoMix na przegląd na SKP oraz instalacji LPG. Instalacja zamontowana schludnie. Ogólnie auto jeździ normalnie na gazie aczkolwiek kilkukrotnie zdarzały się błędy ECU przy zasilaniu paliwem LPG. Najcześciej występują błędy...

homologacja: LPGTECH Sp. z o.o. (od 06.2013)

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 83 tys. km

użytkowana przez: 120 tys. km

Decyzja o założeniu instalacji gazowej zapadła z dwóch podstawowych - zasadniczo standardowych dla wszystkich powodów: 1. Samochód pali dużo - w trasie 8,5 litra jadąc 130-140 km/h (tempomat) 2. Przebieg roczny około 40.000 kilometrów Założyłem instalację gazową LPG Tech w cenie około 4000 zł - jedna z lepszych na rynku, jeżdżę stosunkowo dużo więc jakość była dla mnie...

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: AC STAG 4PLUS

przebieg: 41 tys. km

użytkowana przez: 5 tys. km

Citroen C5 2.0i 2009 41tys km przebiegu Umowilem sie z warsztatem mailowo na: KME TUR, Barracudy na trojnikach, butle 650/250 (66l), KME Qnext Plus wszystko za 2800zl. Przy oddaniu auta- palcem na zderzaku wskazalem gdzie DOKLADNIE chce miec wlew do gazu- na boku pod chromowanym elementem (wlew gazu bylby poziomo). W trakcie montazu (2 dni) Pan Adam dzwoni ze ma butle...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 110 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Instalacja założona przy przebiegu 110 tys.km. Pod maską Zavoli Winner. Do tej pory ma na liczniku blisko 70 tys.km. Ogólna ocena instalacji bardzo dobra. Na plus zdecydowanie cena w stosunku do jakości. 2 tys.zł za instalację z którą nie trzeba nic robić to ideał. Na rozkladzie mam już kilka różnych instalacji, często droższych, ale pierwszy raz trafiłem na tak...

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: KME

przebieg: 99 tys. km

użytkowana przez: 42 tys. km

Silnik wprost idealny do montażu LPG - prosta, sprawdzona, wolnossąca jednostka. Instalacja zamontowana bezpośrednio po zakupie samochodu. Silnik pracuje bezproblemowo zarówno na benzynie jak i na LPG. Do tej pory nie miałem z nią żadnych problemów i nie spodziewam się ich w przyszłości, bo warsztat daje gwarancję na 5 lat lub 150000 km. Instalacja do najtańszych nie...

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: KME

przebieg: 99 tys. km

użytkowana przez: 42 tys. km

Silnik wprost idealny do montażu LPG - prosta, sprawdzona, wolnossąca jednostka. Instalacja zamontowana bezpośrednio po zakupie samochodu. Silnik pracuje bezproblemowo zarówno na benzynie jak i na LPG. Do tej pory nie miałem z nią żadnych problemów i nie spodziewam się ich w przyszłości, bo warsztat daje gwarancję na 5 lat lub 150000 km. Instalacja do najtańszych nie...

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AG Centrum Zenit PRO

przebieg: 187 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

To moja druga instalacja Zenita ! Mogę polecić każdemu z czystym sumieniem. Brak spadku mocy, praca silnika płynna, spalanie na poziomie 10 l. W poprzednim aucie Audi 1.8 przebieg 70 tys. bez problemów. Zobaczymy jak w citroenie.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 200 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

Auto firmowe. Montaż instalacji BRC SQ 32 przy przebiegu 200 tys.km. Spalanie w granicach 9-10l/100km w zależności od trasu i obciążenia. Instalacja sprawuje się bez problemów. Jedyne co musiałem robić to przeglądy i wymiany filtrów. Poza tym bezobslugowa.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

Instalacja BRC SQ 32 zamontowana 2 lata temu. Silnik o dziwo dobrze zniósł gaz. Nie ma spadków mocy, instalacja pracuje poprawnie. Spalanie na poziomie 9-10l/100km w zależności od warunków. Podczas przeglądów wymieniane były jedynie filtry, jak kolejne 50 tys. km będzie tak udane to instalacja w pełni zda egzamin.