Peugeot 206 Hatchback 1.6 i 16V 109KM 2000-2009 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2000 – 2009

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Peugeot 206 Hatchback 1.6 i 16V 109KM 80kW 2000-2009

Peugeot 206 Hatchback 1.6 i 16V 109KM 80kW 2000-2009

Peugeot 206 Hatchback 1.6 i 16V 109KM 80kW 2000-2009

Peugeot 206 Hatchback 1.6 i 16V 109KM 80kW 2000-2009

Model należący do segmentu B produkowany od 1998 roku. Wielki sukces francuskiej marki - 206-tka to najlepiej sprzedający się samochód w historii Peugeota. Od rynkowego debiutu klientów znalazło blisko 6 milionów egzemplarzy auta, które w ofercie Peugeota zastąpiło model 205. W 2003 roku 206-tka została poddana drobnej modernizacji. Choć od 2006 roku marka oferuje jej następcę - model 207, produkcja Peugeota 206 nie została jeszcze zakończona. W Chinach sprzedawany jest jako Peugeot C2 (nie ma nic wspólnego z Citroenem C2).

czytaj więcej

Ładny, praktyczny i tani - Peugeot 206 (1998- )

Ładny, praktyczny i tani - Peugeot 206 (1998- )

To jeden z najpopularniejszych modeli w historii motoryzacji. Z fabryk na całym świecie wyjechało siedem milionów egzemplarzy. Używanego Peugeota...

Peugeot 206CC - sezon czas zacząć

Peugeot 206CC - sezon czas zacząć

Lato jest beznadziejnym okresem na zakup kabrioletu. Są wtedy drogie, wymyte ładnie wyglądają, a kupcy nie myślą trzeźwo, gdy słońce świeci im w...

Z listy przebojów

Z listy przebojów

Wydaje się, że dla tego modelu czas stanął w miejscu ... .

Więcej publikacji o Peugeot 206

Mam Marzenie i Wojna PP

Mam Marzenie i Wojna PP

Przebudowa wymarzonego Peugeota 206 dla chorego na ziarnicę złośliwą Michała z Wrocławia zbliża się do szczęśliwego końca. Jeszcze w styczniu...

206 z dodatkiem

206 z dodatkiem

Peugeot odm3odzi3 wys3u?ony model 206 dodając mu wiele z 207.

Więcej newsów o Peugeot 206

Peugeot 206 Cabrio 1.6 i 16V 109KM 2003

Peugeot 206 Cabrio 1.6 i 16V 109KM 2003

Cena: 6 999 ^PLN

Peugeot 206 Hatchback 1.4 i 75KM 2007

Peugeot 206 Hatchback 1.4 i 75KM 2007

Cena: 11 800 ^PLN

Peugeot 206 1,4 Benz Klima Alufelgi Zadbany...

Peugeot 206 Hatchback 1.1 i 60KM 2009

Peugeot 206 Hatchback 1.1 i 60KM 2009

Cena: 10 200 ^PLN

Peugeot 206+ TYLKO 157TYŚKM! GENERATION 2009R 3Drzwi 1.1B 8V ZADBANY Aso

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2000 do 2009 roku

Pojemność skokowa 1587 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 109 KM (80 kW) przy 5800 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 147 Nm przy 4000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 78,5 x 82 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(75%)

Zalety

+ Karoseria + Silnik + Układ jezdny

Wady

- Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (drobiazgi)

Witam. Autko całkiem fajne. Zrywne ale przy tym ekonomiczne. Sprawdziłem go na wszelkie mozliwe sposoby jeśli chodzi o spalanie. W mieście okolo 8,5 l gazu, tryb mieszany jakies 8l. Jazda na trasie daje mozliwość spalania okolo 7 litrów. Mowię oczywiście o spalaniu według obliczeń z dystrybutora. Komuter pokładowy w moim aucie przekłamuje o jakiś litr w dół nie jest miarodajny. Wnętrze przestronne jak na takiego małego szkraba. Wyposażenie XS fajne, wszystkie potrzebne rzeczy mam. Pozytywnie zaskakuje prowadzenie tego autka ale na minus najwiekszy uważam skrzynie biegów ( haczy, szumi, głośno wchodzą biegi ) i nagłośnienie-najgorsze jakie słyszałem w samochodzie chyba. Ogólnie autko godne polecenia dla singla lub jako autko na zakupy:) Fajne odejście na światłach w mieście a w trasie też jest elastyczny i pozwala na spokojne wyprzedzanie. Kompromis ekonomii z osiągami. Uważać trzeba na elektrykę. Dmuchawa ćwierka, kierunki powodują czasami jakieś zwarcie delikatne ale ogólnie POLECAM

Świetne przyspieszenie, nieokupowane wielkiem spalaniem, Zgrabne zwinne w sam raz na miasto. Zrobiłem tym autem ponad 70tys i nic się nie zepsuło. na bierząco trzeba wymienic płyny i czści eksploatacyjne jak w każdym samochodzie, klocki, amortyzatory, ale nic ponadto. Kiedy czytam, że wszystko się w tym aucie się psuje to mi ręce opadają.

Świetnie się prezentuje, wygodny o ile nie mamy nadwagi, zwinny i ekonomiczny.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Peugeot 206 Hatchback 1.6 i 16V 109KM 80kW 2000-2009

Zobacz wszystkie raporty spalania

Auto kupione za 6 tys w komisie jako zastępcze po wypadku samochodowym. Kupiłem z przebiegiem 250 tys, obecnie ma już 280 tys i dalej śmiga chociaż ostatnio pełni już funkcję drugiego samochodu. Co do spalania jestem pozytywnie zaskoczony. Na krótkich dystansach w 300 tysięcznym mieście spalanie ok 7-8 litrów, jazda w korku to ok 9-9,5 litra na 100. Na trasie jest znacznie lepiej. Gdy biegi zmienia się płynnie, i utrzymuje się prędkość 90-100 km spalanie oscyluje na poziomie 6-6,5 litra na 100. Włączenie klimy tylko nieznacznie podnosi ww wartości spalania. Jazda na drodze ekspresowej z prędkościami 140-150 km/h generuje spalanie ok 8-10 litrów. Ogólnie jak na tą moc i osiągi spalanie jest bardzo dobre :)

Moja przeciętna prędkość to ok 80 - 90 km/h. Zaskoczyłem się tym, że spalanie tego silnika jest tak niskie, co rozwiało moje wątpliwości do do instalowania w nim zasilania LPG, to po prostu się nie opłaca. Auto naprawdę zwinne i podczas wyprzedzania nie trzeba wcale bardzo redukować z 5 biegu. Ostatnio na równej trasie trzymając się za ciężarówką przez bardzo długi czas komputer pokazywał spalanie 3,8. Ekonomiczne i jednocześnie energiczne auto w wersji 1,6 16V.

Bardzo dynamiczne i oszczędne autko. Po mieście z klimą około 7.5-8.5l, bez klimy da się zejść nawet do 6l. Czasami strach jest wcisnąć pedał w podłogę. Niestety tylna belka oraz skrzynia biegów sprawiają problemy, a w środku plastiki potrafią bardzo trzeszczeć na nierównej drodze.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Witam. Mam peugeota 206 1.4 hatchback od 4 dni, i drugi raz przytrafiła mi się taka sytuacja, mianowicie gdy zgaszę auto po przejechaniu mniej wiecej 25km lub mniej, auto gdy jest zgaszone buczy. Dowiedziałem się, że dźwięk wydaje wentylator aczkolwiek auto nie ma mocnego nagrzania, ani się nie przegrzewa, dziś miałem, również taką sytuację i temperatura była poniżej połowy czy ktoś z was wie może o co może chodzić albo na co spojrzeć za nim pójdę z tym do mechanika? Z góry dziękuję za odpowiedź.

Problem rozwiązany

Witam. Mam problem z autkiem mianowicie coś cyka w silniku ( w okolicach rozrządu) cykanie nasila się wraz ze wzrostem obrotów. Słychać też od czasu do czasu jakieś zgrzyty jakby jakąś rolka albo napinacz (rozrząd wymieniony jakieś 2.5roku temu, wcześniejszy właściciel tak mówił nie miał żadnych dokumentów na to) auto od 2 lat posiada sekwencyjna instalacje gazowa (cyka na benzynie i na gazie) komputer zbytnio nic nie widzi. Po kupnie auto dostało nowe świece, używana cewke zapłonowa (tamta chodziła raz na 3 Gary raz na 4) i zalany został mobilem supee2000 10w40oczywiscie wszystkie filtry i oleje też nowe. Najgorsza rzeczą jest to że czuć że brak mu mocy (jakby miał z 30km mniej (nie wciska w fotek jak powinien) obstawiam przedstawiony rozrząd lub slaby olej? Nie wiem dlatego tu szukam pomocy może ktoś miał taką sytuację i może coś więcej powiedzieć. Pozdrawiam

Problem rozwiązany

Auto z 2001 roku, obecnie około 148 tyś km przebiegu Przy ok. 125 tyś zaczęły się problemy - przepalanie się żarówek na kierunkowskazach, dwa razy do wymiany gałka kierunkowskazów (wewnątrz przepalenie i stopienie się plastiku), podczas jazdy w deszcz czy po deszczu włączała się kontrolka silnika oraz silnik gasł Jak już jechał to w prawo czy lewo kierownicą nie dało się kręcić (brak wspomagania) Obecnie już drugi nowy akumulator siada... :-( Wystarczy mróz w nocy, rano już nie odpalę... a po odpaleniu z przenośnego akumulatora, silnik od razu wchodzi w wysokie obroty rzędu 3000-4000 aby po kilku minutach wejść w normalne poniżej 1000 To się powtarza już jakiś czas, wymiana na nowy akumulator nie pomogła I jeszcze jedno - w minione wakacje auto odmówiło jazdy całkowicie gasnąc... ?? Oprócz wymiany żarówek i gałek, wymieniono wentylator i cewkę zapłonową - na nic to się zdaje. Auto było kilka razy na diagnostyce i za każdym razem komp pokazywał błędy cylindrów Nie wiem co jest tego przyczyną i nie chce mi się już jeździć po warsztatach i topić kaskę... Za wszelkie info z góry dziękuję

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: "A.MAX" A. I A. KRZEWSCY SP. J

instalacja: KME DIEGO G3

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 4 tys. km

Pan Krzysztof dał czadu:) Naprawdę dobrał super instalację do mojego Peugeota. Nie odczuwam, żadnych spadków mocy, silniczek pracuje równo i ma kopa jak na benzynie. Absolutnie żadnych problemów. POLECAM

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km

Jeździ się na tej instalacji bezproblemowo. Zamontowana z głową, ładnie przełącza się na gaz. Nic złego się nie dzieje. Silnik pracuje równo, spalanie w normie.

Zobacz wszystkie opinie LPG

Peugeot 206 1.3 XR Presence

Peugeot 206 1.3 XR Presence

Zobacz wszystkie testy

Peugeot 206 Hatchback