Nowy Citroen C4 oficjalnie w Polsce

Miniony rok na polskim rynku był dla Citroena jednym z najlepszych w historii marki. Sprzedaż wzrosła o 31%, a nowy Citroen C3 został doskonale przyjęty. Teraz czas na C4 - auto, które ma pomóc Citroenowi uzyskać 5% udziału w polskim rynku motoryzacyjnym. Auto bez wątpienia wydoroślało. Zwiększyły się jego gabaryty, a bagażnik stał się największy w klasie, przekraczając 380 litrów. C4 nie zmieniło płyty podłogowej, została ona jedynie poddana modyfikacjom.

Po raz pierwszy w wyposażeniu opcjonalnym auta można zamówić podgrzewane fotele z funkcją masażu i podparcia lędźwiowego, programowalny regulator prędkości z ogranicznikiem mającym możliwość programowania aż 5 prędkości oraz gniazdko 230V, pozwalające bez specjalnych przejściówek ładować laptopa czy telefon.
Samochód będzie dostępny z silnikami benzynowymi 1.4 VTI o mocy 95 KM i 1.6 VTI o mocy 120 KM w wersji manualnej i automatycznej oraz z Dieslami: 1.6 HDi o mocy 90 KM i 110 KM oraz 2.0 o mocy 150 KM. W silniku 1.6 HDi 110 KM będzie dostępna także po raz pierwszy technologia mikro hybrydy. Nowego Citroena C4 kupimy w 3 wersjach wyposażenia: Attraction, Seduction i Exclusive.

Najtańsze auto, z silnikiem 1.4 VTI w wyposażeniu Attraction kosztuje 49 800. Najdroższa jest wersja z dwulitrowym Dieslem w wyposażeniu Exclusive - zapłacimy za nią 84 300.