Zasady zatrzymania do kontroli drogowej.

• -=mateo=-

• W jaki sposob policja ma prawo zatrzymac do kontroli drogowej ("lizak" czy wystarczy reka, jaki jest sposob zatrzymania "w ruchu")? Czy w przypadku uzycia radaru stacjonarnego radiowoz musi byc widoczny? Czy policjant musi posiadac zaswiadczenie o homologacji radaru?
  
  Z gory dziekuje za odpowiedz

• KRP Marcin Milczarek

• Dużo pytań. Po kolei:
  
  Sposób zatrzymywania pojazdów - par. 3 rozporządzenia MSWiA w sprawie kontroli ruchu drogowego z dnia 25 maja 1999 roku (Dz.U. Nr 53 poz. 563):
  
  Policjant umundurowany w warunkach dostatecznej widoczności podaje sygnały tarczą do zatrzymywania pojazdów lub ręką, a w warunkach niedostatecznej widoczności - latarką ze światłem czerwonym albo tarczą do zatrzymywania pojazdów ze światłem odblaskowym lub światłem czerwonym.
  
  Policjant nie umundurowany w warunkach dostatecznej widoczności podaje sygnały tarczą do zatrzymywania pojazdów, a w warunkach niedostatecznej widoczności - latarką ze światłem czerwonym albo tarczą do zatrzymywania pojazdów ze światłem odblaskowym lub światłem czerwonym. Prosże pamiętać, że policjant nie umundurowany jest uprawniony do zatrzymania kierującego pojazdem wyłącznie na obszarze zabudowanym.
  
  Policjant jadący pojazdem samochodowym może podawać kierującemu pojazdem polecenia do określonego zachowania się za pomocą urządzeń nagłaśniających, sygnalizacyjnych lub świetlnych.
  
  Policjant patrolu powietrznego polecenie do zatrzymania pojazdu podaje za pomocą urządzeń nagłaśniających lub świetlnych.
  
  Polecenie do zatrzymania pojazdu podaje się z dostatecznej odległości, w sposób zapewniający jego dostrzeżenie przez kierującego pojazdem oraz bezpieczne zatrzymanie w miejscu wskazanym przez policjanta. Miejsce zatrzymania pojazdu może być też wyznaczone przez ustawienie znaku „stój - kontrola drogowa”. Prosż przy tym pamiętać, że pojazd powinien być zatrzymany w miejscu, gdzie jest to dozwolone, nie utrudnia ruchu i nie zagraża bezpieczeństwu (nie stosuje się tej zasady w przypadku prowadzonych działań pościgowych, oraz do pojazdu co do którego zachodzi uzasadnione podejrzenie, iż bezpośrednio zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego ze względu na swój stan techniczny lub zachowanie się kierującego.
  
  No i na zakończenie, we wszystkich przypadkach dla zwrócenia uwagi na podawane sygnały lub polecenia policjant może używać sygnałów dźwiękowych lub gwizdka policyjnego.
  
  Radar stacjonarny: w ogóle nie musi być radiowozu...
  
  Homologacja: hmm, przepisy nie mówią o tym wprost, jednakże urządzenie pomiarowe powinno być homologowane - w przeciwnym razie można podnieść zarzut bezpodstawnego wymierzenia mandatu (błędny pomiar) - z doświadczeń własnych wiem, że Policja chętnie pokazuje homologacje i nie ma z tym problemu. Ponadto radary przechodzą okresowe badania techniczne.