Samochodowe porady prawne - dyskusja

Folia na szybach

  • krzp

  • Policjant zatrzymał mi dowód rejestracyjny, jako powód wpisał "ograniczenie pola widzenia kierowcy poprzez naklejenie folii na szybach drzwii przednich".
    Proszę o podanie podstawy prawnej takiego działania. Dodam że posiadam certyfikat "Instytutu Szkła i Ceramiki w Krakowie" zgodnie z Dz. U. Nr 44 poz 432 zał. 3.

  • KRP Marcin Milczarek

  • Szanowny Panie, zgodnie z art. 66 ustawy Prawo o Ruchu Drogowym pojazd uczestniczący w ruchu ma być tak zbudowany, wyposażony i utrzymany, aby korzystanie z niego nie zagrażało bezpieczeństwu osób nim jadących lub innych uczestników ruchu, nie naruszało porządku ruchu na drodze i nie narażało kogokolwiek na szkodę. Ponadto pojazd powinien być tak skonstruowany, aby zostało zapewnione dostateczne pole widzenia kierowcy. Zgodnie z powyższym polskie prawo zezwala na przyciemniane tylne szyby boczne, jeżeli uzyska Pan na stosowny atest.
    W § 8.4 rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 1 kwietnia 1999 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, przednia szyba oraz boczne kierowcy i pasażera powinny zapewnić kierowcy pełną i wyraźną widoczność bez zniekształcenia obrazu. W cytowanym rozporządzeniu nie ma wzmianki o tylnych szybach bocznych. W przypadku zaistnienia kontroli policyjnej na żądanie funkcjonariusza powinien Pan wykazać, że posiada Pan atest na tylne szyby boczne – taki atest Pan posiadał, natomiast nie obejmuje on szyb przednich bocznych. Podsumowując Policjant miał prawo zatrzymać Panu dowód rejestracyjny, ponieważ naruszył Pan przepisy dotyczące bezpieczeństwa na drodze.

  • krzp

  • Bardzo dziękuję za odpowiedź na moje pytanie chociaż nie satysfakcjonuje mnie ona. Ale po kolei, w opowiedzi powołuje się Pan na § 8.4 rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 1 kwietnia 1999 r. Rozumiem że chodzi o Dz. U. nr 44 poz 432, dotarłem do tekstu ustawy (korzystając z Systemu Informacji Prawnej Wydawnictwa LEX OMEGA 9/2002) i pozwolę sobie zacytować treść.
    § 8
    4. Szyby pojazdu:
    1) nie powinny dawać ostrych odprysków w razie rozbicia, przednia szyba powinna zapewnić kierowcy pełną i wyraźną widoczność bez zniekształcenia obrazu, a w razie rozbicia - zapewnić jeszcze dostateczną widoczność drogi,

    W treści jest mowa tylko o szybie przedniej. dlaczego dodał Pan w odpowiedzi "oraz boczne kierowcy i pasażera "?

  • KRP Marcin Milczarek


  • Niestety nie przeczytał Pan uważnie poprzedniej wiadomości. Napisałem w niej również , że zgodnie z art. 66 ustawy Prawo o Ruchu Drogowym pojazd powinien być tak skonstruowany, aby zostało zapewnione dostateczne pole widzenia kierowcy. Stosując wykładnię semantyczną należy stwierdzić, że pod pojęciem dostateczne pole widzenia kierowcy należy rozumieć również szyby boczne – dlatego napisałem na końcu poprzedniej wiadomości, że przyciemnianie szyb bocznych i przedniej jest niedozwolone.
    Przepis który Pan cytuje nie jest jedynym uregulowaniem dotyczącym szyb pojazdu. Przepisy prawne należy rozpatrywać nie tylko pod kątem jednego zaledwie przepisu, najczęściej zdarza się tak, że jeden problem znajduje swoje uregulowanie w wielu ustawach – tak jak ma to miejsce w Pana sytuacji.

  • krzp

  • Wygląda na to że nie dotarłem do wszystkich przepisów, (na swoje usprawiedliwienie mam to że nie jestem prawnikiem) dlatego prosiłbym o podanie wszystkich przepisów dotyczących poruszanej kwesti i sposobu ich rozpatrywania.

    Zgadzam się z Panem że wykładnia semantyczna pojęcia "dostateczne pole widzenia kierowcy" z art. 66 należy rozumieć również szyby boczne, ale zostało użyte słowo "dostateczne", a nie np. "pełne i wyraźne bez zniekształceń" jak w §8 pkt.4 z Dz. U. nr 44 poz 432.

  • KRP Marcin Milczarek


  • Szanowny Panie, dalsza dyskusja na ten temat nie ma większego sensu, ponieważ pojęcia, którymi się obaj posługujemy należą do kategorii pojęć nieostrych, a te jak wiadomo można interpretować na wiele sposobów. Generalnie dużo zawsze zależy od życzliwości Policji, gdyż to właśnie funkcjonariusz dokonuje tej wstępnej interpretacji od której zależy zatrzymanie dowodu rejestracyjnego. Jeżeli nie zgadza się Pan z decyzją funkcjonariusza zawsze pozostaje Panu droga sądowa.

  • krzp

  • Oczywiście że nie zgadzam się z decyzją funkcjonariusza, dowód odzyskałem wykonując dodatkowy przegląd techniczny na którym samochód został dopuszczony do ruchu, ale zostałem narażony na dodatkowe koszty. Czyli decyzja policjanta o zatrzymaniu dowodu była błędna, co powinienen w tej sytuacji zrobić? Nie chciałbym też być w przyszłości narażony na dodatkowe koszty.