Opis techniczny Seat Cordoba
-
Opisy techniczne
2009-07-07, (rs) - Seat Cordoba to samochód zgrabny, w którym spotkać możemy dosyć szeroką gamę zespołów napędowych, co pozwala każdemu wybrać coś dla siebie. Miłośnicy diesla mogą natomiast wybierać pomiędzy wolnossacym i turbodoładowanym silnikiem. Linia karoserii jest prosta jednak ładna i tradycyjna, wnętrze jest proste ale bardzo przejrzyste.
OCENA TECHNICZNA
Samochód podobnie jak inne modele koncernu można zaliczyć do udanych i dosyć dobrze wykonanych. Zadbano tutaj o detale, karoseria jest w miarę zabezpieczona przed korozją, silniki dynamiczne i wytrzymałe pozwalające przy odpowiedniej dbałości na spore przebiegi. Wnętrze szczególnie w modelach z początku produkcji jest wykonane z kiepskich tworzyw, co powoduje czasami nieprzyjemne odgłosy podczas jazdy po nierównościach.
TYPOWE USTERKI
Układ kierowniczy
Przy sporych przebiegach pojawiają się nieszczelności przekładni kierowniczej, parcieją osłony gumowe.
Skrzynia biegów
Skrzynie biegów mogą przy dużych przebiegach głośno pracować, parcieją osłony gumowe półosi. Może dojść do obluzowania mocowania poduszki skrzyni biegów, co z kolei może doprowadzić do pęknięcia aluminiowej łapy mocującej.
Sprzęgło
Nie zauważono powtarzających się usterek poza normalnym zużyciem eksploatacyjnym. Może się zdarzyć, głośna praca łożyska wyciskowego oraz awaria polegająca na wyskoczeniu linki sprzęgła z mocowania przy pedale.
Silnik
Silniki nie stwarzają problemów, może pojawić się głośna praca zaworów (cykanie) dosyć często spotykane szczególnie w silnikach 1600 ccm, pojawiają się również wycieki z układu chłodzenia. Często pęka obudowa termostatu powodując zamknięcie termostatu i pracę układu chłodzenia wyłącznie w obiegu silnika, co powoduje przegrzewanie się silnika /Fot. 1/. Zawodzą czujniki temperatury płynu. Dosyć mocno koroduje układ wydechowy szczególnie jego końcowa część oraz łącznik elastyczny /Fot. 2/.


Fot. 1 Fot. 2
Hamulce
Zapiekanie się układu tylnych kół to najczęściej występująca usterka w przypadku Cordoby. Zapiekają się linki i elementy hamulca ręcznego, tarcze i klocki dosyć szybko się zużywają.
Karoseria
Samochody bezwypadkowe, nawet te z początków produkcji, nie mają problemów z poważną korozją, mogą pojawić się drobne ogniska w okolicy nadkoli tylnych, na dole drzwi przy szybach i na łączeniu progów z błotnikiem przednim. Często dochodzi do wybicia zawiasów drzwi /Fot. 3/.

Fot. 3
Instalacja elektryczna
Elektryka w Cordobie często zawodzi, jednak są to usterki niewielkie łatwe do usunięcia jak np. zły kontakt, zasiedzenie końcówek itp. Usterki są mało szkodliwe, jednak często dosyć irytujące. Ponadto mogą zdażyć się awarie wentylatora chłodnicy, alternatora oraz rolki prowadzącej paska wielorowkowego /Fot. 4/. Mogą parować lampy przednie /Fot. 5/.


Fot. 4 Fot. 5
Zawieszenie
Najbardziej podatne na uszkodzenia są sworznie, elementy gumowe zawieszenia /Fot. 6/, jednak całościowo zawieszenie jest dosyć wytrzymałe, części nie są zbyt drogie.

Fot. 6
- ... ciąg dalszy na następnej stronie
Opis techniczny Seat Cordoba
Podpis:
Polecamy!
Peugeot 3008 stanowi pomost między kompaktowymi kombi i crossoverami. W przeciwieństwie do miejskich...
Porsche 911 Carrera S Cabrio - auto z zasadamiKilka dni testu redakcyjnego najnowszej generacji Porsche 911 przeleciały szybko, jak 4,3 sekundy, w...
Tani, ale z charakterem - Chevrolet CruzePróby nadania zadziornego charakteru tanim samochodom niemal nigdy nie kończą się dobrze. Zazwyczaj bowiem...


Ocena:
Newsletter - zapisz się!

galeria auta:








dodaj do ulubionych
poleć znajomemu
wydrukuj artykuł
zapisz się do newslettera






