Test opon zimowych 205/55 R16 H (2009)
-
Opony
2009-10-30, Robert I. Bielecki, źródło: ADAC - Szeroki wybór dobrych produktów.
Ponad ¾ modeli ogumienia w rozmiarze 205/55 R16 z indeksem prędkości H (do 210 km/h) zyskała uznanie testujących automobilklubu ADAC i fundacji Warentest. Aż 14 z 18 produktów na sezon zimowy 2009/2010, a przeznaczonych do takich samochodów jak np.: Audi A4, Mercedes C-klasy czy Volkswagen Golf otrzymało zalecenie szczególnie polecana albo polecana.
Najlepsze oceny uzyskała opona Continental WinterContact TS 830, a zalecenie szczególnie polecana otrzymały także: Goodyear UltraGrip 7+, ESA-Tecar Super Grip 7, Dunlop SP Winter Sport 3D oraz Hankook Icebear W 440. Kiepsko wypadły tylko trzy modele: Firestone Winterhawk 2, Goodride SW602 i Kenda Polar Trax (KR19). Pierwsza była najgorsza ocena na śniegu, a pozostałe dwie bardzo słabo spisywały się na mokrej nawierzchni.
Charakterystyczne zalety i wady poszczególnych modeli ogumienia znajdują się poniżej, a szczegółowe noty odczytać można z tabeli. Zachowano oryginalne oceny, według których niższa ocena punktowa oznacza lepszy wynik. Kolorem czerwonym wyróżniono te rezultaty, które obniżyły zalecenie ADAC.
Wyniki testu dowodzą, że wybór dobrego ogumienia w w rozmiarze 205/55 R16 z indeksem H jest szeroki i klienci mają z czego wybierać. Wybierając model dla siebie warto zwrócić uwagę na warunki w jakich opony będą przypuszczalnie eksploatowane – często inny w terenie pagórkowatym niż w nizinnym oraz tam gdzie często nawierzchnie dróg są suche (np. nizinne obszary Dolnego Śląska i Wielkopolski) albo mokre (Góry Świętokrzyskie). Nie wolno przesadzać z tzw. oszczędzaniem, ponieważ naprawa auta po szkodzie komunikacyjnej jest kilkakrotnie droższa niż różnica w cenie zakupu kompletu opon.


Zalety i wady produktów:
Continental WinterContact TS 830
zalety: wszechstronna opona, najlepsza w teście na śniegu, małe zużycie bieżnika
wady: (brak)Goodyear UltraGrip 7+
zalety: wszechstronna opona, szczególnie dobra na mokrej jezdni
wady: (brak)ESA-Tecar Super Grip 7
zalety: wszechstronna opona, dobra na mokrej nawierzchni, stosunkowo małe zużycie bieżnika
wady: dostępna prawie wyłącznie w warsztatach na terenie Szwajcarii oraz sporadycznie w sklepach internetowychDunlop SP Winter Sport 3D
zalety: wszechstronna opona, najlepsza w teście na lodzie, szczególnie dobra na mokrej jezdni, stosunkowo małe zużycie bieżnika
wady: (brak)Hankook Icebear W 440
zalety: wszechstronna opona, szczególnie dobra na mokrej nawierzchni
wady: (brak)Michelin Primacy Alpin PA3
zalety: najmniejsze zużycie bieżnika, małe zużycie paliwa, szczególnie dobra na suchej jezdni
wady: słabsza na śniegu i na lodzieMaloya Davos
zalety: szczególnie dobra na śniegu, dobra na mokrej nawierzchni
wady: duże zużycie bieżnikaVredestein Snowtrac 3
zalety: szczególnie dobra na lodzie, dobra na śniegu
wady: słabsza na mokrej nawierzchniYokohama W.drive
zalety: szczególnie dobra na suchej jezdni, małe zużycie paliwa
wady: słabsza na mokrej jezdni i na śnieguSemperit Speed-Grip
zalety: dobra na śniegu
wady: słabsza na mokrej nawierzchniUniroyal MS plus 66
zalety: szczególnie dobra na suchej jezdni
wady: stosunkowo słaba na lodzieNokian WR g2
zalety: dobra na suchej nawierzchni, dobra także na lodzie, stosunkowo małe zużycie bieżnika
wady: stosunkowo słaba na mokrej jezdniKumho I´Zen KW 23
zalety: dobra na suchej nawierzchni i na lodzie
wady: stosunkowo słaba na mokrej jezdni i na śniegu, duże zużycie bieżnikaPirelli Winter 210 Sottozero 2
zalety: (brak)
wady: stosunkowo słaba na suchej, na mokrej i na oblodzonej nawierzchniAvon IceTouring ST
zalety: dobra na mokrej jezdni, najmniej hałaśliwa w teście
wady: słaba na suchej i na pokrytej śniegiem nawierzchni, duże zużycie bieżnikaFirestone Winterhawk 2
zalety: dobra na suchej nawierzchni, stosunkowo małe zużycie bieżnika
wady: bardzo słaba na śniegu, słaba na mokrej jezdni i na lodzieGoodride SW602
zalety: najmniejsze zużycie paliwa w teście
wady: bardzo słaba na suchej i mokrej jezdni, duże zużycie bieżnikaKenda Polar Trax
zalety: (brak)
wady: słaba we wszystkich dziedzinach, w tym ekstremalnie słaba na mokrej jezdni (przede wszystkim pod względem hamowania i prowadzenia bocznego)- Robert I. Bielecki, źródło: ADAC
Zobacz także:Test opon zimowych ADAC 185/60 R14 T (2009)
Test opon zimowych 205/55 R16 H (2009)
Podpis:
śmiech na sali te testy, śmigałem na firestone WH2 i mogę powiedzieć jedno: na śniegu rewelacja, jedna z lepszych opon zimowych!!! Ale według testu jest tragedia... robienie z mózgu pralki, tyle co do testów!!!
4 miesiące temu napisz odpowiedź
Polecamy!
Peugeot 3008 stanowi pomost między kompaktowymi kombi i crossoverami. W przeciwieństwie do miejskich...
Porsche 911 Carrera S Cabrio - auto z zasadamiKilka dni testu redakcyjnego najnowszej generacji Porsche 911 przeleciały szybko, jak 4,3 sekundy, w...
Tani, ale z charakterem - Chevrolet CruzePróby nadania zadziornego charakteru tanim samochodom niemal nigdy nie kończą się dobrze. Zazwyczaj bowiem...

Newsletter - zapisz się!

galeria
dodaj do ulubionych
poleć znajomemu
wydrukuj artykuł
zapisz się do newslettera








