Peugeot 307 I Cabrio - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2003 – 2005

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Model należący do segmentu C (niższa klasa średnia). Produkowany od 2001 roku do dziś jako następca udanego Peugeota 306. 307 szybko zaczął zdobywać niemniejsze uznanie, sięgając choćby po nagrodę dla Samochodu Roku 2002. Trzy lata później samochód przeszedł modernizację, po której dodatkowej wyrazistości nabrał i tak drapieżny wygląd jego nadwozia. Od roku 2003 dostępny również jako kabriolet. W Chinach, Wenezueli i Argentynie można natomiast kupić 307 także w wersji sedan.

czytaj więcej

Powagosław

Godny polecenia kompakt o atrakcyjnej, charakterystycznej dla ostatnich Peugeotów, „lwiej” stylistyce. Po faceliftingu wygląda jeszcze dynamiczniej. Silny konkurent dla niemieckich i japońskich potentatów w klasie C. ~Powagosław

Luzacjusz

Projektanci Peugeota bawili się brzytwą, a 307 uśmiech miał coraz szerszy. Pamiętacie Batmana? To już chyba wiecie, kto posłużył za stylistyczną inspirację. Tylko czy Joker miał prawo jazdy? ~Luzacjusz

Peugeot 307 I Cabrio – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.6 16V 109KM 80kW (2003-2005) 2.0 16V 136KM 100kW (2003-2005) 2.0 16V 177KM 130kW (2003-2005)

Tanie auta dla dużej rodziny. 5 propozycji w cenie do 25 tys. zł

Tanie auta dla dużej rodziny. 5 propozycji w cenie do 25 tys. zł

Przy dwójce lub trójce dzieci rodzinny budżet może być już na tyle napięty, że nie ma w nim miejsca na duże wydatki na auto. Na...

Peugeot 307 CC - okazja czy mina?

Peugeot 307 CC - okazja czy mina?

Istnieje spora grupa osób, która chciałyby mieć nietypowe auto. Wszystko przez to, że nasz gatunek dość często lubi wzbudzać zazdrość u swoich...

Francuski przebój - Peugeot 307 (2001-2008)

Francuski przebój - Peugeot 307 (2001-2008)

Elegancki, dobrze wyposażony i niezbyt drogi. Kompaktowy Peugeot z drugiej ręki to bardzo ciekawa propozycja. Potencjalny nabywca będzie musiał...

Więcej publikacji o Peugeot 307

Solberg wicemistrzem świata!

Solberg wicemistrzem świata!

Marcus Gronholm jadący Peugeotem 307 WRC prowadzi po siedmiu odcinkach specjalnych Rajdu Australii, ostatniej eliminacji tegorocznych mistrzostw...

Więcej newsów o Peugeot 307

Wyszukiwarka samochodów

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Peugeot 307 II Kombi 2.0 HDi 16V FAP 136KM 2005

Peugeot 307 II Kombi 2.0 HDi 16V FAP 136KM 2005

Cena: 5 990 ^PLN

Peugeot 307 7 osobowy

Peugeot 307 I Kombi 1.6 16V 109KM 2003

Peugeot 307 I Kombi 1.6 16V 109KM 2003

Cena: 9 900 ^PLN

Peugeot 307 ManualKlimatyzacjaRadio Gwarancja ...

Peugeot 307 I Hatchback 1.4 8V 75KM 2003

Peugeot 307 I Hatchback 1.4 8V 75KM 2003

Cena: 7 900 ^PLN

Peugeot 307 1.4 Benzyna 75KM

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Liczba drzwi 2

Liczba miejsc 4

Długość 4349 mm

Szerokość 1759 mm

Wysokość 1417 mm

Rozstaw osi 2605 mm

Rozstaw kół - przód 1497 mm

Rozstaw kół - tył 1506 mm

Zwis przedni 878 mm

Zwis tylny 864 mm

Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy 546 mm

Długość kolumny kierownicy 660 mm

Odległość oparcia przedniego od komory silnika 1046 mm

Odległość od siedziska przedniego do dachu 957 mm

Długość siedziska przedniego 490 mm

Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi 803 mm

Odległość od siedziska tylnego do dachu 880 mm

Długość siedziska tylnego 450 mm

Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1395 mm

Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1192 mm

Szerokość na wysokości podłokietników z przodu 1467 mm

Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu 1360 mm

Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 350 l

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 205 l

Szerokość pomiędzy nadkolami 825 mm

Wysokość bagażnika 574 mm

Szerokość bagażnika 990 mm

Długość do oparcia tylnej kanapy 775 mm

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,8 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(77%)

Zalety

+ Karoseria + Wentylacja i ogrzewanie + Układ jezdny

Wady

- Wyciszenie - Bezawaryjność (drobiazgi) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jezeli chodzi o auta tego typu jest to dosc ciekawa propozycja, pozniewaz otrzymujemy w jednym aucie bardzo ladne coupe, a jak jest cieplo mozna cieszyc sie jazda bez dachu i poczuc tak zwany ,,wiatr we wlosach\" ;) , jest to tez dosc orginalne, ladne i rzucajace sie w oczy autko. Nie jest ono jednak pozbawione pewnych wad. Kupujac takie auto rowniez trzeba liczyc sie z pewnymi niedogodnosciami jak np. mala ilosc miejsca na tylnej kanapie oraz w bagazniku (po zlozeniu dachu, chociaz nawet wtedy miejsca wystarcza spokojnie na bagaze dla 2 osob na weekendowy wypad).

Moje pierwsze auto. Kupione oczami ale było warto! W Polsce w której 40% aut to VAGi, 307 zdecydowanie wyróżnia się na drodze. Piękne Coupe i dodatkowo cabrio. Dzięki długiemu światłu stopu umieszczonemu na klapie bagażnika auto wygląda na bardziej sportowe niż jest w rzeczywistości. Świeżości dodają światła LED z tyłu (ogólnie znajomi myśleli że auto ma nie 15 a 10 lat), wygląda agresywniej niż po fl.

super auto, dobra jakość- skóra na fotelach oraz na desce , kierownicy i drzwiach, świetny wygląd, ceny części i przeglądów normalne , na minus to spalanie (w mieście szczególnie, oraz zamek bagażnika), elektryka czasem robi różne dziwne rzeczy(szyby i oświetlenie we wnętrzu) ale zaraz wszystko wraca do normy. silnik 177KM , więc jest czym jechać,(jeśli się nie patrzy na spalanie)i tylko na wysokich obrotach, bo na niskich to tylko do spokojnych przejażdżek

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Peugeot 307 I Cabrio

Zobacz wszystkie raporty spalania

Opony letnie. Jeździłem zazwyczaj po trasie, 90-120km/h, wychodziło mi zawsze 10l/100km (lpg). Najmniej udało mi się spalić podczas rekreacyjnego wyjazdu nad morze drogami lokalnymi, tam przeważający zakres prędkości to 50-80km/h i spalanie wyszło 7,66l/100km gazu.

Peugeot 307 cc to moje pierwsze cabrio. Spodziewałem się czegoś lepszego i teraz nie wiem czy nie lepiej było kupić megane cc Silnik dobrze pracuje, trochę twarde zawieszenie a bagażnik jak na cabrio daje rade- z dziewczyną zapakowaliśmy dwie walizki i nad bałtyk bez dachu :) Spalanie troszkę za wysokie ale tak jest jak się przesiądzie z 1.6 silnika w benzynie na 2.0

Właśnie przed chwilą wróciłem z trasy do Niemiec - łącznie 1100 km (+1 zdjęcie fotoradar :D) Autko splaił przy włączonej klimie na ustawionej klimie 28 st przy temperaturze zewnętrznej -17C === 6,8 l (cała trasa to 400zł przy 5,60zł/litr) -- jak dla mnie bomba (aha prędkość na trasie 100 km/h)

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Peugeot 307 I Cabrio

Zobacz wszystkie dzienniki

Od jakiegoś czasu mam problem, zaświeca sie kontrolka chek, brak mocy i szarpie. Samochód diagnozowany w serwisie Peugeota- efet -brak. Wstawilem samochód do serwisu, diagnoza wymienic zawor EGR, wymienilem, samochód jeździ parenaście dni i znowu brak mocy, szrpie. Do serwisu Peugeota - diagnoza wymienic zawór turbiny- wymieniony- efekt, parenaście dni płynej jazdy i czar pryska, tetaz propozycja wymiany filtra? z jakim efektem Bóg raczy wiedzieć. W moim przypadku srewis zagwarantował sobie stałego klienta i perspektywa wyminy kolejnych części nie koniecznie trafnych, jednym słowem serwis działa po omacku i a nóż się trafi. Nie mam pojecia co dalej robic, może ktoś coś podpowie:)

Problem rozwiązany

słyszę wycie czy dudnienie przy 70 km/h , żeby to usunąć wymieniłem łożyska kół + podpora prawa , wymieniłem opony i to nic nie dało więc wymieniłem skrzynie biegów i nic dalej świszczy więc zasłoniłem przód folią i zablokowałem wentylator , kończą mi się pomysły , bo poskręcałem wszystkie plastyki pod spodem i nic dalej dudni i często jest to nie jednostajne z przerwami , podobno tego odgłosu nie dają przeguby , co mogę jeszcze zrobić? prosze o pomoc , to jest Peugeot 307 1.6 16v 2002r którego kupiłem jak rozbili mi Toledo na parkingu .... dziękuję ! nie mam pojęcia co jest przyczyną , pojawiło się chyba podczas podroży i tak zostało !

Problem rozwiązany

Od dłuższego czasu włącza mi się lampka kontrolna oleju. Jestem po entym mechaniku, który nadal nie może zdiagnozować usterki. Może ktoś z was to miał. W czasie jazdy jest ok, w momencie zwalniania lub stania na rozgrzanym silniku dodam świeci się lampka oleju, zaczyna pikać i pojawia się komunikat Oil Deflut czy coś w tym rodzaju. Po dodaniu gazu przestaje. Mechanik rozebrał głowicę i uszczelnił, od tamtej pory się to zaczęło. Teraz mam rozebrane auto i diagnozę: wymiana silnika a dokładnie: głowica, wałek, tuleje, ale mechanik, nie wie czy to jest to. Dodam, że gdy go kupiłam wyciekał oej, nie wiadomo skąd, stąd mechanik uszczelnił głowicę. proszę o pomoc.

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Peugeot 307 CC

Peugeot 307

Zobacz wszystkie testy

Peugeot 307 I Cabrio