Jak obniżyć zużycie paliwa - poradnik

Jak obniżyć zużycie paliwa?

Oszczędny silnik to jeszcze nie wszystko. Okazuje się, że sposób prowadzenia auta może wpłynąć bardzo znacząco na zużycie paliwa. Różnica może wynieść nawet 40% Współczesne auto klasy średniej zużywa około 9l / 100 km. To samo auto przy nieoszczędnej (czytaj: "ostrej") jeździe może zużyć nawet 12l / 100 km. Jeśli jednak kierowca preferuje spokojną jazdę, to silnik odwdzięczy się zużyciem 7l / 100 km. Co to jest spokojna jazda? Jest to jazda równomierna i przewidująca, tempo dopasowane do innych użytkowników drogi, jazda na "zielonej fali", delikatne operowanie pedałem gazu.

Oszczędność już na starcie

Już podczas rozruchu silnika można zacząć oszczędzać tak drogie ostatnio paliwo. Przy uruchamianiu współczesnego silnika już nie trzeba naciskać pedału gazu gdyż ilość paliwa potrzebna do rozruchu jest regulowana automatycznie. Mało kierowców jednak wie, że po starcie silnika najlepiej jest zacząć spokojnie jechać, a nie rozgrzewać zimny silnik na postoju. Jeśli ruszymy od razu po zastartowaniu, silnik i katalizator szybciej osiągną właściwą temperaturę.

Wyłączanie silnika na postoju

Już podczas krótkich postojów opłaca się wyłączyć silnik. W nowoczesnym aucie wyłączenie silnika w trakcie postoju dłuższego niż 10 sekund zaczyna przynosić wymierne korzyści. Przy starszych autach czas ten wydłuża się do 20 sekund

Hamowanie

Podczas hamowania silnikiem w nowoczesnych autach efektywne zużycie paliwa wynosi 0 l / 100 km, więc opłaca się dojeżdżać do skrzyżowania hamując silnikiem (załączone sprzęgło i puszczamy gaz). Ta sama reguła jest skuteczna również w przypadku wielu starszych aut.

Zmiana biegów

Odpowiednio wczesne przełączanie się na wyższe biegi jest kolejnym krokiem pozwalającym obniżyć zużycie paliwa.

Pierwszy bieg służy tylko do ruszenia z miejsca, od 30kmh zawodowy oszczędnościowiec jedzie już na 3 biegu, od 60 na 5.

Okazuje się, że jadąc na wyższym biegu lekko dotykając gaz zużyjemy mniej paliwa niż jadąc na niższym biegu z mocniej wciśniętym pedałem gazu.

Długie trasy

W trasie najbardziej optymalną prędkością jest 110 km / h - ta prędkość jest najlepsza dla samochodu średniej klasy. Nawet jeśli bardzo się spieszysz, nie przekraczaj 80% prędkości maksymalnej twojego samochodu. Szybka jazda stwarza ogromne zagrożenie dla innych użytkowników dróg, jak również spalanie wzrasta nieproporcjonalnie.

Prędkość

Lepiej jest jechać ze stałą prędkością, niż część drogi pokonywać wolniej, a część bardzo szybko. Na przykład: Wybierając się w 130-to kilometrową trasę zużyje się mniej paliwa pokonując całą drogę jadąc ze stałą prędkością 130 km / h (jeśli gdzieś w Polsce istnieje odpowiednia do tego droga), można również jechać przez 30 minut z prędkością 100 km / h, a kolejne 30 minut "przelecieć" z prędkością 160 km / h. W obu przypadkach trasę przejedziemy w ciągu 1 godziny, ale jadąc ze stałą prędkością będzie nas to mniej kosztowało.

Świece, filtry i inne drobiazgi

Stare świece, brudne filtry potrafią zwiększyć zużycie paliwa do 10%. Także większa masa oznacza większe zużycie paliwa. Opłaca się więc od czasu do czasu opróżnić bagażnik. Wyrzucając 20 kg z auta, obniża się zużycie o 0.2 l / 100 km Bagażniki dachowe psują wskaźniki aerodynamiczne a więc zwiększają zużycie paliwa. Również otwarte okna albo szyberdach wpływają niekorzystnie na zużycie paliwa. Szczególnie przy większych prędkościach zaleca się szczelne zamknięcie wszelkich okien, otworów czy wywietrzników.

Podgrzewane fotele i inne dodatki

Wytwarzany w aucie prąd nie jest darmowy... podgrzewane fotele lub szyby pożerają stosunkowo dużo paliwa. Fotele trzymają palmę pierwszeństwa: 0.25 l / 100 km, oczywiście nie należy zapominać o klimatyzacji która przy pełnym obciążeniu z łatwością połknie dodatkowe 2 l / 100 km Jeśli jednak już ktoś posiada klimatyzację - powinien z niej korzystać, jazda w wysokiej temperaturze jest prawie tak niebezpieczna, jak jazda pod wpływem alkoholu.

Jadę po gazety

Bardzo dużo można zaoszczędzić rezygnując z krótkich tras. Po uruchomieniu silnik zużywa do 40 l / 100 km. Dopiero po przejechaniu 4 km zużycie paliwa się normalizuje. Do kiosku za rogiem lepiej się przejść - tak będzie lepiej nie tylko dla samochodu!

Koła

Ten kto nie uważa na odpowiedni poziom ciśnienia w oponach, nie tylko obniża właściwości trakcyjne czyli poziom bezpieczeństwa auta ale również podwyższa zużycie paliwa. Ciśnienie niższe o 0.5 Bar od zalecanego przez producenta, może spowodować zwiększenie zużycia paliwa od 5% w górę! Jeżeli chcesz zaoszczędzić paliwo i utrzymać bezpieczeństwo jazdy samochodem na możliwie wysokim poziomie powinieneś kontrolować ciśnienie w kołach.