Opel Corsa - pierwsze Fakty

Prezentacje

Ostatnia kuracja odmładzająca jaką zafundowano Corsie, miała miejsce w 2003 roku. W międzyczasie na rynku pojawiły się nowe generacje aut, będące głównymi rywalami małego Opla – Toyota Yaris, Fiat Grande Punto, Renault Clio. Jak widać Opel nie chciał już dłużej zwlekać z premierą nowej Corsy i 18 lipca br. poznamy jej najnowsze wcielenie. Światowa premiera zaplanowana została podczas British International Motor Show, który odbędzie się w Londynie w dniach 18 – 30 lipca.

Nowy model charakteryzuje się stylistyką o sportowych liniach, co podkreślił także Prezes General Motors Europe, Carl-Peter Forster :"Precyzja, treść, dynamika. Bardzo lubię samochody, które niosą ze sobą jakąś treść a tak jest w przypadku Corsy. To czyni z niej pewnego siebie ambasadora marki Opel, którego jakość stoi na bardzo wysokim poziomie. A dzięki nowemu zawieszeniu, jeździ tak sportowo, jak wygląda".

3-drzwiowa Corsa przypomina swoją sylwetką coupe. W stosunku do poprzednika w nowym modelu zmieniły się także wymiary: dł. 399/ szer. 171/ wys. 149 cm a rozstaw osi to obecnie 2511 mm (dotychczas 2491 mm). Nowa Corsa zbliżyła się zatem gabarytami do aut kompaktowych.

Główny konstruktor, Niels Loeb powiedział: „To w porządku być śmiałym, szczególnie w przypadku naszej nowej, przypominającej coupe, trzydrzwiowej Corsy. Wystarczy spojrzeć na jej przód – jasne „oczy" reflektorów i łobuzerski uśmieszek. I taki właśnie miał być jej design – niepowtarzalny zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz, zapewniający właścicielowi trwałe poczucie zadowolenia. Aż chce się jeździć".

Przestronniejsze wnętrze będzie się wyróżniało nowa kolorystyką i materiałami wykończeniowymi a także przydatnymi schowkami. W zależności od wersji niektóre elementy pokryte zostały lakierem do fortepianów a pokrętła i przełączniki będą błyszczące i półprzezroczyste. Nowością mają być również pakiety technologiczne obejmujące między innymi adaptacyjne reflektory halogenowe, innowacyjny system audio-informacyjny, czy też system nawigacji z odtwarzaczem płyt CD, DVD i MP3. Ponadto obsługa telefonu komórkowego za pomocą systemu Bluetooth, przystosowanego do nowej generacji telefonów oraz opony umożliwiające jazdę po przebiciu. Przewidziano także opcje dostosowujące auto do preferencji kierowcy z elektroniczną możliwością ustawień automatycznej klimatyzacji, systemem audio-informacyjnym, otwieranym dachem panoramicznym, czy też podgrzewaną kierownicą.

Do napędu nowej Corsy przewidziano trzy silniki benzynowe i dwa wysokoprężne common-rail o pojemności od 1.0 do 1.4 l i mocy od 60 do 90 KM. W ofercie znajdzie się również nowa jednostka 1.7 CDTI o mocy 125 KM z filtrem cząstek stałych DPF, który dostępny będzie także w silnikach Diesla o pojemności 1.3 l. Jednostki benzynowe będą posiadały system oszczędzania paliwa TWINPORT.

Nowością jest również układ jezdny. Opcjonalnie dostępny będzie system ESP z układem kontroli podsterowności (EUC), wykorzystujący w określonych sytuacjach hamowanie wszystkimi kołami. Standardem ma być natomiast ABS z systemem kontroli hamowania na zakrętach (CBC) i wspomaganie nagłego hamowania. Corsa jako pierwszy samochód w tej klasie wyposażona zostanie w progresywne sportowe wspomaganie układu kierowniczego. Ponadto dostępne będzie obniżone zawieszenie i 17-calowe obręcze kół.

Dotychczasowe modele Opla Corsy znalazły w Europie od 1982 roku ponad 9,4 mln nabywców. Najnowsza, czwarta już generacja Corsy trafi do sprzedaży w październiku 2006 roku.