Ankieta

Wszystkie modele
Galerie
Peugeot 407 Sedan
Model należący do klasy średniej (segment D) produkowany w latach 2004-2010. Zastąpił popularnego Peugeota 406 i podobnie jak on, bardzo szybko zdobył silną pozycję na rynku, stając się jednym z najchętniej kupowanych aut w swojej klasie w Europie. Model zdobył też wiele nagród (m. in. w plebiscytach Am&S oraz „Auto Bild”). Pierwowzorem „407-ki” był prototyp o nazwie 407 Elixir przedstawiony w 2003 roku. W 2008 roku samochód został poddany face-liftingowi. W 2011 roku został zastąpiony przez model 508.
Komentarze redakcji
Super okazje u dealerów
806 samochodów w ofercie
Rabaty do 109 200 pln!
Silniki Peugeot 407 Sedan
Lista silników:- 1.6 HDi (110KM)
- 1.8 16v (116KM)
- 2.0 HDi (140KM)
- 2.0 16v (136KM)
- 2.2 i 16V (160KM)
- 3.0 V6 24v (211KM)
- 2.2 HDi (170KM)
- 2.0 HDi (163KM)
- 1.8 16v (125KM)
- 2.0 16v (143KM)
I co – kolejne duże auto, które można dość tanio kupić, ale wszystko za sprawą kiepskiego silnika. Benzynowe 1.8l ma tylko 120KM. Młodym i ambitnym na pewno się nie spodoba, ale starszym i statecznym – czemu nie. Jeśli będą nim jeździć powoli to pewnie wystarczy, ale gdy przyjdzie coś wyprzedzić – jeszcze z włączoną „klimą” i kilkoma pasażerami? Wtedy to już Św. Piotr przez szybę pomacha. Do tego motor trzeba mocno „kręcić” żeby zechciał jechać. W tym aucie bardzo dobrym wyborem będzie 2.0l o mocy 143KM. Jego cenę da się przełknąć, ma przyjemny dźwięk i jest cichy, oczywiście pod warunkiem, że nie przesadzicie z obrotami. Łatwo to zrobić, bo szczególnie dynamiczny jest w tej drugiej części obrotomierza, ale mruczenie motoru też ma swój urok. Są też oczywiście mocniejsze i droższe silniki – na szczycie 211-konne V6. Jednostki wysokoprężne też mają duży wachlarz możliwości – najmniejsze 1.6HDI 110KM polubią ci spokojni, a najlepiej zainteresować się co najmniej wersją 2.0HDI 136KM. Wkurza turbodziura i nagłe uderzenie mocy powyżej 2000 obr./min., ale z tym ciężkim autem radzi sobie dość dobrze. Więcej pikanterii zagwarantują jeszcze mocniejsze diesle, ale ich cena zdrowo przekracza 100 tys. zł.
Publikacje o Peugeot 407
Peugeot 407 wkracza na polski rynek ... W scenerii Łazienek Królewskich w Warszawie swoją premierę miał najnowszy model firmy Peugeot – 407. Samochód ten jest następcą dobrze znanego modelu 406. Najnowsza propozycja francuskiej marki swoim stylem nawiązuje do flagowego modelu 607, przy czym uwagę zwraca potężny wlot powietrza wkomponowany w przedni zderzak.
Peugeot 407 kusi przestronnym wnętrzem, najnowszymi zdobyczami techniki i wysokim poziomem bezpieczeństwa. W standardzie znajduje się między innymi: system ABS, ESP, poduszki powietrzne przednie, boczne a także wspomaganie kierownicy, komputer pokładowy, elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, automatyczna klimatyzacja oraz światła przeciwmgłowe. 
Na tropie Peugeot 407 Elixir
„Adieu Limuzyno”. Nowy trend w sylwetkach najnowszych pojazdów staje się faktem. Samochody studyjne Peugeot wychodzą z cienia i zaczynają oglądać światło dzienne! Dziennikarzom AutoCentrum.pl udało się trafić na trop kontrowersyjnego modelu 407 Elixir. Samochód znaleźliśmy spokojnie stojący w przyjemnej scenerii, ukryty przed tłumem gapiów i z cała śmiałością stwierdzić możemy, że robi piorunujące wrażenie.
Peugeot już w 2003 roku zaprezentował pierwsze zdjęcia jak wyglądał będzie jego samochód przyszłości. Wówczas budziło to wiele kontrowersji ale dziś stwierdzić możemy, że jesteśmy gotowi na przyjęcie najnowszego dziecka z linii 407. 
Dynamiczny styl Peugeota 407 SW nie pozwala przejść obok niego obojętnie. Po kilku miesiącach jakie upłynęły od premiery 407 w wersji sedan, dołączyła odmiana SW, czyli kombi. Patrząc jednak na sylwetkę tego modelu, można jednocześnie zadać sobie pytanie: czy to jest aby na pewno kombi ? 407 SW mógłby równocześnie uchodzić za pojemniejsze coupe. Jakby go nie traktować, stylistom należą się duże brawa za projekt tylnej części nadwozia.
W stosunku do sedana nie zmieniły się wymiary samochodu, z wyjątkiem wysokości (SW jest wyższe o 4 cm) i długości (dłuższy o 8,5 cm). Wnętrze auta zapewnia wystarczającą ilość miejsca i to zarówno na przednich, jak i na tylnych miejscach. 
Zwraca na siebie uwagę, wzbudza emocje .... Od chwili swojego debiutu wciąż się o nim mówi. Peugeot 407 narobił sporo zamieszania przede wszystkim swoją stylizacją – długa maska, mocno pochylona przednia szyba., pełna elegancji linia nadwozia, krótki tył i ten agresywny przód, niczym z auta rajdowego. Efekt tej mieszanki jest bardzo interesujący i co najważniejsze nadal jest tematem dyskusji.
Dla wybrednych
Najbogatsza wersja 407 zachęca do zajęcia miejsca w jego wnętrzu. Jasne wykończenie wygląda bardzo estetycznie, choć nie jest zbyt praktyczne w codziennej eksploatacji. 
Lew z wielką paszczą
Jeśli ktoś kiedyś ogłosiłby konkurs dla najodważniejszych stylistów samochodowych świata, to grupa ludzi projektująca Peugeota 407, powinna śmiało w nim wystartować. Mało tego, że dostali oni jedno z najcięższych zadań, czyli zaprojektowanie następcy modelu ( 406 ), który był bardzo udanym autem i świetnie się sprzedawał, to na dodatek stworzyli auto, które swoją oryginalnością wyróżnia się z tłumu na przysłowiowy kilometr. Odwaga jak widać opłaciła się, a dowodem na to niech będzie fakt, że 407-ka w prawie nie zmienionej formie już od 6 lat dosyć dobrze radzi sobie na jakże wymagającym rynku motoryzacyjnym. Jak na ówczesne warunki, czytaj wymagania potencjalnych klientów to naprawdę niebywały sukces i powód do dumy dla Francuzów.
Co jeszcze oprócz atrakcyjnej i odważnej stylizacji przyczyniło się do takiego stanu rzeczy ? Sprawdzam to specjalnie dla Was.

406 – najstarszy model w gamie Peugeota doczekał się następcy. 407 będzie występował jako sedan i Station Wagon. Prezentowany podczas ostatniego salonu samochodowego we Frankfurcie concept 407 Elixir, wzbudził spore zainteresowanie, ale niewiele osób wierzyło, że tak właśnie będzie wyglądał następca modelu 406. Właściwie można stwierdzić, że niemal niezmieniona pozostała jedynie deska rozdzielcza. Nadwozie natomiast prezentuje styl podobny do flagowego 607, a więc dynamizm i elegancję. Z przodu auta rzuca się w oczy potężny wlot powietrza, charakterystyczne reflektory i duże logo. 
Społeczność kierowców Peugeot 407
najwyższe oktanyAuta - Peugeot 407
najaktywniejsiKierowcy - Peugeot 407
najnowszeDzienniki pokładowe - Peugeot 407
13 grudzień 2009. 28 rocznica stanu wojennego...stoję sobie na skrzyżowaniu, sze...
Samochód właśnie trafił do ASO na naprawę. Miła obsługa, minimum formalności, sa...
Hejka. Postanowiłem prowadzić ten dziennik z jednego powodu. Sprzedając samochód...
Jadę sobie spokojnie samochodem, a tu pisk i żaróweczka świeci na desce rozdziel...
Używane Peugeot 407
Ocena auta Peugeot 407 Sedan
- Średnia ocena
na podstawie 263 opinii - 4,13





- Średnia dla segmentu
Klasa średnia: 4,21
Wybrane opinie
W zasadzie auta sie juz pozbylem po 19 m-cach Byl to moj 4 "francuz"ale dal mi w kosc. Rok temu zepsula mi sie po raz pierwszy klimatyzacja MUSIALEM CZEKAC POMIMO ZE SAMOCHOD NA GWARANCJI 8 TYG NA ZGODE CENTRALI PEUGEOT na naprawe!!!! czas 8 tygodni. 2x korzytsalem z assistancu i wracalem do serwisu z powodu awarii hamulcow zglasanej przez komputer (SAMOCHOD MIAL NIE WIELE PONAD ROK!).W koncu okazało ze padły czujniki przy hamulcach, ale aby je wymienic to trzeba wymienic klocki hamulcowe (wczesniej je wymienialem na przegladzie). Chciceli zebym sobie za nie ponownie zaplacił , znowu poszlo zapytanie do centrali o zgode. Peugeot Polska odpowiedziała ZE MOGE TAK JEZDZIC!!!! a w aucie komputer robil dyskoteke z tego powodu. Dopiero pismo zaprzyjaznionego radcy prawnego bardzo sluzbowe grożace ze bede traktował odmowe jako zerwanie warunków umowy wymusiło zgode na na naprawe. Kolejny przykład jadac autem koputer zglosil mi (bylem w srewisie 2000 km wczesniej) ze mam sprawdzic poziom oleju,...
dodał: a.Poprzednio miałem Mondeo. Peugeot 407 wybrałem ze względu na stylistykę zewnętrzną. Uważam, że 407 ma zdecydowanie wygodniejsze fotele, lepsze zawieszenie (wygodniejsze i cichsze) i lepiej jest wyguszony, co ma znaczenie przy jeździe ponad 120 km/h, natomiast dużym minusem w stosunku do Mondeo jest bagażnik, do którego większe paczki muszę wkładać przez składane fotele lub wozić na tylnych fotelach oraz miejsce na tylnej kanapie. Trzem osobom jest tam bardzo ciasno, ale dwum również :-), ze względu na wyprofilowane fotele. Dłuższa jazda na tylnych fotelach jest katorgą, tym bardziej, że osoby ponad 180 wzrostu dotykają głową sufitu. Wyższe osoby muszą jechać skulone. To parodia w aucie za 90 000 takie jajo. To nie jest przecież Porsche. Co więcej, prawie każdy z wysiadających po raz pierszy nabijał sobie guza. Najgożej było na przednich fotelach. Dwa razy pasażerowie rozbili sobie poważnie łuk brwiowy o nieszczęśliwie wystającą klamkę po prawej stronie nad głową pasażera. Dealer był bardzo...
dodał: MarekStruktura informacji dotyczących zużycia paliwa wymagana w tej ankiecie jest bez sensu. Takie wskaźniki mają wyłącznie teoretyczne znaczenie i nic przeciętnemu kierowcy nie mówią. Poza tym użytkownicy samochodów to nie pracownicy laboratoriów badawczych i trudno od nich wymagać prowadzenia szczegółowych i długotrwałych analiz. Redaktor portalu przecenia znaczenie zużycia paliwa - we współczesnych pojazdach jest ono porównywalne dla porównywalnych samochodów, a różnice pół litra na 100 km nie mają istotnego wpływu na decyzje zakupowe. Niestety bez podania danych zużycia paliwa nie można wysłać ankiety stąd podałem przypadkowe dane (jakie pytanie - taka odpowiedź).
dodał: bolekPiękne auto, ma swój styl, podoba się kobietom, teraz jest ich już trochę, ale kiedy miałem go 2 lata temu to naprawdę było miło widzieć jak ludzie się oglądają. Wykonanie w środku super, ze smakiem. Siedzenia są superwygodne. Ja kupiłem sedana, choć nie jest tak praktyczny jak sw, no ale cóż bardziej mi sie podoba. przecież kartofli nie wożę. jeśli ktoś ma dużą rodzinę niech nie kupuje sedana, bo nie będzie zadowolony. sedan to auto dobre dla managera, kogoś kto dużo jeździ załawiając interesy. No bo wygodnie oszczędnie i zawsze coś po drodze można wyrwac ;)
dodał: AndyKształt zewnętrzny jest fascynujący. Przyciąga uwagę zarówno kierowców, jak i pieszych. Zdecydowanie polecam silnik 2,0 HDi, lepsza dynamika i spalanie. Ciekawe zawieszenie, doskonale trzyma się na gładkich nawierzchniach. Niestety samochód jest podatny na boczne podmuchy wiatru. Mankamentem jest brak zewnętrznego uchwytu do zamykania bagażnika (sedan), wewnętrzny niestety nie zdaje egzaminu ze względu na "zbyt oporne" teleskopy bagażnika. W wersji Komfort koło kierownicy jest zbyt cienkie. Mimo wszystko jest to całkiem fajne autko.
dodał: Mirek, Warszawa- Zalety
- + wyciszenie
- + wentylacja i ogrzewanie
- Wady
- - widoczność
- - ekonomiczność
Dodaj swoją ocenę auta 
Opinie o instalacji LPG
Peugeot 407
- 1.
- 5,00




Peugeot 407 1.8 16v (116KM) 2005r.
dodał: KW, 02.11.2010 - 2.
- 5,00




Peugeot 407 2.0 16v (143KM) 2006r.
dodał: Kokosz, 16.02.2011 - 3.
- 5,00




Peugeot 407 1.8 16v (116KM) 2005r.
dodał: Rafał Rumin, 08.11.2009 - 4.
- 4,50




Peugeot 407 2.0 16v (136KM) 2005r.
dodał: J. Karkonoski, 16.06.2010 - 5.
- 5,00




Peugeot 407 2.0 16v (143KM) 2005r.
dodał: piotrekmarek, 17.09.2009 - 6.
- 4,50




Peugeot 407 3.0 i V6 24V (211KM) 2010r.
dodał: niem76787, 23.03.2011
Peugeot 407

166 komentarzy
115 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
Do ~Ernest:
oj Ernest wydaje mi się, że toje auto pali pewnie 3 litry w trasie przy 160-180 i 4 litry w mieście zimą na klimie. Zejdź na ziemię jak i ja zszedłem. Też mi się kiedyś wydawało, że automat w dużym mieście pali tyle co na prowincji. Jeżeli jeździsz po trasie lub mieszkasz w małym mieście to nie dziw się innym ludziom, że podają prawdziwe spalanie, a nie to z komputera.
Pozdrawiam
Stary z tego co widzę to albo kupiłeś niesamowity egzemplarz, albo sobie filtry powymieniaj i zadbaj trochę o ten samochód 
Pozdr...
Od niedawna jestem posiadaczem 407 2.0 hdi z 2005r i mam problem z wyciekiem. Wymieniłem uszczelniacz na wale a to i tak cieknie.Czy ktoś miał coś takiego w swoim aucie?
Dzienniki kosztów Peugeot
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów11 375 Przejechany dystans
7 513 839 km Zatankowanego paliwa
386 896 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów2 193 Wydanych pieniędzy
713 415 zł Średnie wydatki na auto
1 331 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów2 600 Wydanych pieniędzy
696 347 zł Średnie wydatki na auto
1 299 zł
Testy zderzeniowe Peugeot 407
Najnowsze testy zderzeniowe Peugeot 407 przeprowadzone przez Euro NCAP.
Zobacz wszystkie testy zderzeniowe PeugeotZużycie paliwa Peugeot 407 Sedan
Na podstawie 226 raportów spalania| Pb |
| ON |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania 
Wybrane raporty spalania
autor: z, dodano: 09.05.2009 13:37
jezdze glownie 80km trasy ale zawsze lapia mnie korki w miescie i spalanie mam jakies 5,5 l/100km ... jak jezdze tylko po miescie (co tez mi sie zdarza) to spalanie jest w granicach 6,5 - 7,0 l/100km ... musze przyznac ze nie polegam na tym co pokazuje mi komputer bo czesto rozbiega sie on z prawda o jakies 0,5 l/100km ... po prostu sprawdzam sredna od baku do baku :)))
pełny raport Peugeot Sedan 1.6 HDiautor: jumper19, dodano: 29.11.2011 16:33
Jednostka 2.0 HDI dość oszczędna (zazwyczaj poniżej 7 litrów w trybie miejskim/podmiejskim), w trasie bez problemu 5 litrów, na autostradzie zależy od prędkości, ale szósty bieg naprawdę daje rade i można jechać ekonomicznie przy predkości w okolicach 140-150km/h
pełny raport Peugeot SW 2.0 HDiautor: ROMEK 407 SW, dodano: 14.02.2007 15:14
Początek był dla mnie rozczarowaniem bo śr. 6,5 litra ( wcześniej jeżdziłem benzynowym silnikiem z gazem i nie żałowałem nogi) . Póżniej trochę zacząłem spoglądać na obroty i spalanie bieżące i doszedłem do śr. zużycia na poziomie 5,4 a najniższe spalanie na dystansie 60 km to 4,5l/100km
pełny raport Peugeot Sedan 1.6 HDiTypowe słabe punkty
- 1.
-
Tylna klapa.
komentarzy (11)dodał: rr, 06.04.2009 - 2.
-
Regulator przepustnicy gaźnika.
komentarzy (0)dodał: robert, 15.04.2009 - 3.
-
Słabe czujniki obrotów kół ABS.
komentarzy (0)dodał: leszcz, 30.01.2012 - 4.
-
Turbospręzarka w 1,6 hdi, wymieniłem już 3 razy, przejechałem autem 60 tys. od 95 tys.km do 155 tys.km
komentarzy (1)dodał: leszek, 30.12.2011 - 5.
-
Siedzenia słabej jakości.
komentarzy (3)dodał: leszcz 407 sw, 16.08.2010 - 6.
-
Fotele przednie i tylne.
komentarzy (2)dodał: js, 17.11.2009
Dodaj typowy słaby punkt 
Diagnozy usterek
Prośby o diagnozę
Dodaj diagnozę problemu 
Skarbnica wiedzy o Peugeot 407 Sedan
Sposoby wykonania czynności
Podziel się wiedzą 
Dane techniczne Peugeot 407 Sedan
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Prędkości maks. [km/h]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |


Ocena:



wyłącz wybór



















