Opis techniczny Mercedes 190

OCENA TECHNICZNA

Samochód jest dobrze wykonany, wytrzymałe karoserie i zespoły napędowe pozwalające osiągnąć spore przebiegi. Mercedes zastosował łańcuch rozrządu co znacznie wydłuża czas pracy elementów bez konieczności wymiany jak ma to miejsce w przypadku paska rozrządu. Osprzęt silnika również jest bardzo wytrzymały, podobnie karoserie. Samochód przedstawiony na fotografiach pochodzi z roku 1990, nie miał jednak nigdy nawet kolizji a co za tym idzie karoseria wygląda perfekcyjnie i jak na auto „pełnoletnie". Da się zauważyć oczywiście ślady korozji, jednak są to tylko i wyłącznie drobne ślady.

TYPOWE USTERKI

Układ kierowniczy

Nie stwierdzono żadnych powtarzających się usterek. Element bardzo wytrzymały, sporadycznie mogą się zdarzyć wycieki oleju z układu wspomagania.

Skrzynia biegów

Nie stwierdzono większych problemów. Skrzynie bardzo wytrzymałe, jednak w tylnym moście przy znacznych przebiegach mogą trafić się silne odgłosy świadczące o zużyciu łożysk (Fot. 1). Sporo 190 również ma problemy z gumowym łącznikiem wału napędowego.

Fot. 1

Sprzęgło

Samochód prezentowany na zdjęciach ma spory przebieg jednak sprzęgło jest wciąż oryginalne i niewymieniane sporo jednak zależy także od techniki jazdy.

Silnik

Silniki są bardzo trwałe pozwalające uzyskać spore przebiegi. Silniki masywne przy produkcji, których nie miała znaczenia waga a solidność wykonania, o czym świadczy kondycja jednostek napędowych stosowanych w 190. Silniki z przebiegiem poniżej 150 tysięcy kilometrów są już właściwie nieosiągalne, normalne przebiegi w autach spotykanych na drogach to grubo ponad 200 tysięcy i więcej. Silnik prawidłowo eksploatowany potrafi przeżyć karoserie. Układ wydechowy koroduje, jednak przyczyna to nie przebieg ale wiek na zdjęciu widać ORYGINALNY tłumik mercedesa z datą 1990 rok (Fot. 2), a auto właśnie z tego roku, czyli tłumik ma równo tyle lat co samochód daje to do myślenia co do jakości części. Może się zdarzyć pęknięcie, a właściwie zestarzenie plastiku zbiornika wyrównawczego (Fot. 3). Mogą się pojawić problemy z sondą lambda (Fot. 4).

Fot. 2	Fot. 3	Fot. 4

Hamulce

Hamulce nie sprawiają większych problemów. Jednak jak to mercedesach hamulec ręczny jest realizowany za pomocą szczek dodatkowych współpracujących z wewnętrzną częścią tarczy hamulcowej, co sprawia że naprawa jest dosyć pracochłonna jednak układy wytrzymują sporo kilometrów pod warunkiem dbałości o nie. Układ ABS jest dosyć wrażliwy na jakość płynu, dlatego w większości modeli 190 mogą pojawić się problemy z tym związane jednak nie jest to reguła.

Karoseria

Karoseria nie budzi zastrzeżeń, jednak samochody są już wiekowe i mogą pojawić się ślady korozji (Fot. 5,6,7). Bardzo zaawansowana korozja może świadczyć o wypadkowej przeszłości auta, bądź bardzo intensywnej eksploatacji bez żadnego wkładu finansowego, po prostu jeżdżone aż do całkowitego wyeksploatowania.

Fot. 5	Fot. 6	Fot. 7