Sportowy van - Mitsubishi Grandis

Prezentacje

Ten siedmiomiejscowy van powstał głównie z myślą o Europejczykach. A na Starym Kontynencie konkurencja wśród vanów jest już dość silna i praktycznie każdy z producentów ma swojego przedstawiciela w tym segmencie. Pod względem długości – 4755 mm, Grandis jest porównywalny do Peugeota 807 (4727 mm dł.), Renault Espace (4661 mm dł), czy też Volkswagena Sharana (4634 mm dł). Dotyczy to również rozstawu osi, wynoszącego w Grandisie 2830 mm a u europejskich rywali – Peugeot 807 2823 mm, Renault Espace – 2803 mm i w VW Sharanie – 2841 mm.

Sportowy styl o nieco agresywnych liniach nadaje Mitsubishi odmienny charakter. Wystrój wnętrza nie szokuje awangardowymi rozwiązaniami. Projektanci starali się dostosować do potrzeb pasażerów. Wnętrze można swobodnie aranżować, dzięki wielu możliwościom ustawienia foteli. Zadbano przy tym o dużą ilość poręcznych schowków i uchwytów na napoje. Miejsce pracy kierowcy zaprojektowane zostało zgodnie z zasadami ergonomii. Dźwignia zmiany biegów powędrowała na środkową konsolę, co ułatwia korzystanie z niej, nie ograniczając przy tym miejsca we wnętrzu.

Choć na szczegółową specyfikację wyposażenia trzeba jeszcze trochę poczekać, to wiadomo już dziś, że Grandis będzie zapewniał wysoki poziom bezpieczeństwa i komfortu. Poduszki powietrzne przednie, boczne a także systemy elektroniczne czuwające nad bezpieczeństwem pasażerów to standard. Trzeba przy tym dodać, że w Japonii, w testach zderzeniowych Grandis uzyskał maksymalna ocenę – 6 gwiazdek.

W chwili wprowadzenia na rynek, samochód będzie oferowany tylko z jedną jednostką napędową, 4-cylindrowym benzynowym silnikiem o pojemności 2.4 l i mocy 165 KM. Napęd przenoszony jest na przednią oś za pośrednictwem 5-biegowej przekładni manualnej. Opcjonalnie będzie występowała również 4-stopniowa przekładnia automatyczna.

Na polskim rynku Grandis ma się pojawić jeszcze w tym roku.